嫁よりRC!

う～ん、、、、

Mon, 24 Feb 2014 19:53:13 +0900

最近、つうか

ず～っと

アップしてない！
気が向いたらアップしますね！
↑

文字小さいし、、、、

日本選手権（最終章）

Tue, 05 Nov 2013 11:49:40 +0900

え～、余り引きずると怒られそうですが、、、

モーターストップで終えた1ラウンド目。

今回は飛行機の調子も良かったので結果にガッカリ、、、、、。

考えられる原因は？

私にはわからん～。

とえあえずアンプを交換。

ストップした時に使った電池も使わず。

まぁモーターは良しとしましょう～。

もう後がおまへん、、、。やっぱ今年で引退かな？

まぁこんな時には捨て身で緊張もせず最後まで何とか飛ばしましたわ～

でも点数見ると、、、、（汗）

選手権では1点刻みなのと離着陸の点が無い為

普段見慣れない低い点数なのね。

でも順位的には私としては上出来の16位。

さてこのまま続けて来年はもっと、、、、

と思わない所が私の長所で有り、短所でも有るのね、、、。

でも今回何時もと大きく違う事は

動力に不安無し！やっぱ電動かな？

ってモーター止まってるし、、、、（笑）

ま、ええか

日本選手権パート6

Tue, 22 Oct 2013 11:52:40 +0900

ｽﾝﾏｿﾝ、、、、、

仕事が忙しく、、、、

日本選手権パート5

Tue, 01 Oct 2013 18:54:32 +0900

さて、重量測定も

4970グラム！

で合格

やってみるもんだね！

ルンルン気分で完全に選手権モード♪

今回何故か凄く落ち着いてる＾＾

まぁダメ元での参加でしたし、動力はモーター

でノントラブルだと思ってましたから、、、、

第一ラウンド

ごく普通に飛びました＾＾

おじさんには苦手なスナップも決まり

失敗しやすいスピンも無難に済んで助手の羽根田君に

「行って良いっすかぁ～！？」

「はい！行きましょう～」

とのりのりだったんですが

もーたーすとっぷ、、、、、、。

が～んんんんん

やっぱ今回参加しなければ良かったんだ、、、、、、、

秋田のB面は私にとって鬼門、、、、。

以前にも非常に良い感じでスタートして途中でマニホールド折れて

「降ろしなさい！」

が秋田のB面。

何なのよ！

いいよ！

もう嫌！

このまま能代空港から帰りたい

そんな１ランドでした、、、、。

日本選手権パート4

Mon, 30 Sep 2013 09:42:14 +0900

あ！また更新わすれそうやった

ところでオールジャパンが終わって関西勢全滅、、、、、（涙）

私は参加していないので人の事とやかく言う資格は無いですけど、、、。

皆さん上手いんですよ。

でも

上手く飛ばすんでは無いです！ルール通りに飛ばすんです！

と以前も書いた様に

私は今回の選手権も「上手く飛ばそう」と言う意識は無かったです。

なんとか公式練習の前日に秋田で練習飛行できるようになり

秋田の親分、大塚様の飛行場で練習させてもらえる事になりました。

一緒に行った山鉄ちゃんいわく

「流石、選手権メンバー。皆さん上手いなぁ～！」

と。

私も１０回以上参加してるので鉄ちゃんに言いました。

「ところが本番では皆さんそうも行かないのよね＾＾」

今回、私はギリの状態での参加（まぁ皆さんも仕事有るしそうなんだろうけど）

頑張って点数が上がる物では無いのは存じております

でも今回は何時もと違う。

そう、電動機なんですわ～

何か何時も選手権では不

安の塊だったけど今回は

動力に不安無し！＾＾

で選手権当日、第一ラウンドに突入するのですが

まさか、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

日本選手権パート3

Tue, 24 Sep 2013 11:14:49 +0900

もう完全に辞退モードに入り

黙々と仕事をこなす。

この間の集中力は凄い（自画自賛）

気が付いたら

お！仕事の段取りが付いたやん♪

つう事で行く事に（どないやちゅうねん！＾＾；）

一緒に行く事になっていた山崎さんに電話で

「行く～♪」

私のエルグランド号に山鉄ちゃんと私の飛行機積んで（予備機無し）

遠路1000キロ走破！

が、

道中、二人共に電話で仕事のやりとりで大変～

もう戻れません。

秋田には電波が届かないでしょう～（んな事無い無い！）

秋田に近づくにつれ選手権モードになって行きました。

が、思い出した。

重量測定が有ったんや！

が～ん、、、、、、

ま、ええか

お酒を飲みに行くつもりで

日本選手権パート2

Mon, 23 Sep 2013 00:01:26 +0900

選手権まで残り1週間になり得意先から電話が

「納期前倒ししてくれ～」

んなアホな

まぁ私も長年やってるのでお決まりのお言葉に軽く流そうと思うのではありました。

が、「出来ない」は

死を意味します（爆）

さて、こんな事では長い休みを取って選手権なんぞに行けやしない。

私は飛行機より仕事の方が1万倍大切なので

今回限りは辞退しようかと、、、、、

練習も出来なくて

おまけに

ちょっと心配事も、、、

しこ～きの重量がヤバいのよ

関西予選の時には

0.00502ｔ（笑）

かなりギリで

実はエンジンを載せていた時に燃料が漏れて機首の塗装が溶けてしまい

いくらなんでも格好悪いっしょ～

って事で時間も無いのに修理！

１０グラムでも重くしたくない私、、、。

今まで選手権では何故か少し重く表示されるし

毎日、毎日得意先から電話掛かってくるし、、、。

何とか段取りを付けたら

な、なんと機械のチップコンベアが壊れた（爆）

従業員が機械メーカーに電話したら修理は3日後だと、、、、！

直ぐに来い～！

あんたとこの機械を2億円以上買ってるんやぞ！

と殆ど街金の追い込み状態

何とか修理完了してギリ行けそうかなと思うや

従業員さんに選手権の休みを言っていない、、、、、。

あの、、、来週火曜から休ん、、、、でも、、、

従業員さん顔面蒼白

でしばらくしたら得意先から

納期もっと早くしてくでぇ～

ダメなら仕事キャンセルになる～

とまた泣きが入る。

てな事で今回限りはムリポつう事で毎日遅くまで仕事三昧でした。

どうしてもこういう無理を言ってくる事が何度かあるのですが

こういう時こそ弊社の存在感を示せる良いきっかけでもあります。

私はギリギリの人生が好きなんでしょうね（爆）

続きはパート3で

平成25年度日本選手権　　パート1

Fri, 20 Sep 2013 11:05:59 +0900

私の万歳の画像なんぞ見たく無いわい！

とのご意見もあろうかと思いますがお許しを（笑）

パソコンでヤフーサイト開けるとエラーが出て

ブログの更新も面倒臭くなってきましたが

やっぱ選手権の記事は書かないとね

結果は自己最高位の16位でしたが

参加前は辞退しようかと思ったり、、、、。

先ずはパート1から日記調で書いていきますわ～＾＾

であごすてぃーに^o^

Thu, 22 Aug 2013 09:23:01 +0900

バイクが好きなので思わず定期購読してしまった（笑）

完成までに1年以上掛かる計算で

一冊は安いけど完成までに掛かる金額は、、、^^;

けど、金属部品多用しており重量感は充分！

2週間に一度2号づつ送ってくるけど

ネジで組むだけなので簡単すぎますね。

でも途中で挫折はないでしょう～。