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関西私鉄旅行

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石山寺比叡山 私鉄&ケーブルカー旅行 その2

一日私鉄旅行に行くことにした。

石山寺はずっと前から行きたいと思いながらこの年まで行かなかった。思い切ってこの夏訪問した。本堂
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本堂は国宝だ。でも写真は写しにくい。立派な平安時代の建築だ。
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国宝多宝塔  日本一古くて日本一美しいと言われる多宝塔 実にいい 仏塔マニヤのおいらは過去さんざん色々多宝塔を見てきたが石山寺の多宝塔は相当美しいと断言できる
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石山寺多宝塔(国宝、鎌倉時代初期 建久5年 1194年建立、桧皮葺、高さ 17.2m)
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亀腹が小さくバランスが取れている 桧皮葺の屋根の反りが美しくてムラムラする。
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ああ訪れてよかった。 石山寺多宝塔万歳 永遠に
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重要文化財 東大門 この門、なかなかいいスタイルだ。
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京阪石山坂本線に乗って終点の石山駅から反対の終点、坂本駅へ向かう
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拡大するとガンダムがラッピングされている。
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浜大津駅付近では道路を路面電車のように走る
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石山寺比叡山 私鉄&ケーブルカー旅行 その1 坂本ケーブル叡山ケーブル編


一日私鉄旅行に行くことにした。


阪神に乗って福島で降りた。しばらく歩いて京阪中之島駅に着いた。最近出来た京阪中之島線の始発駅地下駅
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中之島線は各駅停車しかないようだ。この普通に乗って京橋で乗り換えることにする。
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京橋で出町柳行特急に乗る。 「でまちやなぎ」とは変な名前だ
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京阪宇治線に乗り換えるため中書島駅で降りた。
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六地蔵駅で京都地下鉄に乗り換えるために降りた。
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あまり人通りのない閑散としたところだが地下に本当に京都地下鉄六地蔵駅がある。地下鉄の始発駅。だれも乗ってこない。
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御陵駅(みささぎえき)で京阪京津線に乗り換えるために降りた。
どう見ても「ごりょう」と呼んで間違えそう
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京阪京津線は標準軌4両の堂々とした電車である。初めは専用軌道を走る
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が途中から一般道を走る。すごく面白い。何度でも乗りたくなる。
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浜大津駅に着いた。
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ここで京阪石山坂本線に乗り換える。標準軌だが2両の小型車両だ。
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終点の石山寺駅 ここから歩いて石山寺に向かう。
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