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四国横断鹿児島帰省作戦 その３
四国経由で鹿児島へ18切符の旅
宿毛フェリー乗り場に着いた
0時30分発、3時40分佐伯着のフェリーに乗る 3時間仮眠を取る。定刻どおり3時40分佐伯に着いた 朝早すぎるのでフェリー乗り場で5時半まで横になろうとしたら4時過ぎに追い出された。閉めるそうだ やむなく佐伯駅まで行った。有人駅なので夜中は中に入れない可能性がある やっぱし入れなかった 年末の真冬5時半まで駅の前でじっとしていた。ベンチはなかった。 始発の普通が来た。始発と夕方しか佐伯−延岡間は普通電車がない１８切符愛好者を苦しめる区間だ 延岡に着いた。睡眠時間が短かったので列車の中では寝ていたよ 延岡から南都城行きの普通に乗った。 車窓の眺めはいい 宮崎駅で降りた。 時間があるので宮崎空港線に乗る。 宮崎から宮崎空港へは１８切符の例外区間で特急列車に乗れるのだ。ちょっと嬉しい。 つづく
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国内鉄道
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鉄道旅行記
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四国横断鹿児島帰省作戦 その２
四国経由で鹿児島へ18切符の旅
阿波池田駅からまたディーゼルカーに乗り換えて高知駅に着いた
駅前からは路面電車が出発する 今回は時間的に乗れなかった 須崎駅行きディーゼルカーに乗り換える 須崎駅に着いた フェリーの時間の都合で窪川までやむなく特急に乗る 窪川駅に着いた 特急あしずりに乗った これもディーゼルカーだった ここで土佐くろしお鉄道に乗る もちろんディーゼルカーだ ビールでも飲む 中村駅に着いた 駅から歩いて四万十温泉に行く 「平和な湯」いい温泉だった 中村駅に戻って終点の宿毛駅へ向かう 宿毛駅に着いた ここからフェリー乗り場まで歩く 今日乗った７列車全部ディーゼルだった。幸せ
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四国横断鹿児島帰省作戦 その１
四国経由で鹿児島へ18切符の旅
神戸を早朝出発
舞子で降りて明石大橋の橋上にあるバス乗り場に向かう 徳島行きに乗る 今回は徳島の鳴門駅を基点として旅を始めるのだ 高速鳴門停留所で降りるとへんな乗り物が待っている その名も「すろっぴー」無人運転モノレールだ モノレールマニヤのおいら幸せ 料金は無料 高低差20ｍ、全長161ｍ、所要時間90秒、運行時間はAM5〜翌AM1 昭和のころから気になっていた巨大なボンカレーの前で記念撮影 マニヤのおいら幸せ 徒歩で鳴門駅に着いた ここからおいらの四国ディーゼルの旅が始まる 佐古駅で鳴門線から徳島線に乗り換える ここもディーゼルカーだ 終点の阿波池田駅に着いた 続く
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鳥取への旅２
鳥取へぶらりと18切符で往路を変えて一周した。
鳥取に着いた
そばを食べた 帰りは智頭行きの汽車に乗る 智頭に着いた ここで智頭急行に乗り換えた 作用に着いた。ここでまたＪＲに乗り換える 姫路に着いた。新快速に乗り換える。 神戸に着いた。今日の旅行は終わり。酔っ払ってへべれけだった。 おわり
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鳥取への旅１ 山陰海岸ジオパーク
鳥取へぶらりと18切符で往路を変えて一周した
神戸を朝出た
加古川で降りて加古川線に乗った 西脇市で乗り換えた 谷川で降りた。 福知山線に乗り換えた 谷川駅の木の柱 いい感じ 福知山に着いた 高架の立派な大きな駅にがっかり こんな大きな駅いるのかね？ 福知山から豊岡行きに乗った 豊岡に着いた 鳥取行きの快速に乗る 山陰海岸ジオパークとかいう名前みたいだ 城崎温泉を過ぎるあたりで缶チューハイ、ビール3本目でいい気分だ
こういうものをジオパークというのかなあ まあ眺めはいいよ山陰海岸 続く
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