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おもろまち駅を挟んで西にシュガーローフヒル(安里52高地)、東にハーフムーンヒル(大道森)がある。ハーフムーンは三日月状のやや大きい丘である。駅から降りると目の前に丘の西端が見える。一見小さな小山みたいであるがかつてこの丘を巡って大激戦が日本軍と海兵の間で繰り広げられた。 陸に上がるとびっくり。丘の中央部がどんどん油圧ショベルで削られて更地になりつつある。チャーリーヒルや丘１、丘２もこんな感じで抹殺されたのだろう。沖縄の土木工事は国から補助金が出るからか地形そのものを変えてしまうような土木工事である。 シュガーローフとハーフムーンの間の谷あいからハーフムーンを見る。 南側がごっそり削られている。手前の道がまっすぐ伸びるのであろうか。道を作るために大きな丘を削ってしまう沖縄の土木工事にはびっくり。 5月16,17,18日とシュガーローフを落とすためこの谷あいに突入した海兵隊はシュガーローフとハーフムーンから十字砲火を受け大勢死んだ。多くの海兵が死ぬ前にこの光景を見た。 最後は戦車を突入させシュガーローフの裏に回り込み陥落させた。 ハーフムーンに砲弾らしきものが転がっていた。かつてここが戦場だったことを物語る。 まもなくこの激戦の丘もほとんどが戦争の記憶とともに消え去る。100年たてばどこに何があったか分からなくなるだろう。 シュガーローフヒルは5月18日陥落したがハーフムーンヒルは何度も海兵隊が攻撃したが撃退され日本軍が撤退する5月31日ころまで陥落しなかった。 難攻不落の要塞であった。 海兵隊にとって痛恨の犬死の丘であった。結局攻略はあきらめ首里方面に向かったようだ。
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軍事、戦車
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沖縄上陸作戦 その４ 最後の血戦 シュガーローフとハーフムーンの戦い 首里城見学の後モノレールで儀保駅を出発しおもろまち駅で降りた。琉球時代の古い唄、おもろ草紙から来ているようだ。思うという意味らしい。世界中の地獄をすべて集めた場所に、似つかない名称だ。 言葉たくみに家内達を駅前のデューティーフリーショップギャラリアにおびき出ししばらくうろうろしてもらうことにした。小生はその間、ちょっと散歩ということでシュガーローフとハーフムーンの調査に出かけた。 ウィキペディアより抜粋 シュガーローフの戦いとは沖縄戦における激戦のひとつ。なおシュガーローフ（Sugarloaf）とはアメリカ軍による丘の呼称で、日本側は同じ丘を安里52高地と呼称していた。この地点は日本陸軍の首里防衛線の西端に位置しており、守備隊の独立混成第44旅団配下の部隊が、第6海兵師団 (アメリカ軍)と、1945年（昭和20年）5月12日から18日にかけて、1週間にわたって丘の争奪戦を繰り広げた。日本軍側は、周辺の3つの丘からなる巧みな防御陣地を構築し、海兵隊を撃退しつづけ、丘は1週間で11回も持ち主を変えた。この戦いで海兵隊側は、2,662名の戦死傷者と、1,289名の戦闘疲労患者を出したとされる。日本側の損害については、この戦闘に限った統計がないため明らかではない。 今回はシュガーローフヒルとハーフムーンを見学した。 現在シュガーローフヒルの上にはでっかい水道タンクが設置されている。 チャーリーヒルと丘１、丘３は丘ごと削られて現在は存在しない。 現在シュガーローフヒルは四方を削られ、頂上を削られ哀れな姿になっていた。ここで多くの日本陸軍、日本海軍の兵士と米海兵隊が死んだ。この小さい丘のために。 シュガーローフの前には何か立つのだろうか工事が進んでいる。わざわざ丘を削って何か立てるようだが英霊に申し訳ない。 激しい戦いがあったチャーリーヒルは丘そのものが抹殺されデューティーフリーショップになっている。あの戦闘はなんだったのでしょうか？沖縄県からの多くの徴兵もここで亡くなりましたが墓標というべき丘ごと消滅しました。 当時の写真です。右がシュガーローフヒル左のなだらかな丘がチャーリーヒル ８，９両のシャーマンや装甲車が日本軍の攻撃で擱座、破壊されています。 シュガーローフヒルの上にこんな簡単な記念碑？がありました。周囲には記念になるようなものはこれだけです。でも肝心な丘は切り刻まれています。ショックでした。
丘から米軍が攻めてきた方向を見ます。多くの日本兵が死ぬ前に見た光景です。ツタヤの辺りが丘３ですが削られてあとかたもありません。 当時の丘の上から見た写真です。米軍の砲撃爆撃で草木がまったくありません。 ハーフムーンから見るおもろまち駅、東横インの横にある水道タンクがシュガーローフヒルの場所です。 かつてこの駅周囲の谷あいに何度も海兵隊が突入してくるたびに日本軍の機関銃と迫撃砲、擲弾筒で追い返しました。海兵隊の死の谷です。 私もシュガーローフの丘から攻撃に参加しました。米海兵隊に投降した日本兵は皆殺されました。軍として日本人は人間でないので殺せと指示がでていたようです。もちろん民間人も同じ処置です。婦人は強姦輪姦され口封じのため殺されました。子供は撲殺されました。鬼畜強姦魔海兵隊に怒りの銃弾を浴びせます。 なお米陸軍に投降した日本兵は助かったようです。 |
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壊滅状態の日本軍をなめきっていた米海軍は1945年3月18日から同月21日の間、空母12隻を基幹とする第58機動部隊艦上機約1,400機が、日本近海に現れ、九州、四国、和歌山などを本土を爆撃した。 ほとんど戦力は残っていなかった日本軍だが特攻機を含め全力で迎え撃った。 その結果正規空母イントレピッド、ヨークタウン、エンタープライズ、フランクリン、ワスプを撃破することに成功した。特にフランクリンは3月19日に大損害を被った。 在りし日の大型正規空母フランクリン フランクリンは特攻機でなく急降下爆撃機による爆弾で室戸岬で大破させられた。飛行機は爆弾2発投下したとのことであるから陸爆「銀河」と思われる。特攻でないところに海軍の意地が感じられる。 大爆発炎上するフランクリン フランクリンを含むエセックス級空母はダメージコントロールが優れているとの定評だがそれは特攻機に対してだけであろう。特攻機命中は爆弾が表面かやや内部で爆発するので意外と艦船にはダメージが少ない（沖縄では特攻機命中を3-5機受けても上部が破壊されるだけで沈まない駆逐艦多数例）が、通常の急降下爆撃機をやられると小型の２５０キロ爆弾でも艦内部で爆発するのでフランクリンのような大損害をこうむるのだ。戦争中期以前の米軍に余裕がなくかつ日本にまだ余裕のある時期なら撃沈確実だが、時間をかけてじっくり修理復旧させて重巡洋艦ピッツバーグに曳航され、ウルシー泊地帰還に成功したのだった。 本来なら友軍の魚雷で処分するのだが戦争末期で米軍にフランクリンを守り抜く戦力、余裕があったので必死の消火活動がなされた。前日の空襲で日本に再攻撃する力がなかったのも知っていたのであろう、日本はこの時点ですでになめられていた。 すごい消火水が格納庫からあふれている。機関室あたりは大浸水であると思われる。 軽巡洋艦サンタフェが消火とフランクリンの乗員を救助するため支援を行った。 今回初めて気がついたがよく見ると前部エレベーターが陥没している。艦中央部より後半に大打撃を受けたのは写真からわかるが、前部格納庫内にも何らかの損傷が発生しているのは確実である。 消火放水で火はだいぶ鎮火してきたようだ。 あともう一発爆弾をぶつけれれば撃沈できたが日本軍にそんな余裕はなかった。 軽巡洋艦サンタフェが乗員を救う。日本の再攻撃は上空のグラマンが阻止してくれるので余裕のよっちゃんだ。写真からは緊迫感が感じられない。 13度まで浸水傾斜したフランクリン。機関は停止している。しかし隣のサンタフェの乗員も眺めるだけの余裕だ。 ここまで傾斜させておいて機関停止させておいてとどめを刺せず逃したのは惜しまれる。 フランクリン米軍死者 フランクリンの米軍死者は724人とか伝えられるがほんとうはもっと多い。いつもながら米軍発表の死者数は少なめである。実際は803人である。負傷して病院でその後死亡した人が含まれるのであろう。 戦死者全員の名前がフランクリン乗員のウエブサイトに記されているので803人は100％確実な死者数であろう。調べきれなかった人もいるかもしれないので実際はもっと多いのかもしれない。 しかし800人以上の戦死者が出た場合は普通は沈没だが・・・ 1945年3月19日フランクリン死者 合計803人 死者内訳 乗員631人 海兵隊艦隊派遣隊22人 司令部25人 第5航空隊58人 VMF-214 海兵隊戦闘機隊（特攻対策として臨時搭載）33人 VMF-452 海兵隊戦闘機隊（特攻対策として臨時搭載）34人 意外なことに海兵隊の死者が多い。海軍と海兵隊はやはり仲良しだった。それと艦載機担当の死者が多いが(125人)かなりのパイロットが爆発に巻き込まれたのだろうか。 被害状況 大穴が甲板上いたるところに開いている。鋼鉄のビームは熱で曲がっている。熱で強度が落ちているのですべて強度部材は交換が必要である。 フランクリンその後 フランクリンは辛うじて沈没だけは免れたが、甚大な被害のため米本土に曳航され、終戦まで復帰できなかった。他のエセックス級空母と違って被害が大きかったためおそらく火災や爆発による強度的な問題があったのだろう近代改装を受けず、朝鮮戦争やベトナム戦争に参加することなく後方勤務ののち、そのまま動くことなく係留され1966年ころスクラップ処理された。 1945年3月19日以来なんの活躍もせずスクラップ処理されたので事実上撃沈であった。それなら特攻隊隊員へのたむけのため室戸岬沖に沈んでほしかった・・・
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�◆，い辰燭ぅ▲瓮螢�軍は太平洋戦線で何人戦死したのか？欧州戦線で何人戦死したのか？ 別の資料で米軍は戦闘での死者を抽出してはっきり特定している。２９２１３１人とのことである。 うれしいことにさらに太平洋戦線と欧州戦線で各軍ごと区別していた。 なぜか海軍と沿岸警備隊はひとくくりにされているが沿岸警備隊は少ないしどっちも海戦で死亡するのでまあいいか。 欧州戦線のアメリカ軍死者数
陸軍 １４１０８８ 77.2% 空軍（陸軍航空隊） ３６４６１ 69.9% 海軍＋沿岸警備隊 ６０３９ 16.1% 合計 １８３５８８ 63% 太平洋戦線のアメリカ軍死者数 陸軍 ４１５９２ 22.8% 空軍（陸軍航空隊） １５６９４ 30.1% 海軍＋沿岸警備隊 ３１４８５ 83.9% 海兵隊 １９７３３ 100% 合計 １０８５０４ 37% どちらの地域か不明 ６６ 総合計 ２９２１３１ やっぱり欧州戦線のほうが戦死者は多かった。 純粋な戦闘による死亡者の割合は欧州戦線６３％、太平洋戦線３７％である。 こうしてみると欧州は陸軍、空軍の墓場、太平洋は海軍、海兵隊の墓場となる。当然か。 しかし一番驚いたのは太平洋戦線で陸軍航空隊は１５６９４人も戦死していることだ。欧州戦線は３６４６１人で倍以上だが日本軍は米陸軍航空隊と同等かそれ以上に米海軍航空隊と米海兵隊航空隊とも闘っている。残念だが海軍、海兵隊の戦死者のなかに飛行隊の戦死者は特定されていないが陸、海、海兵航空隊合わせて軽く２万以上の戦死者を出しているのではないか？？ 空戦で日本軍かなり健闘していたと行っても過言ではなかろう。実際はそんなに日本航空隊は弱くなかったと信じたい。なお米陸軍航空隊の死者が多いのは爆撃機の死者が多いからである。実際のパイロットの戦死者数はそんなに多くない。 ちなみに資料注意書きで米陸軍航空隊の戦闘戦死者は５２１７３人、戦闘以外が３５９４６人 トータルで８８１１９人とはっきり調査されていた。日本のネット情報で欧州での米空軍戦死者数は約８５０００人という情報が色々散見されるがこれは８８１１９人から出典されていると思われるが太平洋での戦死者が３０％も含まれているのである。間違いのようである。 さてトータルで太平洋戦線で米軍は何人死んだか？欧州戦線で何人死んだか推定してみる。 戦闘以外の戦死者の欧州戦線、太平洋戦線の割合を示す資料は見つからなかったのでちょっと強引だが米各軍の欧州戦線、太平洋戦線の戦闘戦死者数割合ははっきり判明しているので割りがけて見る。当たらずとも遠からずと思う。 対独戦（欧州戦線）のアメリカ軍戦死者
陸軍 １７７６８０ 77.2% 空軍（陸軍航空隊） ６１５９５ 69.9% 海軍 １００８１ 16.1% 沿岸警備隊 ３０９ 16.1% 商船乗組員 １５３３ 16.1% 合計 ２５１１９８ 対日戦（太平洋戦線）のアメリカ軍戦死者 陸軍 ５２４７５ 22.8% 空軍（陸軍航空隊） ２６５２４ 30.1% 海軍 ５２５３３ 83.9% 海兵隊 ２４５１１ 100% 沿岸警備隊 １６０８ 83.9% 商船乗組員 ７９８８ 83.9% 合計 １６５６３９ 総合計 ４１６８３７ 商船乗組員も海で死亡するので海軍戦死同じ割合を適用する。 米本土での訓練、事故、病死なども含まれるので正確とは言えないがアメリカ軍は 対独戦関係で２５万人、対日戦関係で１６万人死亡したと推定する。 第一次世界大戦を含めてもっともアメリカ人を殺したのはドイツ人で、２番目が日本人であることがわかった。
３番目はどーんと下がって何人であろうか？ベトナム人かなあ。 |
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長年の小生の課題であった。ネットで調べても私の調べ方がわるいのかWW2米軍戦死３０万人か４０万人で太平洋戦線で９−１０万人戦死しか情報がない。これ以上は調べ切れなかった。 ４０万戦死で太平洋戦線で１０万戦死なら欧州戦線で３０万戦死だがこれでは日本が弱すぎではないか。１９４４／６から本格的に欧州戦線に参戦したアメリカが1年もたたないうちに３０万近くドイツにやられたとは到底思えなかった。くやしいので自分で調べてみることにした。日本のサイトでは新たな情報は手に入らないので手間だがやむなくアメリカのサイトで調べた。 さすが数字の好きなアメリカ人である。ちゃんと統計を取っていたようなのでおおむね太平洋と欧州でアメリカ軍戦死者数を推定できた。 � ，い辰燭げ真優▲瓮螢�軍は第二次世界大戦で戦死したのだろうか 戦死の内訳が詳しく書かれた信頼できるであろう資料を発見した。これによると戦闘以外の死者を含んで４１６８３７人となっていた。戦闘以外とは何か具体的に記載されていないが戦闘重傷後病院死、病死、事故死、訓練死、災害死、行方不明、状況不明、自殺などが含まれると思われる。日本軍の場合は戦闘戦死とそれ以外たとえば餓死とか通常全部含めて戦死としているがアメリカは統計が好きなので分けているのだろう。 第二次世界大戦アメリカ軍戦死者
陸軍 ２３０１５５ 空軍（陸軍航空隊） ８８１１９ 海軍 ６２６１４ 海兵隊 ２４５１１ 沿岸警備隊 １９１７ 商船乗組員 ９５２１ 合計 ４１６８３７ これは空軍、沿岸警備隊や商船乗組員を含むありがたい資料だ。すばらしい。信憑性も高そうだ。 さらに戦闘での死者を抽出してはっきり区別している資料もあった。２９２１３１人とのことである。おそらく戦闘後数日以内に死亡した戦死者と思われる。後日死亡した兵士は含まれていないと思う。 日本のサイトでよく引用されている米軍４０万人死亡説は戦闘戦死とそれ以外を含めた場合、米軍３０万人死亡説は純粋に戦闘により直後に死亡した戦死者のことであることが判明した。 別のアメリカ資料ではアメリカ軍戦死は戦闘以外の死者を含んで４０５３９９人と記載されていた。細かい数値は異なるが米軍４０万人死亡説は正しいと補強できると思う。この資料では下記の通り。 戦死 ２９１５５７人
このうち遺体が回収できなかったのは７８９７９人らしい。残りは埋葬されているらしいがすごい回収率だ。本当かなあ。私の英語読解に問題がある可能性のほうが高いか。戦闘以外の死者 １１３８４２人 合計 ４０５３９９人 行方不明 ３０３１４人 総合計 ４３５７１３人（行方不明をすべて死亡とした場合） 次回は
��太平洋戦線で何人死んだか？欧州戦線で何人死んだか を検証してみる |
