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2019年08月31日
コメント（4）
世界初 ヒトのたんぱく質ほぼすべての合成に成功 愛媛大 2019年8月30日 4時08分医療
愛媛大学の「プロテオサイエンスセンター」では、小麦の胚芽と呼ばれる部分から作った特殊な反応液を使って、ヒトの遺伝子からたんぱく質を人工的に合成する研究を進めてきました。
その結果、ヒトの体内にある主なたんぱく質のほぼすべてとされる２万4000種類余りを合成することに成功したということです。センターによりますと、ヒトのたんぱく質を網羅的に合成したのは世界で初めてだ。 
たんぱく質は異常があると病気の原因になる一方で、さまざまな薬のターゲットとして注目されていて、センターは、合成したたんぱく質を使ったがん医療の研究や薬の副作用の原因を探る研究などを、ほかの研究機関や製薬会社などと連携して始めているということです。
愛媛大学「プロテオサイエンスセンター」のプロテオ創薬科学部門長を務める竹田浩之准教授は「ヒトのたんぱく質の働きをこれまでにない規模で研究できるようになった。病気のメカニズムを解明し、新しい治療方法の開発につなげていきたい」と話しています。
たんぱく質レベルでがん研究を進めている東京大学医科学研究所の井上純一郎教授は「２万4000種類のヒトたんぱく質の合成は世界に例がない。病気の予防や治療薬の開発などにも応用が期待できる」としています。 |
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鉄道ファン萌え燃え…近鉄の新型車両「ひのとり」 座席ゆったり、燃える赤色
近畿日本鉄道は３０日、大阪難波−近鉄名古屋間で来年３月１４日から運行する新型特急の名称を「ひのとり」に決めたと発表した。赤を基調としたデザイン。近鉄によると、前後の座席間隔は最大１３０センチと国内の鉄道車両で最大級で、リクライニングの際には座席が後ろの乗客に倒れかからない「バックシェル」と呼ばれる方式を国内で初めて全席に導入。プレミアム感を演出した。
６または８両編成。両端の２両はグレードの高いプレミアム車両とし、座席間隔は１３０センチ。一般車両でも１１６センチと「グリーン車なみ」という。また、バックシェルを全席で導入。座席の後部全体を貝殻のような枠で包み込み、後ろの乗客に気兼ねなくリクライニングできるようにした。
また、無料公衆無線ＬＡＮ「Ｗｉ−Ｆｉ」が使えるほか、大型荷物のロッカーも設置する。
近鉄の新型特急の運行は、伊勢志摩方面に投入されている「しまかぜ」以来、７年ぶり。赤色の外観と、スピードを感じさせる流線形の車両前部のデザインに着想を得て命名したという。
同日、大阪市内で記者会見した都司尚社長は「一般席でもグリーン車並みの座席にくつろぎ、優雅な時間を過ごしてもらえる」とアピール。大阪−名古屋間で競合する東海道新幹線に対し「快適性や価格面で対抗できる」と強調した。
特別車両料金を新たに設定し、大阪難波−近鉄名古屋間はプレミアム車両が計５２４０円、一般車両が計４５４０円。大阪、名古屋から毎日６本ずつで運行を始め、順次本数を増加。令和２年度中に、同区間を走る特急車両「アーバンライナー」の全列車と入れ替える。 |
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スパコン「京」７年の役目に幕 最先端研究に貢献
生命科学や医療、防災、宇宙などさまざまな分野の発展に活躍した理化学研究所計算科学研究センター（神戸市）のスーパーコンピューター「京（けい）」が３０日、本格稼働から約７年の役目を終え、電源が落とされた。京は撤去され、跡地では京の１００倍の速度を目指す後継の「富岳（ふがく）」が令和３年にも運用を始める。
京の計算能力は毎秒１京５１０兆回。平成１８年に約１１１０億円かけて政府主導で開発がスタートし、大手メーカー数社が計画に参加したが業績悪化を理由に撤退。富士通単独での製造となった。２３年に計算速度の世界ランキングで１位となり、２４年に本格稼働。最先端の研究に大きく貢献した。
同研究センターではこの日、関係者約１７０人が集まりシャットダウンセレモニーが行われ、理研の松本紘理事長が「京は本格稼働以降、科学研究の基盤として第一線で活躍し続けた。シャットダウンは寂しく思うが、後継機が社会の発展に貢献できるよう全力を尽くしていく」とあいさつ。
スクリーンで京の歩みや功績が紹介された後、関係者によって「京」の電源が一つずつ落とされていった。完全に電源が落とされると周囲からは拍手が起こった。 |
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毎日を幸せにする 6つの方法
人は無意識に考えているため、自分の考えをコントロールすることがいかに大切か忘れてしまっています。しかし実はそれが幸せへの一歩なのです。
海岸から遠く離れた湖で泳ぐことを想像してください。あなたが喜びや楽しさなどのポジティブな感情を持っている時は、まるで釣り糸に取り付けられた浮きのようにあなたの体は簡単に浮き上がります。反対に、恐怖や心配や怒りなどの感情を持っている時は、浮力を失い沈み始めるのです。
 PexelsによるPixabayからの画像このシナリオでは、体が安全に浮かんでいるときにはポジティブな考えを維持しやすいことに気づきます。しかし、どうにか沈まないようにと考える時は最悪な想像ばかりしてしまうものなのです。
あなたの日常生活でも同じことが起こります。すべてが順調に進んでいるときは、何事もポジティブに考えられます。しかし、悪いことが重なりガッカリしたり不安になったりすることが増えると、同じことでも悪い方に考えるようになってしまうのです。結果的に、些細なことでひどく落ち込んでしまうことになります。 以下に例を示します。私の友人が土曜日に私に電話をしてきました。話題は医療費についてで、彼が病院に支払いを終えたにも関わらず、病院が追加の6,000ドルを請求してきたとのことでした。私の友人は激怒していたのです。よくよく話を聞くと、月曜日までは保険会社に連絡できないとのことだったので、私は彼にこの事について考えるのを一旦辞めて、イライラしている感情を抑えるように勧めました。彼はそのときは理解してくれたようでしたが、数分後にはすでに前よりも怒りが湧いてきているようでした。私はその後も何度も感情的にならないよう助言しましたが、彼はその追加料金は病院のせいだと言い張っていました。私の友人は、自分の思考をコントロールするのではなく、彼が作り出した感情に気分を左右されていたのです。 ここでは2つの学習ポイントがあります。 大多数の人々は、自分がどのように考えるかということと、自分の行動とを結び付けて考えていません。 あなたがいかなる状況にいようとも、感情を引き起こしているのはあなたなのです。感情を引き起こすのはあなたの思考だけなのです。そして、知っておいて欲しいのは、その思考は自分自身でコントロールできるのです。あなたが望むなら、残りの人生を毎日幸せなものにすることができます。もちろん、それは自分で思考を完全にコントロールすることを前提としています。 思考のコントロールには6つの方法があります。1.予測：何かをする前に、それが起こったときにどう思うかを予測することで、自分はどのように感じたいかを事前に準備することができます。
2.行動中：何かが起こっている瞬間に、自分がなりたい感情を意識しながら状況を俯瞰することも大切です。
3.行動後：何かが起こった後、結果に関係なく、感情をコントロールするために状況を要約することができるようになります。
4.考えない：望まない感情が出てくるのを防ぐために、考えないという方法もあります。5.手放す：意図しない考え が頭に浮かんだ場合は、それを処理しないという方法があります。単にその考えを手放し、いらない感情を生み出すことを避けます。6.もう一度考える：再考することで、不要な感情を有益な感情に置き換える方法がある。 5.手放す：意図しない考えが頭に浮かんだ場合は、それを処理しないという方法があります。単にその考えを手放し、いらない感情を生み出すことを避けます。
6.もう一度考える：再考することで、不要な感情を有益な感情に置き換える方法があります。 おそらくコントロールされていない思考の危険性をあまり危惧していない人がほとんどでしょう。考え方を改善することは無意味だと思っていませんか。自分の考えをコントロールして、自分に与えられた感情的な苦しみを減らし、新しい日をもっと幸せにしてあげましょう。自分自身をもっと大切に扱ってあげることが大切です。 |
