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モ876は、1965(昭和40)年に東急車輛製造にて製造されたA830形。元々は札幌交通局に導入された車輛です。 1976(昭和51)年に札幌から岐阜(名鉄)に3編成が渡って来て、モ870形として編入されました。そんな経緯もあり「道産子(どさんこ)」と呼ばれていましたが、2005(平成17)年3月31日に美濃町線全線が廃止されると同時に廃車となりました。 本来の姿は2両固定編成の連接車。残念ながら「旧名鉄美濃駅」には1輌分の前半分しか保存されていませんが、元電留線があった辺りから見ると、他の車輛を含め4車輛がホームにズラリと並び、壮観です。 現在、整備中とのことですが、もしかしたら車内公開する日がくるかもしれません。 モ870形の往年の姿はポン太さんのブログで見ることができます。 |
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こんにちは(^o^)/ こうやって保存されてる電車を見ると、”今までお疲れ様でした。”って言いたくなります。 変かなぁ。
2006/11/4(土) 午後 4:08 [ - ]
ひまわりさん、こんばんは。その通りですよ。ほんと「お疲れ様」です。
2006/11/4(土) 午後 6:56
バックミラーが付いているんですね。北海道からはるばる本当にご苦労様ですね。
2006/11/4(土) 午後 10:06 [ kin*k*041 ]
きのこさん>>言うなれば路面電車、しかもワンマンカーなので、人・車を巻き込まないため、バックミラーが付いてます。今は道交法で線路内には踏み切り以外、人・車の進入を禁止されているので、近年に造られた路面電車にはバックミラーは付いてないようです。あと、車が少なかった明治・大正に造られた路面電車にもバックミラーは付いていないようです。
2006/11/4(土) 午後 10:24