D51 792（愛知県春日井市）

今回は、愛知県春日井市のD51 792号機に会いに行きました。
JR春日井駅に程近い春日井市交通児童遊園で、保存会の方々の手により管理されています。
一宮市の718号機同様、屋根と四方のフェンスで囲われていますが、フェンス内に入ることが出来、また、隣接されているプラットホームからキャブ内にも入ることが出来ます。ワタシの場合、キャブ内は聖地のような空間と思っているところがあるようでして、未だに足を踏み入れる時、オドオドしてしまいます。辺りをキョロ（’’　）（　’’）　キョロしたり・・・ρ(≧_≦*)はじゅかち。。。
まだ手入れしたばかりなのでしょうか。油のニオイがしていて、ロッド類、運転席のレバー類がきれいに磨かれていました。あと792号機の煙突には回転火の粉止めが付いています。
所々に注意書きがあり、こういうところからも保存、管理の気苦労が窺い知れ、大変さを感じました。
とは言え、間近で見学出来るよう、ご配慮下さっていることに感謝した次第であります。

おじいちゃん、おばあちゃんに連れられて、うれしそうに792号機を見ていた小さな男の子が印象的でした。

P.S. ココには名古屋で活躍していた市電も保存されています。中は幼児用自転車が所狭しと置かれ、物置と化していますが・・・。。(_ _。)・・・シュン

＜経 歴＞
1942年（昭和17年）10月31日　三菱重工業にて製造
1942年（昭和17年）11月 9日　田端機関区に配属
1944年（昭和19年） 8月23日　静岡機関区に転属
1949年（昭和24年） 7月14日　中津川機関区に転属
1973年（昭和48年） 2月 3日　廃車

総走行距離　2,188,402.2km

集煙装置を外したのに煙突が長く見えるのはクルクルパーは
外していないのだ。と思っていましたがやはり正解でした。
地元のもので幼いころかすかに記憶があります。名古屋口の運用は
このスタイルでした。最終検査の43年6月まで。