●ぷるちゃんの北陸単身赴任生活

タイヤ交換と畑起こし！

今、計画していた今日の作業が終了しました。

計画していた作業とは...？

　１、タイヤ交換
　２、車のワックス掛け
　３、裏庭の畑起こし

今朝、９：３０頃からデリカスペースギアのタイヤ交換を開始。

　・フロント側からジャッキアップ
　・スタットレスタイヤを外し
　・車体の下回りをしっかり洗剤を使い洗車
　・３０分ほど放置して乾燥
　・錆を取り
　・さび止め塗装
　・夏タイヤを装着
　・ジャッキを緩め

　・リア側も同じ作業

１４：００過ぎまで掛かったかな。

作業終了時点で、昼食を食べ

次は、デリカの天井とリアドアのみを洗車しワックス掛け！
約１時間で終了。

※私の車の下回り、想像以上に錆が広がっていました。
　昨年のスタットレスタイヤに交換した時にも、下回り塗装をしっかり
　行いましたが錆を完全に防止する事は出来なかったみたいです。

　冬の間、道路に散布される塩化カリウムの影響ですね。

　

１５：００過ぎからは、裏庭にある畑の土を耕しました、
広くは無い面積ではありますが鍬とスコップを使い、粗く耕しました。

我が家の庭は粘土質である為か？
半年放置しただけで”かちんかちん”で苦労しました。

とりあえず２,３日放置してから、もう一度丁寧に耕して”肥料と石灰”
を蒔いてから種を蒔こうと思っています。

今年は、親戚の農家からビニールハウスを分けてもらい、庭に建てたい
と思っています。(現在、調整中！)

実現したら、トマトやきゅうり、なすびの収穫量は格段に増えると思います。
楽しみだな。

今日の活動はこんなところかな?!

明日はお仕事。

早めに寝ます。

それでは.....。

タイヤ交換 開始！

シフト勤務のお休みである今日は....。

'''大きな車のタイヤ交換をします。'''


と朝早くから起きて準備をしているのですが、なかなか外に出る気が
しません？

雲ひとつ無い天気(快晴)なのですが、寒い寒い！！

１０℃も無いのではないでしょうか。


我が家ではまだストーブを使っており、部屋でゆっくりテレビを見て
いたいという気分でしょうか。


気合を入れて、これから作業を開始しますね。

思いっきり車の整備...?！

シフト休みの今日は、朝から思いっきり軽自動車の整備をしようと思って
いました。※大きな車のタイヤ交換は、金曜日か日曜日に先延ばし決定！

午前中は妻と次女を連れホームセンターへ行き、いろいろ買いあさりました。

　・新しいカーワックス(ちょっぴり高いやつを)
　・エンジンオイル４l
　・フラッシングオイル添加剤
　・エンジンオイル給油用ボトル

ホームセンターから帰り早速、洗車(水垢取り)⇒水ふき取り⇒ワックス掛け
⇒仕上げ磨きを約半年振りに行いました。
※雪が降る冬の間はワックス掛けが出来ませんからね！

久しぶりにピカピカになりました。(気分爽快！)

次に、

購入したエンジンオイル交換を試みました。
※年に一度ぐらいは、エンジンの内部洗浄を時間を掛けて行いたかったの
　です！

エンジンオイルを抜く前に、フラッシングオイル添加剤をエンジンに入れ、
３０分ほどアイドリング状態でエンジンをかけっ放し状態に。
、
アイドリングしている間に、車体のジャッキアップ、エンジンオイル用の
ドレンボルト探しを行いました。

と、ところが、
パジェロミニのドレンボルトの場所が見当たりません。
※この車のオイル交換を自分で行うのが初めてだったのです。

いろいろ探しましたが、それでも特定できず．．．．。

結局、フラッシングオイル添加剤の裏に書かれている使用方法に、
アイドリング３０分以内と書かれています。
ドレンボルトを探しているうちに、アイドリング時間が３０分を超えてしまいました。
結局、今回は自力でのオイル交換を諦め、近くのオートバックスでオイル持参でのオイル交換をお願いする事にしました。
※エンジンが焼きついたり、調子が悪くなっては大変ですからね。

オートバックスでは、他店購入のオイル交換にはオイル交換会員であっても
追加料金が必要であるとの事。交換費用である５２５円を支払う事に。
※仕方ありません。
　でも、作業中、待合室のサービスで、アイスコーヒーや紅茶が飲み放題
　でありました。喫茶店に行ったと思えば、安い安い！！

オイル交換作業は、３０分ほどで終了。

作業終了後にオートバックスのピットマンにドレンボルトの場所をしっかり
教えて頂きましたので、次回は自分で出来る様にもなりました。

　・オイル交換を何故自分で行うのか？
　・廃油の処理はどうするのか？
　・高上がりだろう！

　とみなさんは思う事でしょう。

　実は
　先に書いた理由の他にも理由があるのです。

　私は普段よりカストロールのＤＣ-TURBOと言う商品を使っています。
　この商品、オートバックスで購入すると２３００円/4lで工賃タダ。

　しかし、札幌近郊のホームセンターで購入すると...。
　同じ商品が １３００円/4lで手に入ります。
　運がよければ９８０円/4l。


　さらにオイル交換時に出る廃油は、
　私の友人が勤める自動車会社でストーブ燃料として使っている為、欲し
　がっているのです。


　これならば、３０００km毎にオイル交換をしても、良い位でしょ！

'''こんなご時勢、
　 自分で出来る事は自分でする様にチャレンジしたいものですね。'''

タイヤ交換１

シフト勤務の公休日最終、午前中は真駒内公園に遊びに行き、
午後からは、軽自動車のタイヤ交換を行いました。

タイヤ交換と言っても、私は次の作業を行いました。

　　１、後ろから順番に冬タイヤを外す。
　　２、高圧洗車機を使い下回りの予備洗い。
　　３、固めのブラシに洗剤を付け、下回りを洗剤洗い。
　　４、高圧洗車機を使い、洗剤を洗い落とす。
　　５、下回りを乾かす。(３０分)

　　６、タイヤボックスを中心に、さび止め剤を履け塗り。
　　７、乾かす。

　　８、”シャーシブラック=缶スプレー”で上塗り。
　　９、乾かす。

　　※これをタイヤ４本の全てに繰り返しました。

北海道の冬には、道路に凍結防止用の塩化カリウムを大量に蒔く為、
１シーズンで車の下回りは、さびだらけになってしまいます。

特に近年は、スタットレスタイヤしか履けないせいか、散布量が多く、
車の下回りやボディは、錆びだらけです。

せっかく購入した車を、１０年以上乗るには、タイヤを交換する度に
このような作業が必要になっています。
※特に我が家の車は古いので、よりメンテナンスが必要な訳です。

取り急ぎ、今日は軽自動車のタイヤとワイパーを交換できました。
全てが終わるまでに、6時間は掛かったかもしれません。

次のシフト勤務公休日は、４／１３と１４日。

このどちらかで、大きい車(１Ｂｏｘ)のタイヤ交換と下回りメンテナンス
を行う予定です。

大きい車の場合、腐食度合いが酷く、タイヤＢｏｘがむちゃくちゃ広いの
で、さび止め剤を塗る時間が倍以上掛かる事でしょう。

朝から夕方まで掛け、ゆっくり行いたいと思っています。
※地味な作業ですが、好きで行っていますので、苦にはなりません。

明日の朝、夏仕様になった軽自動車で通勤するのが楽しみです。

成田A滑走路でまさかの事故？

成田国際空港での貨物機事故。
はっきり言って驚きました。

私もＡ滑走路への着陸は、何度も経験がありますが、
まさかね！？

旅客機では無く、幸いと言えるのでは無いでしょうか。
(機長と副操縦士の２名の方については、残念でありますが...。)

昨夜偶々、｢機長の一万日｣と言う田口美貴夫さんの本を読んでいました。

著者の経験においても、着陸時の強い横風に機体が流され、滑走路から
はみ出そうになった所を間一髪で回避出来た。との記述がありました。

今回の貨物機も、風の影響で機体のバランスを崩したものなのか？
または、CAT２、CA3での自動操縦での着陸で、想定外の風への対応
遅れなのか？

専門家ではありませんので、これからの事故調査の中で明らかになるで
しょう。

一旦、航空機事故が起こると連鎖的に続く様にも感じます。

同様な事故が起こらない事を祈っています。