赤いBikeとまったり山のぼり☆

390 DUKEプチカスタム☆クイックシフト・アーム

皆さんの地域は台風は大丈夫でしょうか？

私のところは朝方に雨と風が強かったものの、
家を出る時には雨もあがり青空も少し。

結局傘を差すこともなく無事に出勤できました＾＾

そんな週始めですが、先週末も走ってきました☆

いつもは美味しいもの等を目指して行くんだけど、

この週末はとにかく沢山走りたくて。

行く場所もはっきり決めないまま出発。

針から十津川経由で南を目指したら、工事やなんやらで時間がかかってタイムUP。

白浜まで450キロ程＾＾

ギアチェンジしまくりだったので、家に帰ると両足・両腕が筋肉痛。。
最後はクラッチを握るのも辛く、左手は腱鞘炎みたいになってました。

峠走行では着いて行こうと必死で、きっといらんとこに力が入りまくってるんよね。
DUKEでもさすがに少し疲れたよ（汗）

今日はDUKEの為に相方さんが買った物を少しだけご紹介。

納車してすぐにシフトロッドエンドだけ交換してました。
シフトチェンジをもっとサクサクしたい相方さんが
クイックシフト・アームなるものを購入。
これはKTM純正部品では無く、アプリリアの純正部品を流用したものだそうです。
上の写真が交換後。下の写真が交換前。

私はまだ乗っていないのですが、今よりサクサクってどんな感じなんやろ？
私でも違いが分かるのかなあ？

それとこの黒いローラーが付いた板みたいなの。
ストレートで購入。
使ってる人も多いねんて。
なんていう名前なんやろ？

タイヤの下に敷いたらタイヤを手で回せます。
お掃除に便利ですね＾＾

で、CBRにも使ってました（笑）
いつもはスタンドを使うけど、ちょっとホイールを拭くくらいなら便利ですね＾＾
これなら私にでも出来る＾０＾/

さて、ツーリングから帰りバイクのお掃除をして部屋に戻ったら、
疲れてたのかお風呂もご飯も食べず
居間で一人TV付けっぱなしで朝まで転がって爆睡してました＾＾；

誰も起こしてくれへんしーー；

ツーリングの詳細はまた後程。

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バッテリー交換☆

CBR、２台ともバッテリーが終りました＾＾；

 

悩んだんですけど、あんまり乗ってないのでこちらを購入〜

 

違うものを２種買ってみました。

 

情報をくれた○田くん、ありがとうね☆

 

と言う訳で、昨日は久々にプチッとバイクに乗りました＾＾

 

来週も乗る予定です☆

 

 

 

中国製のシートカウル

単にレーシーにしたくて欲しかったシングル・シートカウルですが、

よくよく考えたらOKの練習走行時には必要みたい＾＾；


ゼッケンをリアに貼らなければならないのですが、SC59はサイドのカウルが薄すぎて貼れません。。

シートに貼れば？と思ってたけど、ラバーなので剥がれてくるそう＾＾；

不細工だけどシートに貼った数字を更にガムテでどうにか固定しよ！と思っていたら・・

本日こんなものが届きました。


中国製のシートカウルです。

ヤフオクで5,680円（送料込）で出てたらしく、頂き？ました〜

以前から、「これでいいやん！」と言われていたのですが、

赤色も同じかわからないし、変なのはイヤなので却下していました。

現物を確認・・

やっぱ中国製です(汗）　表面は少し塗りムラ有り、、、

裏はこんな感じ。　画像ではわかり難いけど塗料が付着してまあまあ汚い感じ（笑）

とりあえずシートカウルが欲しい〜って感じなら安いし十分だと思います。

赤のカラーはやはり車体のカラーとは少し違ってました。


私はやっぱ純正がいいな（笑）　ちなみに純正のお値段は21,000円也ーー；

でも、純正品はどこで生産されてるだろ？＾＾；　

純正のシートカウルはホンダさんの在庫限りみたいなので、もう数が少ないと聞き即日注文しました♪

練習走行時はこのヤフオクのカウルを使おうと思います。

さてゼッケンは何番にしようかな？？？

何が良いのかな？？

---

以前から交換したスクリーンがどうも気に入りませんーー；

スクリーンの作り自体には何の不満もないのですが、見た目が何か気になって。。

ノーマルの方がカッコ良かった気がします。

標準はスモークなのでクリアにしたくて換えたんだけど、形がイヤなんです。

家にＵＳ仕様に付いてたノーマルのクリアがあるので使おうかと思いきや、ダメだとのこと。

クリア度は別としてもうホンダの純正のトールスクリーンしか欲しいのがありません。
（画像は分かり易い様にスモークを載せました）

問題は・・・高い事です！　　2万円超えって＠＠；


散々色んなメーカーを見ましたが好きなのがありませんでした。

どなたか、クリアで形状が変に尖ってなくて、縁の鋭くなく綺麗に処理されてて、

カーブが自然なスクリーン知りませんか（爆）？←注文多い？＾＾；

もうノーマルのクリアを買おうかな？



あとずっとリアシートカウルが欲しくて、、

既存の純正品に赤が無かったのですが‘10モデルで赤が出ました。

でも赤の名前が違うのでまったく同じ色ではないかも？

本当は車体と同じ赤を海外から取り寄せたけど、いつ入るかわからないし高い。

安いものを買って塗装を頼んでも結局同じくらいの値段になると言われました。

車体の赤も少しは日焼けしてるはずなので、どっちにしても新品とは少し色が違うはず。

なので10年式のこのシートが合えばいいな☆

両サイドのホンダレーシングの文字もカッコいいです＾＾


それからそれから、フレームスライダーを付けてますが、

クラッチカバー側の形状が、「こけたらエンジンが割れるで」って言われたので、

サーキット練習走行前に別の物に交換しようか考え中です。

右側だけで良いので何かお勧めのメーカーってありませんか？

自分で色々見たけど、どれが良いのかよくわからなくて。。

希望はカーボンタイプで出来たらボルトオン。

全てを覆うやつじゃなくて半分サイズのものが希望です＾＾；

私は半分タイプを希望だけど、本当は前面を覆う物とどっちがいいのかな？？

今のとこ、バトルファクトリーのがいいかな〜？って感じです。

クレバーウルフのも好きやけど貼り付けタイプみたい・・

本当はカウルに穴加工して付けるスライダーが一番良いんだろうけど、

どうしても穴を開けたくなくて・・・


マジで通うわけでもなんでもないのですが、

もしコケてもバイクのダメージ＆皆の迷惑にならないように最低限の準備？・・かな。

カバーは早めに欲しいけど、夏は用品で散財したので他の部品は夏以降にでも＾＾；



★余談ですが、クレバーウルフのフェンダーレスキットは買って良かったです。

サーキット走行も考慮してウインカー上から全外しできます。

装着はぶった切りで少し悲しかったけど（そんなおもいっきりとは）、結果オーライで＾＾

ただめちゃ考えて綺麗に付けたＣＢＲ専用ＥＴＣは本体をずらす目になり、

カードが入れにくくなったので今は入れっぱなしにしています。

あとほんの少しだけ中が狭くなりました＾；

装着はめちゃ大変みたいだけど（プロでも2時間過ぎてた）、

バーゲン時にクレバーウルフさんが出展していたら工賃無料で付けてもらえます（要予約）。

ちなみにまともに付けると工賃は10,000円也＋＋


あまりレーシー過ぎず、ナンバーも絶妙に良い角度、お気に入りです*^^*

ブレーキホース。

先日、足回り部品のキャンペーンをしていると聞きタイチ本店へ。

松原店が移転して超お得なバーゲンを開催してるみたいなのですが、

混むのがイヤ＆またいらないものを買っちゃいそうだったのでそちらは脚下＾＾；

今回はブレーキホースとパッドを買いに行きました。

電話で聞くと欲しいブレーキホースが35％オフ＆工賃6,000円也。

パッドは割引はナシとの話でした。

工賃が高いので近所のホンダさんへ尋ねたところ、少し安い。

「部品買ってくるので付けて〜」と言い残しタイチ本店へ。

あーでもないこーでもないと、一人しつこく部品の前で悩む。

本当は兄さんやバイク屋さんに勧められた‘グッドリッジ’のブレーキホースにしたかったのですが、

値段が安いのと取り回しの綺麗さetcを考え、‘スウェッジライン’にすることに。

初めて付けるし効力もよくわからないので、とりあえずこれで☆

その中でも‘スウェッジライン　プロ’というラインを選択。

‘スウェッジライン’にはブレーキフルードも付属してます。


と、広告に眼を向けると、足回りのキャンペーンで工賃半額だって！

聞いてないよ〜（嬉）！

何気なくブーレーキパッドの事も聞くと、「10％オフに出来ますよ」だって＾＾；

え〜、電話では割引なしって言ってたのに。。。

いつも思うけど、聞く人によっては曖昧な回答ですよね。

やっぱりお店で直で話した方がいいのかな？

即、「ブレーキパッドもお願いします」って注文しました。

私の注文をとってくれたお兄さんが説明が解り易く詳しそうな人でした。

こんな私でも、「この人よく解ってるな」とか、「何言ってるんだろ？？」とか感じるんです。

話しているとレース？もしているとの事。

中々気も利いていて、

「後々でこんな部品付けることありませんか？

それならホースの長さがキツクなるのでオーダーサイズで作りましょうか？」

等のアドバイスをくれました。

その部品が私の後々欲しい物だったのですが、今ホースを作れば既製の長さと同じ金額みたい。

後でその部分を作り直すと6,000円かかるそうですーー；

何も知らなかった・・

と言う訳で、長めをオーダーしました〜。

ホースカラーはブラック、トライピースのバンジョーはステンを選択。

購入前に見せてもらったお知り合いのSC59に付いてた同じメーカーのクリアホース、

中のステンメッシュが見事な茶色になってたので焼けないようにブラックを選択。

シックになるのでカラフルなアルミバンジョーと迷ったけど、

「絶対ステン！」との皆様の助言なのでステン選択（汗）

ブレーキパッドの方は以前購入してたＭ社の物をもう２セット。

ヤフオクより2,000円程高かったけど、ポイントが10000程あったのでお安く買えました＾＾ｖ

早く装着して試走したいのですが、今週末もお天気がイマイチそうですね↓↓↓


★‘スウェッジライン（ホース色クリア）’　と欲しかった‘グッドリッジ’。
グッドリッジの方が見た目はスッキリしてますね。。