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ダイヤ改正の日、高架化工事(準備?)のため、国分寺線ホームが変更されました。
乗り換え時の階段の上り下りは必要なくなりました。
西武園行きでは必要ですが…
国分寺発の西武園、新所沢、本川越行きは新1番線からの発車となります。
信号のバツ印が悲しい…
降りしきる雨がなんだか切なげです。
乗り換えの時は便利そうですが、今まで慣れ親しんだホームが変わるのはなんだか悲しかったです。
この気持ちもいつかなくなるかもしれませんが…
将来の高架化完了まで観察したいです。
おまけ
雨で顔を濡らしながら走ってきた車両をパチリ。
”黄色い電車”も終焉まで見守りたいものです。
(2017/3/27 東村山にて)
閲覧ありがとうございました。
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西武鉄道
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コメント(2)
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これはそろそろ運用復旧するのでしょうか。嬉しい限りです。
その261Fの様子を見に上水車両基地へ行ってきました。
不謹慎かもしれませんが、格好いい。スカートがない101系を見るとどうしても2連時代の101系を思い出してしまいます。前から西武線に住んでいたので仕方ない…?
それでも、脱線による事態なのでやはり複雑な気持ちです。
おまけ
(2016/9/30 東大和市〜玉川上水にて)
閲覧ありがとうございました。
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昨日の西所沢の記事の続きです。西所沢から西武球場を経由してきました。
西武球場前から本川越へ行く車両。普通に撮ったらつまらないので駅名表とともに撮影。もっと工夫して撮りたいです。
8両の元町・中華街行きの列車は東急車でした。8両東急はあまり見ないのでよかったです。
球場から新宿線へ。まあ適当に撮影。この後レオライナーに乗って西武遊園地に行きました。
そこであの車両との再会が…
今回の225Fは角度がついたので子供用の運転台に入りやすくなっていて、これは運転台に入れと言っているのだと解釈し、運転台の中も撮影しました。
にしても手が込んでいますね。マスコンとかは動かせますし、ボタンや文字なども精巧に書かれています。西武鉄道の車両愛を感じられます。
10分弱の滞在でしたが、また会いに行きたいです。
昨日は快速急行や225Fも撮れてよかったです。西武ってやっぱりいいですね〜
以上です。閲覧ありがとうございました!
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