ここから本文です
2 or 5の鉄道記
自分らしさを出す鉄道写真を。

書庫┝いすみ鉄道

記事検索
検索

全2ページ

[1] [2]

[ 次のページ ]

 総元へ行った後は以前も行った堀田踏切へ
イメージ 2
 思ったより逆光が効果的に映ってくれました。
 警報器も遮断機もない小さな第4種踏切。
 この種の踏切では第二後之町踏切の方が有名ですが、個人的にはこちらの方が好きな場所。
 初訪問時に続いて記録が出来て嬉しかったです。

イメージ 3
 続いて場所を変えて大多喜からやってくるキハ52+28を撮影。
 冬の山を横目に走る国鉄車、
 ここは黄色より朱色の方が目立つかもしれませんね。
 川に少しだけ首都圏色が写っているのもお見逃しなく。

 撮影後は久我原駅へ。
 折り返しの普通列車のキハ52に乗車します。
イメージ 4

イメージ 5
 車内はクリスマス仕様でした。そういえばクリスマスだったっけ
 大多喜で下車して30分後の大原行きに乗車するのですが… 

イメージ 6

イメージ 7
 なんと予備車としてあまり動かないいすみ206が登板しました。(どうやらいすみ300?が運用離脱しているらしいので)
 前日に入ったことは知っていましたが何とも運がいい…

 ということで折り返しを国吉で撮影します。
イメージ 9
 の前にキハ52の最終急行を。
 国吉に留置されたキハ30と顔を合わせて撮影。
 キハ52の保険として久留里線からやってきたキハ30。
 おそらくキハ52が現役のうちは他の区間では会えないでしょう。何とも切ない…

 そんなことはさておき、少し暇をつぶし、いよいよやってきました。
イメージ 8
 真っ暗な中、だれもいない国吉駅にて。
 ムーミンショップも終了した時間、とても暗くて怖かった…
 いすみ200‘の植木鉢とのコラボ…ですがまあ暗くて絵にならず。
 それでもこのベテラン車を見れてよかったです。

 これにて帰宅しました。
 場所柄あまり写真は撮れませんでしたが、やっぱり楽しかったです。
 行けば行くほど千葉の魅力も知れるので、
 今度は気になっている小湊鉄道も含めて行きたいと思います。

 (2016/12/25 総元〜久我原、大多喜、国吉にて)
 閲覧ありがとうございました。
イメージ 7
 皆さん、メリークリイスミスマアス!
 一日遅いですが、昨日いすみ鉄道へ行ってきました。 
 今回で3度目の‘‘い鉄‘‘旅です。
 (以前の撮影記のカテゴリー→ http://blogs.yahoo.co.jp/taku_2015_0505/folder/525632.html)

イメージ 2
 大多喜に行くと、キハが入れ替えをしていました。
 城下町感を出すために、近くの建物と絡めて撮影。
 カラー版も撮りましたがこれで正解だったかなと。

イメージ 4

イメージ 3
 大多喜駅に入るとキハ2両が止まっていました。
 前から撮りたかった構図を記録でき、こちらも満足。
 普通列車として去っていきました。

イメージ 8
 ふと目に着いたいすみ300といすみ206。
 車種も車両の形状も全く異なるのが一目瞭然でした。

イメージ 1
 その折り返しの時刻を見ると、なんと大多喜でキハが離合することが判明。 
 しかも車庫にはいすみ300と350が止まっていて、
 いすみ206が留置されて、いすみ鉄道保有の全車種が揃いました。
 これは! ということで大多喜で狙い撃ち。
 いすみ206は隠れてしまいましたが、素晴らしい並びでした。
イメージ 5


イメージ 6
 さて、この後は総元へ行くことに。
 沿線撮影ですが今回はここまでです。
 次回は総元〜久我原での撮影記です。お楽しみに。

 (2016/12/25 大多喜付近にて)
 閲覧ありがとうございました。

ムーミン一家

イメージ 1
 誰もいないホームに止まるムーミン列車。
 ムーミンたちは今日もいすみ鉄道を見守る。
 (2016/8/18 国吉にて)
 閲覧ありがとうございました。
イメージ 2
昨日は、青春18きっぷを使っていすみ鉄道へ行ってきました。
 狙いはキハ52臨時快速、1時間に1本の電車を待ちながら
 のんびり"い鉄"撮影記。

イメージ 1
まずは有名な第二後之町踏切の反対側で。
 田んぼの早場米はまさに収穫目前。
 曇り空だったので稲を重視し、サイドから。
 ちなみに、側面撮影していたのは私だけでしたね…

イメージ 3
続いて上総中川付近の妙泉寺へ。
 こんなところで撮る人はいないので、直前到着でした。
 キハを流してみてもよかったかなと後悔。

 これだけ見ると、曇っているのですが、実はこのころから天候が回復してきまして、
イメージ 4
こんな青空が広がっていました(笑 何とも運がいい…

 これに乗って大原の一つ手前の西大原へ。
 またもや田んぼと絡めて撮影します。
 しかし晴れていたので青空をメインに撮影します。
イメージ 5

イメージ 6
何とも素晴らしい快晴。
 まさに自分の理想通りに撮れました。
 ここでは2両の方が存在感はありそうですね。
 また行ってみたいところです。

イメージ 7
折り返しは反対側の山バックで。
 電線が多いうえ逆光でしたが、
 青空や田んぼが映えるので個人的には満足です。

イメージ 8
キハもこの構図で撮るべきだったか?

イメージ 9
しかし、このあたりで後ろの山から雷鳴が…
 こんな田んぼで雷が落ちたら命がないので急いで撤収。
 まあキハが撮れて大満足でした。

イメージ 10
この列車にのっていすみ鉄道を後にし、帰宅しました。
 

 いすみ鉄道来訪は2回目でしたが、やはり素晴らしい光景が広がっていました。
 4月とは全く違う姿になっていた沿線。
 1,2回行っただけではわからないであろういすみ鉄道の魅力もあるでしょう。
 それをまた感じに行きたいな、と思います。

 閲覧ありがとうございました。

こんにちは。前回の続きです。大多喜でキハと別れてから大原行きに乗るのですが…
イメージ 1
なんと来たのはキハ20でした。

イメージ 2

イメージ 3

イメージ 4

キハ20に乗車して再び新田野で下車。
イメージ 5

 ここで前回の撮影場所へ。といっても人がいなかったので場所を少し変えて撮影。

イメージ 6

イメージ 7
キハ52 125+キハ28 2346 急行夷隅 大多喜行き 上総東〜新田野にて
 いろいろ残念ですが記録程度に。菜の花とすこしは桜が写ってくれているのではないでしょうか?自分の技術が足りないだけですね…

イメージ 8
車庫のある大多喜へ去って行きました…

 続いてキハ20の折り返しを撮影。1両ということもあって場所を変更。
イメージ 9
キハ20 1303 上総中野行き 上総東〜新田野にて
 失敗してしまいました(汗 1両編成の気動車がとことこやってくるのはかわいらしさを感じます。東京の普通列車は短くて4両程度ですからね…(都電などは除くと)

イメージ 10
暗くなっていくなかキハが去って行きました…

 さて、もっと撮影したいですが帰れなくなってしまうのでこれで撤収。大原へ向かいます。
イメージ 11
楽しい時間はあっという間。大原についてしまいました。いやいやこちらこそとても楽しい時間をありがとうございました!
 209系に乗って上総一ノ宮でおり、快速に乗り換えます。
イメージ 12
ちょうどわかしおが来たので撮影。車内はガラガラでこれは房総特急が削減されても仕方ないのでは、と思いました…
 こうしてE217系に乗って帰りました。


 今回の旅は初めてのいすみ鉄道旅でしたがサービス精神があってとても楽しい時間を過ごせました。終日曇りでしたがキハや黄色い気動車も撮れて満足です。
 まだ撮りたい構図で撮れていないので、また行きたいです。皆さんもぜひ行ってみてください!

 以上です。閲覧ありがとうございました!
 鉄道コムに参加しています。ご協力お願いします。

全2ページ

[1] [2]

[ 次のページ ]

Ikeeki
Ikeeki
男性 / 非公開
人気度
Yahoo!ブログヘルプ - ブログ人気度について
友だち(5)
  • 究極の583系&E653系
  • watajp24
  • 総武特快佐倉
  • れもん
  • SEIBULINE6156
友だち一覧

最新の画像つき記事一覧

1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

最新のコメント最新のコメント

すべて表示

Yahoo!からのお知らせ

よしもとブログランキング

もっと見る
本文はここまでですこのページの先頭へ

[PR]お得情報

ふるさと納税サイト『さとふる』
実質2000円で特産品がお手元に
11/30までキャンペーン実施中!

その他のキャンペーン

みんなの更新記事