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志布志市役所志布志支所から志布志駅に戻りました。宮崎銀行あるんですね…
志布志駅に戻った時にはもう発車数分前でした。鉄道博物館なるものがあったらしいのですが、そんな暇はなかったです。
志布志から日南線で来た道を戻ります。
乗車してから気づいたのですが、志布志駅のスタンプをすっかり忘れていました。これはまた再訪する理由が増えましたね。
油津で南宮崎行きに乗り換えました。2両編成になってましたね。
鬼の洗濯板帰りなのかまた人が多く乗ってきたりして終点の南宮崎へ。
宮崎まで直通してほしいなと思いながらもここで乗り換えます。
予定ではここから都城に向かう予定でしたが、時間的に間に合いそうなのとちょうどきりしまが来たので宮崎へ。18きっぷの特例便利ですねえ。
宮崎からの西都城行きに乗車、最後の713系を期待しましたがハズれました。
都城に到着、駅前にコンビニすらありません。キオスクはまともなものがありません。
都城から吉都線に乗り換えます。この列車、宮崎発隼人行なのですが、都城と吉松で合わせて1時間以上停車する列車なのです。乗客はほとんどいませんでした。
えびのだったりを通過し、吉松停車直前は乗客は私だけになってしまいました。でも快適でしたよ、ええ。
そんなこんなで吉松に到着、この時点で鹿児島県と宮崎県の全鉄道を完乗してしまいました。
18きっぷのポスターに出てきそう…
19時ごろでしたが、人影は見当たりませんでした。駅前のSLも見ましたが、前回来た時よりも不気味に感じました。
before
JR九州6割超えました…自分でも驚きです。
37分の停車時間を経て再び同じ列車に。少し乗客増えてました。
終点の隼人に到着、乗り換え欄がすごい…
このまま姶良に帰ってもよかったのですが、時間もあるので国分へ。
車端部に座ってましたが、体が跳ねるくらい縦揺れがすごかったです。でもそれが楽しかったです。最後にいい思い出ができました。
そんなことで姶良に到着、迎えに来なくてもよいといった祖母が来ていました。そしてそのあとJoyfullに行きましたとさ。
これで九州は終わりです。最後まで見てくださりありがとうございました。。。
画像とかはTwitterのほうが豊富ですので、そちらのほうを見ていただいたほうがより楽しめると思います。ただ、閲覧は自己責任で。。。。。。。
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旅日記 九州
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コメント(2)
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日向住吉から宮崎に戻ります
一度乗ってみたかった713系でした。
外装といい内装といいきりしま用485系を思い出させました。
比較的混雑しながら宮崎へ、日南線列車までしばらくあるので駅前でバスを少し
まさかの6Eです。もう見た目からしてすごいですね。
チャボですかね。鉄道の顔でも通用しそうです。
構内のコンビニで食料を確保し、日南線を待ちます。ちなみに宮崎が誇るヨーグルッペを買いました、はい
混んでいましたが、青島でほとんどおりました。鬼の洗濯板目的ですかね。
睡魔に襲われてウトウトしてたらいつのまにか
さらに油津の4分停車でも降りる予定でしたが、降りるのがだるかったのでおりませんでした。遅れていたのか到着してすぐ出発したので降りていたら志布志についてなかったかもですね。
2時間40分ほど揺られて志布志に到着しました。
移設はされたものの、昔はここから西都城と国分に線路がつながっていたんですね。
乗ってみたかったなあと思います。志布志線の廃線跡は西都城にありました。大隅線は去年福山あたりで見ましたね。
志布志名物の志布志市役所志布志支所。旧志布志町役場ですが市役所へ別の場所にあるためここが志布志支所となりました。このために志布志に来たといっても過言ではありません()
そしてコンビニで買ったヨーグルッペソーダと一緒に
溶けそうなくらい暑かったです。
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8/10(金)、この日は宮崎方面へ。あまり良い天気ではありませんでした。
姶良駅の上り始発列車宮崎空港行に乗車します。ですがこれがまた長い、しかも途中の信号場で止まることが多い、しかもネットがつながらない!
かなり長く感じました。南宮崎に到着、ここで18きっぷの4回目の印を押しました。
右の列車で日向住吉へ。
ブレてしまいました。
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宗太郎で降りて駅構内を見て回っていました。平日だったせいか降りたのは私だけでした。
この運賃箱は今までどれほどの切符を受け入れてきたのでしょうか。
対向のにちりんを撮ってみましたがやはりブレますね
というかにちりんが787系とはかなり変わりましたね。783系のイメージです。
787はリレーつばめのイメージです。
再び南延岡行きに揺られ、終点の南延岡へ。
DKD
まさかのDISCOVER JAPAN(DJスタンプ)です。たぶん初めて押しましたね…
40年以上も前のスタンプでしたが比較的状態は良さげでした。
南延岡から南宮崎行きに乗り高鍋へ。ラッシュ時だったのか混雑していましたが高鍋まで乗りとおす客はほとんどいませんでした。
高鍋で下車、周りは何も見えません。市街地が遠いようです。
コンビニがあると思っていた私がバカでした。徒歩数分のコンビニ(笑)はすでにしまっていました。8時ですよ?!コンビニ=24時間営業じゃないんですかね…
この窓口の向こうにはスタンプがあるんですかね…
それにしてもLCDはあるんですね。
それにしてもなぜここが始発駅なのでしょうかね。乗客私達だけでしたよ。
あとは鹿児島に行くだけなので寝てればいい話なのですが、都城あたりで胃もたれを起こして姶良まで激痛に耐えながらだったので寝てられませんでした。
そりゃあ昨日から中華だの焼肉だのでしたからね…
23時23分頃に姶良に到着、迎えに来なくてもよいといった祖母が来ていました。
そのあと、胃もたれも収まったので空腹を満たしに近所のジョイフルに行きました。おいしかったです。
そういうわけで8/8分は終わりですが、10日にまた宮崎方面に行くのでした。
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だいぶ日が経ちましたね…
コミケだったりバス撮ったり課題だったりして今まで更新できませんでした。
ちなみに今日(8/29)から学校です。受験生のくせしてまたどこか行こうとしています…。
8/8(火)、15時すぎに大分駅に入りました。まさかの父親も同行です。そしてこの列車じゃないと今日中に鹿児島につきません、これより早くても、遅くてもです。
15時半前に佐伯行に乗車、415系でした。
すごいですよ…この415系ボックスシートでしたよ…
鹿児島の415はロングシートなので揺れと音で非常に快適でした。去年も同じ列車に乗ったのですが、その時は815系でしたね。
佐伯に到着、まさかの人生2度目の宗太郎越えです。
去年は1500番台でしたが、今回は100番台でした。クロスシートがあったので良かったのですが。
信号場だのに止まっていたら対向の特急が遅れて7分くらい遅れてました。
宗太郎の停車時間は10分でしたが、大丈夫でした。
おまたせいつもの宗太郎
降りるとき切符を見もしませんでしたよ…
容量の都合上続く
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