移行したよ♥

阪急神戸線・阪神 (4)

花隈から新開地に到着、阪急神戸高速線の終点です。同じホームに宿敵阪急と阪神が並ぶ光景は昔は考えられなかったでしょう。

新開地で阪神電鉄のスタンプも押印

阪急阪神1dayパスは神戸高速全線も乗れるので、神戸電鉄で1駅湊川まで行ってみます。

神戸電鉄の車両が地下線を爆音で走行する光景はすごかったです。

なんの絵柄でしょうか。

それにしても、自動改札がICカードが使えずセンサーが高いところについているのは驚きました。

また新開地に戻り、今度は山陽電鉄方面に乗り西代へ。

何もないような地下駅です。スタンプもないので帰ります。

阪神線で神戸三宮へ。それにしてもこの辺りどこまで神戸高速なのかがわかりません。図鑑では元町までが阪神だったような気がします。

阪神に乗り御影へ。先ほどの阪急御影とは離れています。阪神のスタンプは特急停車駅に置かれているので楽ではあります。

魚崎で特急に乗り換え、甲子園へ。甲子園球場の最寄り駅で、行ってみようと思いましたが足が疲れていたのでやめました。

普通で武庫川ヘ。途中鳴尾を通りましたが、通過当時は地上でした。最近高架化されたらしいですね。

武庫川線に乗り換えましたが、睡魔で眠ってしまい、気付けば折り返していました。

武庫川から普通で尼崎へ。

ここでなんば線に乗り換えます。と言ってもスタンプはないので乗りつぶしが目的です。

大阪難波に到着、すぐに折り返して尼崎、本線に戻り梅田へ

阪神電鉄完乗・完集しました。

Twitterが凍結されたので当時のツイートもみることができず、記憶もかなり薄くなってしまいました。

ブログは早くに書くべきですね。

阪急神戸線・阪神 (3)

甲陽線で夙川に戻り、普通で芦屋川へ。

また1駅、岡本へ

特急も止まる駅です。普通列車に何回も乗り降りしていると特急に非常に乗りたくなります。

つぎの御影へ。羽生君ブームで有名になった弓弦羽神社の最寄り駅で、駅構内にも看板がありました。御影石の御影ってここのことなんですね。

次の六甲へ。通過線がある駅です。

この駅は山陽電車との衝突事故がありました。痛々しかったの印象ですが、それ以上に山陽電車が乗り入れていたということにも驚きました。

次の王子公園へ。王子動物園の最寄り駅で、日曜日なのもあってか家族連れが多かったです。

JRの高架と合流し、春日野道へ。中津といい勝負であろう狭いホームが特徴です。

ナマズと言えば吉川美南駅の絵柄にもなっていましたね。

普通で終点神戸三宮へ。非常に多くの人がいました。

神戸市内高架線開通80周年スタンプ

神戸線まちあるき手帖ゴール印

綺麗な青です。宝塚線の時は最初にゴール印を押しましたが、今回は逆です。

が、神戸三宮にゴール印が設置されているのにも関わらず花隈にも阪急のスタンプがあります。乗った車両が山陽電鉄の車両だったのはうれしかったです。

花隈のホームにはだれもおらず、非常に不気味でした。

これで、阪急神戸線のスタンプは完集しましたが、まだ時間があるようなので阪神を回ってみます。

阪急神戸線・阪神 (2)

西宮北口からまずは今津南線で1駅、阪神国道へ。

よほど周りに何もないのか、駅舎が絵柄になっています。小説『阪急電車』では権田原美帆の下宿先があるようです。

また1駅、終点今津へ。阪神線が接続しています。

私の押し方が悪かったのか、かすれてしまっています。

3両編成の列車で西宮北口へ、西宮北口で今津北線の列車に乗り換えます。

1駅、門戸厄神で下車します。

言うまでもなく門戸厄神が絵柄となっています。

また1駅、甲東園へ。関西の一流大学関関同立と言われるうちの1つ、関西学院の最寄り駅です。小説『阪急電車』では圭一と美帆が通っていますねはい。

また1駅、仁川へ。韓国にも仁川がありますが、韓国は「インチョン」、こっちは「にがわ」です。

阪神競馬場が目の前にあり、臨時ホームや立派な地下通路がありました。

臨時降車ホーム

競馬場への地下通路

また1駅小林へ。千葉県にも小林駅がありますが、千葉は「こばやし」、こっちは「おばやし」です。

お嬢様学校が絵柄になっています。おそらく小説『阪急電車』で出てきた女の子の通っている学校でしょうか。小林は小説の中でも一番濃く描かれていると思います。

作中でも、征志、ミサ、翔子が住んでいます。小説曰く、「いい街」だそうです。

女の子が泣いていた坂？

駅周辺を一周してみましたが、映画とそっくりでしたはい。

また1駅、逆瀬川へ。

宝塚神社が絵柄となっています。この辺りには寺社仏閣がたくさんあるようです。

また1駅、宝塚南口へ。鉄腕アトムなどでおなじみ、手塚治虫記念館が絵柄です。

宝塚のスタンプは宝塚線訪問で押印しましたが、乗りつぶしのために乗車、武庫川の中州ももちろん写真撮りました。

宝塚から西宮北口へ、西宮北口から特急で1駅、夙川へ。ここで甲陽線に乗り換えます。

絵柄は夙川公園の桜です。一度見てみたいものです。

甲陽線に乗り換え、1駅、苦楽園口へ。

廣田神社が絵柄になっています。

駅前に出てみましたが、高級車などが多数あり、いかにも、高級住宅街の雰囲気でした。

終点甲陽園に到着、甲陽園と言えば涼宮ハルヒの憂鬱ですよね。10年前のアニメですよ、私当時4歳ですよ。

支線はすべて攻略したのであとは本線を攻略するのみとなりました。

阪急神戸線・阪神 (1)

2016年10月30日(日)

この日は阪急まち歩き手帖の第2弾の神戸線系統のスタンプを押しに行きます。

前日に夜行バスで海浜幕張を出発、そして朝に梅田に到着しました。

途中のSAのスタンプも押しましたが、どこかわからないので省略します。

梅田駅で阪急・阪神・神戸高速鉄道が全線乗り放題の阪急阪神1dayパスを購入、1200円でこれだけ乗れるのはすごいです。神戸線系統は支線も多いので、フリーパスのほうがお得です。

阪急宝塚線のスタンプもありますが、これは4月に押してあるので割愛します。絵柄が違うのがまたいいですね。

中津十三は宝塚線のスタンプで押印済みなので飛ばして神崎川ヘ。

神崎川の渡しが絵柄になっています。

神崎川・猪名川と渡り兵庫県に入り、園田ヘ。

大きな高架駅で、園田競馬場の最寄り駅です。

絵柄は園田競馬場ではないようです。

まだ10月ですが、朝ともあってとても肌寒かったです。朝日に照らされた阪急電車が綺麗でした。

また1駅普通に乗り塚口ヘ。

伊丹線が接続する駅ですが、駅は若干窮屈な感じでした。

近松門左衛門像はJR尼崎の絵柄にもなっていましたよね。

分岐する伊丹線の線路のカーブは見物です。

伊丹線で1駅稲野へ。さっきから遺跡だの古墳だの騒がしいですね…

また1駅新伊丹へ。

なんかの建物ですねはい。

また1駅終点の伊丹へ。伊丹市営バスのターミナルもあり、大きな駅ビルが印象的です。

朝日がまぶしかったです。阪神淡路大震災で高架が崩れた旧伊丹駅舎は衝撃的でした。当時僕は生まれていませんでしたが、当時伊丹に住んでいた両親は生で見たそうです。

伊丹→塚口に戻る際前面展望を撮りました。相変わらずの腕です。

塚口に戻り、再び神戸線で武庫之荘へ

特急は停車しませんが、比較的乗降客の多い駅です。

そして1駅、西宮北口へ。今津線の接続するターミナル駅です。

小説阪急電車を持ってきてはいないものの、その舞台に行くのが非常に楽しみです。