青木拓磨 2014アジアクロスカントリーラリーの戦い |
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ども
2週連続して熊本、そしてオートポリスに行って来ました。
今回はDESUTAIというレースがあったので、そこでポルシェRSRに乗って来ましたよ〜。
ポルシェに乗るのは始めてだったので、どんな動きをするのかワクワクしていました。
そういえば、、先週のS耐の時土屋武士選手にあった時に、どうやって走ればいいの?って聞いたら
「ふわ〜っと踏んで、ふわ〜っと開けていくんだよ。」
とアドバイスされ、とにかく、ゆっくり丁寧に走れっつ−ことだという。
ふむふむと思い返しながら、レース当日を迎える。
今回の手動装置はもちろんイタリア製の「グイドシンプレックス」!
値段はなんと!
15万円〜!
安い!
安すぎです!!
ウン千万もする超高級車&超レーサーマシンなのに、街乗りで使用しているものでレースが出来る装置なんて、日本中探してもどこにもありません!!!
素晴らしいですグイドシンプレックス!!ありがとうございますGSTさん!
車両への取付は、熊本市にあるフィアットクライスラーのお店で取付です。
そして、今回ですが(毎回のような気がする)練習する時間もなかったので、そして、予選で練習なしのぶっつけで挑むことに。
まぁ、ハンド装置は今年ランボルギーニ・ガヤルドGT3で使っていた物と同じだし、昨年GTASIAで乗ったコルベットもドグミッションだったから操作系はなんとかなるということで・・・。
今年乗ったガヤルドGT3はハンドルに付いているエアシフターです。
走り出したら、これまぁ。
非常に走りやすい車です。
大きなレーシングカートに乗っている気分でございます。
ハンドリングもいいし、トラクションもイイ、速いし、うるさいし?!
ただ、トランスミッションがドグミッションだったので、ブレーキングの時にシフトダウンするたびに、ちょっとしたコツとタイミング、そしてかなりのチカラを要したのだ。お陰で左手は筋肉痛・・・。もっと鍛えないとダメだね。
そして、決勝レースでは新車の方たちがスタートと同時に離れていってしまい論外でしたが、また新たな挑戦が出来たので、ホントに良かったと思いました。
また、ポルシェRSRに乗りたいな。
そいじゃ
拓磨
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