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友達から電話が来て「荷物送ったから受け取ってね！」って事だった。 普通だったら中一日、遅くても二日で届くところが中々届かない。 はて？ 郵便局さんって、そんなに遅かったっけ？ この後、遅い理由が判明する。 モニターに映る郵便局さん。 玄関ドアを開けると開口一番「このお荷物の受け取りって、事前に聞いてます？」 「あーＡＳＣね！」 これが良くなかった（汗） 荷受け側が「ＡＳＣ（アクティブステアリングコントロール）ユニット」の意味が分かるわけも無く、どの様なものなのか難儀したようだ。 このまま飛行機に乗せて良いのか？爆発しないか？ 液体が入ってるのか？相当判断に迷い。 結局航空便を避けたのが遅れの原因らしい(笑) なので陸送扱い。真っ赤な伝票って・・・・ 正直に品名を書いただけなのにね。 これから判断が一般人に難しい部品を送る場合には 荷物名を「ホイールロックボルト20本」で良いと思われます（爆笑） 後日 保育園の帰りに3女とスーパー秘密基地に そっと納品してきました。 不具合も無く良かったです。。 |
BMW530TR（E39)
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ラトビアから輸入したリーフスポイラー 純正そっくりで、割りと作りが良くって パテなどの追加加工無しに塗装に入れた。 発注から直ぐに納品になったんだけど、 これが中々作業する時間が無いと言うか、 腰が重い(笑) ルーフスポイラーって、 思った以上に風圧が掛る場所なので、 両面テープだけの固定だと、 うっかり後続車に攻撃してしまう可能性もある。 そんな僕に代表が、 超高級ヨーロッパ製のネチョネチョな黒いボンドを提供してくれた。 ※参考画像ね これでスポイラーの走行中ぶっ飛びを回避出来るかもしれない。 まずは取り付け前に、接着面の足付け 400番ぐらいのサンドペーパーでゴシゴシ足付け 全体的にゴシゴシしたら、 パーツクリーナーで汚れを落とす。 躊躇してはいけない。 今度は両面テープ（３Ｍ製）を使って 何となく格子状に貼った。 せも角は水が流れるかもしれないので、 隅は空けておいた。 次に問題の接着剤 半分乾いていたので、 無理やり絞って塗りたくる。 粘度が高く糸を引くので、作業は注意が必要。 本当はもっと塗りたかったけど、 構造上浮きやすいスポイラーセンター部分にボンドを集中させた。 後は取り付けなんだけど、 ボディーと完全密着をさせたい。 良い方法は無いか？ 僕が出した答えは・・・・ 一番密着させたいセンター部分を突っ張り棒で（ニトリで購入） 左右の両面テープ部分は、 ずっと手で押さえつける事が出来ないので まさかの片側にローター×２枚(良い子は真似しちゃだめだよ) ローター２枚って結構な重さがあるから、 手で押さえ付けるより効果はあるだろう。 でも地震が来たらどうしようか？本気で悩んだ(笑) 後はこのまま１日以上放って完成かな？ 左右で１ｍｍずれたけどね（自爆） |
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現在、ある組織のフォロー（ボランティアに近い）で 土日が無く、地方へも飛びます。 この日は旭川と深川市だったんだけど、 妻から今日セレナ使うからね！と言われた。。。 こうなりゃ３９で行くか〜 メーター交換後初の運転（爆） 意味も無くテンションが上がる♪ 自宅を出て高速には乗らず下道 やっぱりセレナと違って運転楽だわ〜 アクセル踏めば進むし(笑) 以前燃費計だった部分が油温計になり しっかり針が100度近くを差していて萌えた。 深川市でトイレ休憩 駐車場で若いお兄ちゃんに車をガン見された(笑) メーター交換をしたので みんカラ用に車内画像を変更しなきゃね さて、帰宅後にフロントマスクを見ると、 トンボの死骸だらけ・・・・ 今度洗わなきゃね（汗） |
