鉄douなブログ・・・

東日本大震災で被害を受けた方々に心よりお見舞い申し上げます。一刻も早く復旧出来るよう願っています。

青梅・五日市線

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到着

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2010年2月28日


東京を離れるまであと1ヶ月のときの撮影です。正直今の向こうの感じを聞くところここで離脱して良かったのか悪かったのか…
北海道には東京で経験できないことがたくさん出来る。それこそ撮影するのにポイントには困らない、それこそどこでもいいのだから…
ただ線路との距離間が未だにつかめずに苦戦中…5月後半からは原生花園方面での撮影もやりたいし、その時に晴れてくれればいいのだが、最近は気温差があまりに激しく困ったものだ。やっと少しずつ編成も把握してきたのでこれからは本腰をいれて頑張っていきたい。


今日はまだ始まったばかり………少し更新量も増やせるかも。

日常の終わり

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2010年2月25日、拝島にて。


反対の電車を待つ人や乗り換える人たちを横目に都内へと走り去る201系。
そんな光景が似合っていたと思う今日この頃…

夜明け(河辺)

201系にヘッドシールが付いてから初めての河辺留置、突発だったためか人もほとんどいなくて穏やかな撮影となった。しかしさすがに寒かった…
(写真はすべて2010年2月20日撮影)

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雨の日は編成写真もいいですが、なんか雨っていう雰囲気を出したいと思って薄暗い時間に青梅線へ。

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西立川にて、2009年2月11日。
ホームは広いが屋根のない部分が多い西立川で青梅特快を、何気に暗くなるような時間に走る青梅特快はレアだったりして。



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西立川〜東中神にて、2009年2月11日。
傘を差している人もいて雨という雰囲気が出たと思うので結構気に入った1枚です。


まあこういった写真を撮っているのも編成写真が下手だからなんですが…どっちかというと風景と一緒に撮る方が好きだというのも大きな理由です。
とりあえず年内に撮影した記録は今年中に書いていく予定です。
まずは12月26日の河辺展を。

留置中の写真も載せようと思ったんですが、あちこちで出ているみたいなのであえて発車時の写真にします。


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河辺にて、まさかこんなに人が集まると思わなかった…

暗すぎてISO200でSS1/30が限界(ISO400はあまりにノイズが出るので極力使わないことにしています)でした。
今更ですがズーム流しが出来ないデジカメなのできつい……

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