とぼとぼ Tamagoro

旅はゆったりと

上越新幹線「Ｍａｘとき」は満席だった。

２階建ての１階席の暗がりで、流れ行くであろう車窓をぼんやりと想像していた。

現実に見えるのは、壁、そして壁。壁ばかりがめまぐるしく過ぎていった。

そんなものを眺めていても疲れるばかり、見えるであろう秋の田もどう想像していいか分からない。

満席だから仕方ない。周囲には、学生のクラブチームの人たちだろうか。割と静かに移動中のようだ。

彼らは越後湯沢で降りていった。同時にここで降りて行く人たちの多さに驚いた。

周囲を見渡してみれば、２列席のボクの隣に座る若者以外は２、３人しかいない。

ボクは、広い３列シートに移り文庫本を開いた。そしてひらめいた。

「こんなに空いているなら、もしや２階席も・・・」

２階を覗いてみると、「やはり・・・」。これまた数人しかいない。

２階席は快適だった。

車窓には秋の田が流れ、野鳥の群れも併走しては消えていく。なんて感動的な風景なのだろう。

しかも通路の両側とも２列シート。その上、シートそのものも全く別物。

上と下ではこんなに違うものなのか、これはまさに天国と地獄である。

そして新潟までゆったりと心地よい眠りを与えてくれた。

翌日の帰りチケットを買う際、満席というので２本遅らせてまで２階席を希望した。

シートも眺めを違うことを思えば、どうしたってそうする。

支払いをしながら、駅員に尋ねた。

「どうして、２階と１階は、そんなに違うのですか？」と。

「・・・？　　同じですよ」と答えが、

「えっ？　来るとき全く違っていましたけど・・・」。こまごまと説明してみると、

駅員はいった・・・。

「それは、グリーンですね」・・・・。

検察がこなかったのをいいことに、ボクは知らずにグリーンを満喫していたのだった。

帰りの「Ｍａｘとき２階席」は、来るときと全く同じだった。

ただ、車窓からの眺めは良かった。遠くにゆっくりと動く山並みを抱いた夕焼けは綺麗だった。

しかし、それもそれだけで、やがて闇に落ちていった。

結局、２本ずらしてまでも乗った２階席は、１階席とそれほど変わりなかった〜〜〜。

ホテーッ。。。

浜砂

気がつけば、消波ブロックを打ち上がる波の音も

潮を運んでくる風の声も耳に入っていなかった。

１０月にして、傾きかけてもまだ照り付けてくる午後の太陽さえ気にもせず、

細めた目に懐旧の想いを込めて、盛り上がる地平線を見ていた。

地元の漁師なのだろうか、いつからそこにいたのか分からない。

海の中から忽然と現れ、そして砂を踏みつけボクの視界から消えていった。

さー、そろそろ風が寒くなってきたようだ。引き上げることにしよう。

波

黒松林を抜けると県道をはさんですぐ向こうは海岸のようだ。

「ゴーウ、ゴーウ」とうねりの音が聞こえてきた。

聞き慣れないボクにとって、その音は空のひずみ音のように聞こえ、恐怖さえ感じた。

日本海は荒海だからそういうもんだと思った。

しかし、存外波は穏やかで、遠く陽炎の中に見える船の姿は、落ち着き払って母なる海に抱かれていた。

消波ブロックは、さらにボクの心の動揺を鎮めるかのように日本海の奥からもたらす力波を、

どうにか抑えつつ、ボクの足元まで生命の息吹を運んできていた。

佐渡の島並みが、すぐ目の前にうっすらと浮かんでいた。

郷愁

日本海は赤味を帯びた午後の光に包まれていた。

１０月も中旬ともなると、午後３時の太陽はまだ高いがどこか寂しさをはらんでいた。

ボクは、新幹線の終点から在来線に乗継ぎ、海岸線にもっとも近い駅に降りた。

持ってきたパソコンから取り出した地図から、海岸まで１０分と読んだのだが、

縮尺がボクの頭の中にあるイメージと違い、しかも、実際に歩ける道はなかった。

見知らぬ街の、民家の間の狭い道をいくつも曲がり、やっと海岸に抜けると思ったら、

黒松林にぶつかり行き止まりとなった。

たまたま見つけが小道を進んでみると、車道の向こうに日本海が開けていた。

駅弁

最近、空弁ってーのがあるけど、

飛行機が空弁なら、電車は「陸弁」だねーー。

あ、そうそう、栗はもらい物さ。