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12月3日
なんだか大移動の一日 午前中は北九州市内で打合せ。 福岡からB737で成田へ・・・こんな路線あったのですね。 この便からプラチナカードが使えるようになったので、試しに優先セキュリティーゲートやラウンジ、優先搭乗を 活用してみたけど、けっこう便利。 半時計回りで成田空港に北側からアプローチ。 なので犬吠埼や利根川河口が真横に見えます。
成田での乗り換え時間は1時間ちょっと。 荷物は預けずに人間ごと移動してなんとか滑り込みセーフ。 一旦空港を出て、チェックインカウンターへ。 ラウンジインビテーションもあったがそのまま搭乗ゲートに行くも空港混雑の為搭乗遅れ・・。・ アップグレードされていたので、久々にビジネスクラスでした。 この日は10時過ぎに台北市内の宿に到着・・・移動だけで疲れた〜。 12月4日
朝7時に台北駅から台中に移動。打合せしてそのまままた台北へ。 この日の昼食はお客さんのお弁当 意味不明。 12月5日 昨日と同じ列車でまた台中へ 打合せ終わったのは夕方。台中駅に移動するともう黄昏時。
12月6日
朝から台北(松山)空港から羽田空港に移動 またしてもキティ号だった。 なんでもかんでもキティー。
また行くようです。台湾 一回の出張で異なる空港を最も使った出張でした。 羽田(国内)、北九州、福岡、成田、台湾(桃園)、台湾(松山)、羽田(海外) |
不定期日記
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12月2日
久々に北九州へ この日はとんでもない晴天。 京浜工業地帯と富士山 八王子上空
この日は偏西風が強くて予定より時間がかかって到着・・・到着地は雨。 あいにく現地で秘蔵っ子の折りたたみ傘を失くす始末。とほほ |
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11月25日
朝から愛媛県に出張。 小雨だったが、船が欠航でお客さん1名が打合せに参加できないとの事態。 打ち合わせは予定通り開催されたが・・・小雨で欠航なんて事があるのですね。 久々の予讃本線で、アンパンパン電車に遭遇。 以前サイクルイベントで友人と自転車で走った来島大橋が車窓から見えました。 いまさらながら、とてつもない橋ですねぇ。 で、帰りの飛行機は、悪天候による羽田空港の混雑で、発着空港で離陸制限されたり、上空で迂回したりで 大変でした。 (羽田空港横風が吹くととたんに4本滑走路から2本滑走路に制限される) この日は事務所に戻って、翌日の資料作成・・・。 11月26日 北海道出張。 昨晩と同じ羽田空港・・まだ混雑していた。 時間通りにドアは閉まったが、離陸までに20機以上の待ちがあるようで、40分ほど遅れの離陸・・・。 この日も滑走路2本体制。 機体は昨日も同様のアタリ?のB787・・大丈夫か?! 第一ターミナル側からの待ち行列 さっきの映像の5秒前・・・(ジェットストリームアタック×5って感じ) 上空は悪天候の影響からか、うす雲が覆っていた。ハローが綺麗 北海道はどうやら天気は良い様で、千歳上空から雪を頂いた大雪山系が良く見えました。 B787のロールスロイスのエンジンって、逆噴射するときにスライドするんですね。 動きがクイックでスマートでした。 全開中 カバー閉鎖中 全閉状態 木彫りのコカコーラ白熊に聞かれた。仕事は順調?! ぼちぼちでんな。 それよか、木彫りの熊といえば、鮭でしょ鮭。 大事そうに瓶を抱えているのがちょっと滑稽でした おまけ。 帰りの札幌駅でたまたま大阪行きのトワイライトエクスプレスがホームに入線してきた。 エンブレムが渋い! で、トワイライトエクスプレスの『取鉄』軍団に遭遇。 それを撮影するワタクシはの『取鉄取』? はっとして、思わず後ろを振り返った。 というのは取鉄を撮影するワタクシをも撮影する『取鉄取取』がいるかと思ったから・・・。 (流石に居なかったけど・・・) |
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11月4日
島根県に日帰り出張。
瑞垣山と八ヶ岳
山々には冠雪が進み麓は紅葉が結構すすんでました。
八ヶ岳と諏訪湖と北アルプス
手前に中央アルプス、真ん中に乗鞍岳、白山
なんとなく噴煙ぽいのは雲?
敦賀湾
京都大阪を北側からみると新鮮(左が京都の碁盤の目と淀川沿線がなんとなく・・
名古屋上空で旋回。遠くに京阪神の夜景が見えました。(日本は狭いな〜)
名古屋市内の碁盤目と伊勢湾がくっきり・・。
これからしばらくすると浜松上空から羽田までは海の上・・
ん?ちゃんと仕事したかって?
ま、ぼちぼち。
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10月9日
久々に米子方面へ・・・
空港がすっかりゲゲゲの鬼太郎に占拠されていた。
境港まで行けばもっと凄いのかなぁ。
琵琶湖上空・・らしい。
なんだか前日も似たような景色を見ていたような・・毎日飛行機に乗っている感じ
羽田では久々のタラップ。
この手のほうがワタクシとしては、楽しかったりする。 大山と日本海。そういえば、昔大山登ったなー。
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