かたな
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３ケ月程前の話ですが、走行中にいきなりヘッドライトのＯＮ・ＯＦＦスイッチが根元から折れて飛んじまったんですわ〜
幸いヤフオクに７５０用の新品が出てたんで購入したんですけどね、これがまた１１００と違って配線の勝手が違ったんです。
１１００はカップラ―の中に８本、７５０用は６本！？
７５０はポジショ球が有る分、逆に配線の本数が多いはずじゃないの？
いったい、どこがどうなってんのや？？？
ほんまに電気の事はさっぱり分からんのでタダマルくんに助っ人を依頼した次第ですねん。
スイッチが無いんでヘッドライトを常時ＯＮの状態にして今まで走ってたんですけどね、今日タダマルくんがＣＢＸの車検の納車と合わせて直しに来てくれたんです。
ところがや！
配線を本体に合わせて繋ぎ換えてもエンジンがかかりませんねん！
セルは元気よく回るのに点火しない！？
なんでや？？？
今までの奴をもう一度繋ぐと点火する！？
ほんまになんでやねん？？
タダマルくんはここから配線図と完全ににらめっこになりました！
配線の接続に間違いはないのに･････点火しない！？
こりゃ〜、一度ゆっくり知らべる必要がありますな〜
ってことで、今回は以前の黒カタナに付いてたスイッチを移植して完了って事にしました。
なんでか分からんねんけど、どっちに転んでも今度こういう状況になったらまたタダマルくんに診てもらうんだから、ま〜心配はしてないですけどね！(-^〇^-)
で、さらにタダマルくんに頼みごとをしちゃいました！
すまんけど････こいつのリアブレーキパッドを交換してくれる？
ハイ、これがパッドね！
で、さらにもう一つ、
この前言ってたＣＢＸのライトあかん言ってたやろ〜！？
そやし、こっちのＣＩＢＩＥの奴と交換してくれる？
早ヤ！
さっすがバイク屋さん、手際のエエ仕事しますわ！
ハイ、これ出張費と工賃ね！
リンゴ５個！
嫁はんがタダマルくんにやってって！(-^〇^-)
タダマルくん本当にありがとう！
おかげでごっつう助かりましたわ〜
すんませんけどまた頼んますね〜（V＾−°）
ほんま、いつも頼りになるわタダマルくん！
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