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時既に約四半世紀前、当時は基本チャリダーで都内を移動するのであればチャリが1番速いかと。社会人デビューし稼ぎもでき大きな買い物も出来る。当時のオトコのステイタスと言ったら先ずクルマを持つ事でしょ。(マイカー持ってジョノ作ってさぁ、それから...♡)そんなオトコのシンボルなクルマに求めていた事は先ず、チャリを運べる事。次に重要な事は楽しくドライブ出来る事。そしてデートも出来る事♡
そんなアッ氏が選んだのは!
ハイラックス サーフ♪
ななな、なんと新車ダス。
色はグリーングレーメタなクリアーさえ吹かなければ戦車色な2.4リッターのディーゼルターボの5速ダス。 (翌年に超元気な3.0リッターの1KZが出たのは...(´-`).。oO)
さて選定理由、
先ずの条件チャリを運べる
ステーションワゴン形状であればホイールさえ外せばチャリを外せるラゲッジスペース。 チャリをおろしリアシートを倒せば程よいホールド感ある睡眠スペースが確保出来るのも良し。(結果的には背面キャリア付けましたけれど) チャリ活動は当然。雪山活動までね♪(スノボ) スペース確保に道具を選びますが車中泊な遠征にも充分に対応してくれました。 という事で満たしてます。
楽しくドライブ出来る♪
楽しくドライブ♪ とかって人それぞれではありますが 走り屋さんもメジャーであったあの時代の「楽しくドライブ」の基本は「5速」でしょ〜♪ 当然5速をチョイス。ドラテクなんて全くありませんけど、林道やオフロードパークを純オプションLSD付きのサーフで楽しくドライブしましたよ〜ん♪(由紀山に刺さった事もあるがアイアンバンパーなサーフは頑丈ダス)
デートカー?
BMWが六本木カローラと呼ばれていたバブルの過渡期1992、当時は四駆ブーム全盛期でしたから〜、上手い事やって次に繋げさえすればクルマは流行りな四駆ダス♪ それ以上は既婚の身分的 色々書けませんけどね。充分に流行のデートカーであったかと。
無理して新車な♪
初めてのマイカーが新車なハイラックス サーフではありましたけど〜、新車と言う事もアありズバリ「コスパ」は微妙ではありましたけど(ローン)色々と楽しませてくれ本当に選んで「良かった!」と今でも思えますよ〜ん♪ (o^^o)
この時代のクルマが最高!
であるかかと、
アッ氏的には。
終。
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オーナーになれたクルマです。
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