玉梓 tamazusa

久しぶりに松山空港外周で撮影

本日は、26日（水）から2泊3日の出張を終え、

長距離移動疲れ回復の為のんびりしました

初日は新宿から「あずさ」に乗り山梨県へ。

さらに長野県のお取引先を訪問。

その後は「しなの」「のぞみ」に乗り滋賀県内泊。

翌日は滋賀県内の事業所を訪問後、伊丹へ

伊丹14:55発の松山行きJAL2305便に搭乗。

機種はエンブラエル170です。

この機種に乗るのは初めてですね

元々は次のANA便を予約していましたが、

上長がこれに乗るのと初搭乗の機種なので。

EMBRAER170（E70）　JA219Jですね。

快適空間の空の旅でしたが、やっぱり

乗り慣れているANAの方が落ち着くな

短い方のA滑走路（Rwy32R）から離陸し、

見慣れた光景の中、松山に向け上昇します。

到着後は松山市内の事業所へ立ち寄り、

夜は松山全日空ホテルに宿泊しました

翌28日はレンタカーでの移動です。

まずはお取引先に向かいますが、ナビに

住所をセットすると…おっ

松山空港の滑走路脇のすぐ近くですね

ほんの少し時間があったので、上長2名と

ともに撮影ポイントに立ち寄ります

懐かしいなぁ…

ここに来たのは何年振りだろう

コンデジしか持っていなかったのが残念

ですが、少しだけ撮影しちゃいました

飛行機撮影中だったお方と少しだけお話し

させて頂きました。ありがとうございました。

更に丸亀・坂出と立ち寄り、高松20:55発の

ANA540便で羽田へと戻りました。

搭乗機はB777-200ER、JA717Aでした。

以上、出張報告でございます

ANAウイングス DHC-8-400Q JA841A

11日（水）は四国方面への出張中です

往路は羽田9:30発のANA585便、松山行。

搭乗機はB787-8、JA811Aでした。

D滑走路へ向かう途中、いつものように

同じようにタキシー中の機体をパチリ

こちらはANAのB787-8、JA838Aですね。

撮影機材： PENTAX MX-1

この機体は台北の松山空港行き。私は

日本の松山空港行きでございます

離陸して、いつものようにひと捻りし西へ

進路を取りますと羽田空港が見えますね。

沖合にあるのがD滑走路で、右方向（東）へ

離陸し、上昇しながらUターンです。

到着後は松山市内で仕事をしまして、夜に

東京へ戻る同僚を松山空港へ届けます。

ついでにデッキで撮影も楽しみましょう

撮影場所： 松山空港 送迎デッキ

撮影機材： PENTAX K-1+DFA★70-200mmF2.8

ANAウイングス　ANAWINGS

DHC-8-400Q　JA841A　2017.01.11

機体番号が見えなかったので、撮影後

カウンターに寄り教えて頂きました

その後、私は陸路で坂出市内へ移動し

宿泊中でございます。

明日12日は高松16:10発のANA998便で

羽田へと戻る予定でございます

松山空港で撮ったジェット機（9月20日）

松山空港の滑走路脇、フェンス沿いの道から撮影した飛行機たち。

撮影場所はこのあたり
滑走路沿いにはフェンスがあるため、2段以上の脚立が必要です。

そうそう、ボクは ANA派です。
大した理由は無いのだが、以前は広島〜羽田間の移動が多く、ダイヤの関係でANAの方が
都合が良く、それ以来マイレージを貯めるためにも殆どANAに乗っているわけです。

撮るのも好きだけど乗るのも大好き。機内で 葉加瀬太郎 の another sky が流れてくると
なんだかホッとします(^-^)

　撮影機材: K10D + DA 55-300mm F4-5.8ED　

日本航空 B767-300ER Japan Airlines JA618J

全日本空輸 B767-300 All Nippon Airways JA8324

全日本空輸 A320-200 All Nippon Airways JA8394

日本航空 MD-81 Japan Airlines JA8295

日本航空 B737-800 Japan Airlines JA309J

松山空港で撮ったプロペラ機

松山空港はとてもプロペラ機が多い。

伊丹線は15往復中の14往復、関空線は3往復中の1往復、セントレア線は3往復の全てがプロペラ機。
他には福岡線3往復中の1往復がプロペラ機、羽田線は10往復全てジェット機など、相当トラフィックは
多い空港。

済州航空を撮る目的は達成したけれど、折角来たんだからと適当に撮影。

撮影場所はこのあたり

脚立が無ければフェンスはクリア出来ない。
所有している脚立は諸事情で愛知県内に置いてあり、今回は脚立を持っていなかったがラッキーにも
現地で代用品を見つけたため助かった。

　撮影機材： K10D + DA 55-300mm F4-5.8ED　

エアーニッポン Bombardier DHC8-Q400 All Nippon Airways JA847A

エアーニッポン Bombardier DHC8-Q400 Air Nippon JA850A

日本エアコミューター Bombardier DHC8-Q400 Japan Air Commuter JA850C

日本エアコミューター SAAB 340B Japan Air Commuter JA8900

済州航空 DHC8-Q400 松山空港にて

松山空港に9月20日飛来した済州航空の DHC8-Q400

海外旅行のチャーター機も近場で人数が少ないとこんなプロペラ機を使うこともあるんですね。
まぁでも滅多に無いことかと思い、わざわざ伊丹から空路、松山へ遠征してきたわけです。

台風が接近していてどうなることかと思っていたが、先に台風が通過してくれて
この日は快晴の撮影日和。というか暑すぎ･･･

撮影場所はこのあたり
滑走路沿いにはフェンスがあるため、2段以上の脚立が必要です。
光線状態が良く綺麗に撮れるポイントで気に入りました。

　撮影機材: K10D + DA 55-300mm F4-5.8ED　

済州航空（チェジュ） ボンバルディア DHC8-Q400 JEJU AIR HL5255

松山空港へタッチダウン　決まった!と思ったらカラスがいるではないか(-_-)

滑走路向こう側は、帝人 松山工場。滑走路脇にこんな景観、あまり見たこと無いですね。

一応、ターミナルをバックに撮っておきました。

済州島への旅行客を乗せ、テイクオフ！
まさか乗る飛行機がプロペラ機だとは思っていなかったのでは･･･

白とオレンジの綺麗な機体には青空がよく似合います。