玉梓 tamazusa

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新千歳空港 CTS/RJCC

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New Chitose Airport

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土曜日は溜まりに溜まった仕事を片付けに
出社しまして、黙々と仕事に励みました

日曜日は疲れを癒すため羽田の療養施設、
いわゆる羽田空港へ

デッキに到着すると、こりゃいかん
湿度は高いし曇天、視界も悪く真っ白…

数枚撮り退散しようかと思いましたが、癖で
第2ターミナルへバスで移動。

デッキに立っているだけで汗がダラダラと

何度も「もう帰ろう」と思いましたが、なぜか
一服するとまたデッキに戻るの繰り返しを。

14時前になり視界が徐々に良くなり、俄然
やる気が出てきます

そうこうするうち、デッキがざわつき始めます。
何かがタキシー中でこっち向かっている

その機体はそのままアジトの新千歳に向け
離陸していきました

我慢していると良いこともあるもんだと

こちら、エアフォースワンですね
あ、要人を乗せないフェリーだからシグナスか

撮影場所: 東京国際空港 第2ターミナル
撮影機材: PENTAX K-1

航空自衛隊 B747-400 20-1101 2017.07.02
イメージ 1


香港航空 A330-200 B-LND

20日(金)午前中は上長の命により
お客様のところで会合に出席。

7社ほど集まっていましたが、幹事に
任命されてしまい

上長はそのストーリーを知っていた
ようで、見事に嵌められましたね

会合が終わり大急ぎで羽田へ向かい、
14時発ANA57便、新千歳行きに搭乗

搭乗機はB777-200、JA705Aでした。

曇り空で地上は見えず、1時間半で
新千歳空港に到着でございます。
イメージ 1
























雪が見えますね

空港からはJRに乗り1時間ほどで
目的地近くの手稲駅に到着です。
イメージ 2

























雪ですね降ってはいませんが、
溶けずにしっかり残っていますね。

ここからタクシーに20分ほど乗ると
当社の事業所に到着でございます

翌21日(土)は折角なので新千歳空港
の飛行機の様子を見てみましょう

がしかし
マジ撮り用カメラの電池を忘れており

なので、ちっちゃいカメラとお友達に
借りたカメラを併用して撮影しました

撮影場所: 新千歳空港 フードコート
撮影機材: NIKON J1

香港航空 Hong Kong Airlines
A330-200 B-LND 2017.01.21
イメージ 3






















雪ですね
でも、むっちゃ綺麗ですね

で、羽田への帰りは新千歳17;:00発
ANA72便でございます。

ここで伝家の宝刀、アップグレード
ポイントを使います

プレミアムクラスでゆったり快適、
そして食事付きで帰りました

搭乗機はB777-300、JA755Aです。
お食事はこんな感じです。
イメージ 4

























函館の名店「料亭 冨茂登」監修です。

■鶏香り焼き
■かにグラタン
■菊大根酢漬け、菜の花とシラスの和え物
■黒豆と杏子のおろし林檎和え
■帆立の釜飯風

とっても美味しゅうございました

プレミアムクラスは半分の乗客でした
ので、CAさんに聞いてみました。

JA801AとJA802Aの特別塗装、あれ
CAさんの間では呼び名があるの

特に聞いたことは無いですけど…

ボク達マニアの間ではサバです
女の子は可愛く「サバたん」と言います。

サバたんですねわかりました

これでマニアとANAさんの間でサバで
通じることになる可能性がありますね

色んなお話をCAさんとするのも楽しい
ものですね

全日空 B747SR JA8152

10日(日)夕方、地元の広島県福山市を出発し大阪に戻ってきました
 
新幹線は少しの遅れでしたが、新大阪に着いてみると各線で遅延や運休が生じ、
かなり混雑していました
 
社宅マンションに辿り着いてみると、部屋は5Fの中央あたりにあるんですが
横殴りの雨だったようで、エレベーターを降りたら廊下に水たまりがありました
 
さて、本日の写真は2001年4月の撮影。今から13年前に撮ったものですね。
当時は飛行機撮影の趣味は無く、立ち寄った空港のデッキで何気に撮影。
 
なぜそんな写真を引っ張り出したか…
ボーイング747シリーズでもこのSR型の写真がほとんど無いんです。
 
SR(=Short Range)、こちら日本向け短距離国内線モデルですね。
ANAでは2006年3月に、JALでは同年10月に全機退役しています。
 
ボクが飛行機写真に手を出したのがブログを始めた2007年の冬ですから、
時すでに遅し、始めた時には飛んでいなかったわけですね。
 
B747SRですが、日本航空の機体番号JA8119が1985年8月12日に
墜落事故を起こし、乗員乗客520名の命が奪われました。(負傷者は4名)
 
当時ボクは中学生ですか…夜中遅くまで報道番組を食い入るように見ていた
事をはっきり覚えています。
 
次の火曜日 18:30〜20:54、フジテレビ系列で放送されるのが
ドキュメンタリードラマ
 
『8.12日航機墜落 30回目の夏 生存者が今明かす“32分間の闘い”
ボイスレコーダーの“新たな声”』 です。
 
撮影場所: 新千歳空港 展望デッキ
撮影機材: Nikon COOLPIX 880 
 
全日本空輸 All Nippon Airways B747SR JA8152 2001.04.18
イメージ 1
今週末は地元でゆっくり過ごしています
 
久しぶりに朝ゆっくり目覚め、お昼前から子供3人と一緒に買い物&昼食に出かけ、
車のオイル交換をして戻りました。
 
夜は、ディーラーさんで貰った花火で自宅前プチ花火大会を開催
 
花火をするにも三人の性格の違いが現れるんですが、次女はどうやら手で持つのが怖いらしく、
手袋をはめてあげると、ちゃんと手で持って花火を楽しんでいました
 
バースデーパーティで使ったクラッカーの時は次女は平気、三女が怖がっていました。
クラッカーも花火も似たような物だと思うんですけどね
 
明日の日曜日は親戚一同集まっての法要があります。
その後、夕方〜夜にかけては月曜日からの仕事に備え、大阪に移動します
 
来週の関空は、ヤクティア・エアのSSJ100やピーチの特別塗装機が運航開始と少々賑やか
ですが、平日なので果たして行けるかどうか微妙な感じですね
 
撮影場所: 新千歳空港 展望デッキ
撮影機材: PENTAX K-5Ⅱs + DA★ 60-250mmF4ED [IF]SDM
 
サハリン航空 SAT Airlines DHC-8-Q200 RA-67257 2013.04.10
イメージ 1
12日(金)は愛知県内に出張です
今週末は帰省予定がありませんので、日曜日は飛行機撮影に出かけようかと思っています
 
3月29日から就航しているJALハピネスエクスプレスが伊丹線に入るようなら伊丹へ、関空に
何か来そうなら関空へ、両方の様子を伺いながら決めたいと思います
 
このブログを見てくださっている方はご存知かと思いますが、翌日のハピネスエクスプレスのフライト
スケジュールはJALのサイトで確認できます。http://www.jal.co.jp/cms/other/ja/info9.html
 
さて、11日(木)の新千歳遠征のもう一つのお目当てが、エバー航空のハローテキィジェットでした。
 
現在、5種類のデザインのキティジェットが存在するようですが、なかなか捕獲出来ていなかった
1機をこの度やっと撮影する事が出来ました
 
ハッピーミュージックタイム
 
それぞれ機体の左右でデザインが異なり、5機のうちアップルが片方しか撮影出来ていないようです
いつか何処かでまた出会いたいと思います。
 
キティジェットみたいに可愛い飛行機は撮り甲斐があるし、見ているだけでも ほのぼのしますね
 
撮影場所: 新千歳空港 展望デッキ
撮影機材: PENTAX K-5Ⅱs + DA★ 60-250mmF4ED [IF]SDM
 
エバー航空 Eva Airways A330-200 B-16311 HELLO KITTY HAPPY MUSIC TIME 2013.04.11
イメージ 1
反対側はこんな感じ。キティちゃんと彼氏が仲良くブランコに乗っているのかなぁと思ったら、こちら
双子のミミィちゃんでしょうか?…可愛いなぁ一緒にブランコ乗ってお話ししてみたい
イメージ 2

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