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なんでしょう？
丁度１年前、２年前から取り組んだムスメの受験が終わり、
彼女は無事に望みの学校に入る事が出来た。
さぁムスメも片付いたし、ＮＳくんでもゆっくりイジるぞ〜！！
と思っていたのですが、何故か全くヤル気が出ない．．．
イカンなぁ、勿体無いなぁとは思っているのですが、
何故か気が乗らないんです。
色々ありまして、転職したりもしたので、
その辺でパワーを吸い取られちゃってるのかな。
ロードランナーくんは、家の中に鎮座したまま。
週末に、貼り付き防止でギアを入れてクラッチ切って、
軽くクランキングしてあげてはいますが．．．
でも、これでも良いのかな〜と思ったり。
バイクって、気乗りしない時に乗るモンじゃ無いし。
きっと、何かでまた熱が上がことでしょう。
その日まで、キチンと保管してあげようと思います。
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コメント（7）
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こんなの、もう一生出ないだろうなぁ…
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u82374297 260cc化してなきゃムリしたかも？ いや、ピストンもリングも手に入らないから、 きっと手は出さなかったか… |
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ナイトロンを仮組したら、なんとスイングアームに干渉することが判明！！
しかし、スイングアームも石みたいだな．．． これは、スイングアームを切削しなければならない。 んで、げんらくマスター様にご相談。 あっさりとOKのお返事を頂き、ヤフオクでスイングアームを落札し、 げんらく様へお送りさせて貰った。 と、速攻で返ってきたｗ げんらく様、作業早杉ですｗ しかも、ブラストして塗装までして下さった。 感謝というより、もうびっくりし過ぎてクチあんぐりですｗ 早速、今付いているスイングアームを取り外し、 ナイトロンくんを装着してみる．．． 干渉も完全にクリアし、良い感じです！！ ステッカーまでおまけして頂いて．．． おまけして頂いたステッカーは、ココに貼るしか無いでしょう！！ 本当に感謝です  さて、んで跨ってシェイクしてみますと．．． 固い、固すぎるｗｗ 予想はしてましたが、さすがNC30用ですな。 うーん、やっぱり車重を計算して、スプリングを変えないとアカン地蔵。 でも、一回はこのまま走ってみますかね。 どの位固いのかを、ちゃんと知る為にも。 げんらく様に、兎に角感謝です。 静岡に足を向けては寝れませぬ 
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正解は、ＮＩＴＲＯＮのレーシングサスでした。
凄い葛藤。
程度は申し分無し。
でも、折角だからＯＨに出してから装着しようかな。
硬いかな？
一応車高調や減衰も付いてるから大丈夫か？
それにしても、イキオイとは恐ろしい．．．
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リアサスを探していたら、オク川に何だか凄いのが流れて来て．．．
なんだかイキオイで落札しちゃった。
幾らイキオイって言っても、ちょっとやり過ぎだよこれは
 ちょっと、既に後悔．．．
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サス探しをしていたら、ＹＳＳなるメーカーから、
for NS400用のラインナップがあるそうで。 ん〜 これ買うのが良いのかな。 5万近い金額は危険な香りｗ 悩むぅ |
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いやぁ、全然更新して無かったｗ
ムスメの受験がひと段落したので、漸くバイクいじりでもと思ってたんだけど、 超激務の日々になってしまい、まるでバイクどころじゃ無くなってしまった。 Ｒサスが抜けてしまっているので、ＷＰかオーリンズの中古が オク川に流れてくるのを待つだけの日々です。 流石はレアアイテム、待てど暮らせど流れてこんわぁ。 今シーズンは乗れないかもな〜 (´-｀) |
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冬休み、暇を見つけては家の中でバイクをコスってますｗ
あっそうだ！ チャンバーを外したので、
フロントのピストンを外から目視してみました。
でも、線傷の１本も無いので開ける必要は無さそうです。
ホッ
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そんな季節になりましたなぁ．．．
今年は、カウルの亀裂補修や、キャリパーＯＨやらを予定しております。 全然関係ないのですが、真ん中の子（小３）が書いた ウチのペットのインコ漫画が妙にツボりました．．． |
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