サスが来ました〜

正解は、ＮＩＴＲＯＮのレーシングサスでした。

良いのか、こんな高級品をロードランナーくんに入れて．．．

凄い葛藤。

程度は申し分無し。

でも、折角だからＯＨに出してから装着しようかな。

ＲＮＣ３０用だから、若干ケツ上がりになっちゃうかな。

硬いかな？

一応車高調や減衰も付いてるから大丈夫か？

それにしても、イキオイとは恐ろしい．．．

ＲＣ３０ではなくてＮＣ３０ですね(･ω･)
これは固いでしょう…(･ω･;)
￥１００００で買い取りますよ(´ω｀*)

[たみ]

なので、ＯＨついでにスプリング変更を相談してみようかな、とｗ
ＹＳＳの新品が２本買えそう（＾＾；

この際、自分をカスタムして２０ｋｇ稼ぐ方向で(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ

[たみ]

ＮＩＴＲＯＮは、車種変更などによるモディファイにも
かなり柔軟に対応してくれますので、
車重差と全長−２０ｍｍ位なら、多分もーまんたいかと。
近いうちにサービスに電話して聞いてみます。

[hyp*rb*m999]

こんばんは、突然ですがこの日記をみて投稿させてもらいました。
私もNS250Fに乗っているのですが、やはりインシュレーターの事で
試行錯誤しています、過去の日記から最終的にどんな対策をしたのかが分からなかったので今どの様に対策をしているのか教えてもらえないでしょうか？よろしくお願いします。

[たみ]

> hyp*rb*m999さん
こんにちは〜
結局、途中で何だかいろいろ忙しくなってしまい、
全然進んでいないんですよ、申し訳ない。
暇になったら、また再開したいと思っています。

[げんらくマスター]

インシュレーターの件ですがDMRさんが製作を進めてくださっています。
もうすぐ完成しそうな予感ですよっ＾＾
http://blog.livedoor.jp/dmrj/archives/52427454.html
PS スイングアーム受け取りました(^-^)

[たみ]

> げんらくマスターさん
どうもー
スイングアーム、宜しくお願い致します

おぉ、ＤＭＲ様が動いていらっしゃるのであれば、
もう何の心配も要りませんね
これは素晴らしい。