黄金色のつむじ風 ( オートバイ ) - 鼓動が大好き

またしてもご無沙汰状態が続いておりますが相変わらずドタバタと日々を過ごして
おります。
有り難いことに、ご心配してくださる方もいる昨年末に痛めた右手の具合はどうにも今一で、特に肩は付け根の筋が、どこかかなり痛めた模様で、五か月を経過した今でも力が入りにくい状態のままです。
バイクを押す分には問題ないのでまぁよしとしましょう。
だってお医者行くの怖いんだもの。

家族の問題もいろいろありますが何とか落ち着きを取り戻しており、静かな後半を
期待しています。
仕事ほうもやっと懸案のプロジェクトに形が付きましたので、少しは落ち着いた日
々を過ごせそうです。

後はバイクの事ですが、基本的に大きな進捗はほとんど有りません。

細かいところでは、オレンジミレのベルちゃんは聖地に出向いたときにやはり点火
系の不良が出ました。
いきなり走行中に点火が左右とも切れてしまい、キルスイッチを一旦切って10秒し
ないと再始動が出来ない状況で、とっても怖いです。
このところ更にアイドル回転がいきなり上がってしまうなども症状も伴ってきて、
これも一度電源切ると何事もなかったように回ります。

ウオタニのユニットの問題は間違いがないので、以前ブリッツさんに相談したとこ
ろ、こんな症状だとメーカに送っても問題ないで帰ってきてしまうとの事で、仕方なくユニットだけ購入できないかをウオタニさんに問い合わせしました。
結果、一度具合の悪いのをチェックするから送ってケレロとの事でしたので、ユニ
ットだけ送って確認をしてもらっています。
なにか分かれば良いんだけど。

セイ子は車検取得待ち、白虎もこけたときに少しハンドルが曲がっているだけで特に問題ない、トスカも絶好調。
ＴＬ１７５も快調です。

緑ちゃんはこんなことが有りました。某ＳＮＳ記事転記

＃ミドリちゃんで走っていると何だか不正というか不安定な燃焼な感じ。説明は難
　しいのですが点火系ではない感じ。
　この間ピストン、クランク周りをチェックした時にやらかしたかと思ったけど、
　多分別な場所なので前周り外してギヤタイミングをチェックしました。
　結果クランクギヤの締め付けが微妙に緩んでバルブタイミングがズレたり戻った
　りしていた模様。
　キー溝が緩なので分かったけど、きつめならギヤ壊してました。
　そもそも特殊工具使わずに締めたのがいけませんね。高いんだもん。
　しかし我ながら良く違和感が分かったものだ。感受性の高さは安上がりです。
　ガブの嫁の様に自分を褒めてあげよう。
　でももし何も見つからなかったと思うと冷や汗。＃

ＴＸ７５０はバラバラのままですが、やっとシリンダーが上がってきたので組もう
と思ったら、予想以上に鋳肌が汚いのでブラストしてあげようとしてそのままです。
ついでにバフ掛け部品もまとめて集めて自分んでやってやろうと思いＧＷ前半に計
画していたのですが、お世話になっているＳＷさん、そうちょさん、まるてんさんのバイクの面倒を診ていたらすっかり自分のバイクを弄る時間が無くなってしました。
そのうちまたやりましょう、、っていつになるやら。

ＳＷさんのカムテンショナー交換は粘って何とか無事終わりましたが、なんだか寝
不足で微熱が続いていたのであまり記憶が定かでありません、がうまく行ったのでしょう、きっと。本人が全部やったので無責任を決め込みます。

そうちょの爆裂ルマンは自分が確認した充電系と点火系は問題なく修復して、エン
ジンも異常がないことを確認しましたが取りまわした各補機に短絡の不備が有る様でランプ系が全滅状態だそうです。ルマン会議はブエルでしょう。
もう少しかかりそうですが、重要なところはだいぶ前に進んだので良しとしましょ
う。

まるてんさんＶ７ＳＰＯＲＴは豊玉で止まったとの事で、物置に降ろし、短時間各
部のチェックを実施しました。

スタータが回らない原因はスタータメインハーネスのコネクタークランプのカシメが緩んでいて、抵抗により電気が流れなかったことが判明しました。

それ以外にはダイナの点火ユニットが故障しており、左右とも点火が歯欠け状態でま
ともにエンジンが回りません。
またエンデュララストを入れたのですが、今回確認したら全く発電しません。チャ
ージランプも全く点灯しないので配線確認等を実施しましたが問題なく、制御ユニットが破損しているようです。
双方とも部品を入手中でルマン会議には間に合いませんね。すんませんです。

後半は家族サービスで全滅。ふ～。