セイジの暮らし

オフからオンへ

数年前に、地元の山歩きしている時、山でMTB(マウンテンバイク)を乗っている人を見て、自分も欲しくなって

たばこを止めた褒美もかねて買った。

実際に山で走ったことはない、たまに公園の凸凹なところを走る時、ブロックタイヤの食い付き安定感は非常に良いが、もっぱら街乗りだ、クロスパイクとしてオンロードでも走りは良いが、ブロックタイヤな為カドがあり、操縦性が少し悪い。

そこで前からオンロード用タイヤに変えようと考えていた。

詳しくは知らないが、自転車には四種類の規格や統一した表記などあるようで、結構ややこしい。

間違えない様に、値段や性能(タイヤのパターン)など色々調べた。

自分の替えるのじゃまくさいし、サイズ間違えたりするのも嫌だし、自転車屋さんで変えようと行ってた。

今のタイヤのサイズ27.5×1.95　素人にはよく分からないが簡単には、大きさと幅　

同じ規格の物でホイル２７．５から替えられないが、幅は1.75物に変更、パターンもブロックから溝ありの物に

自転車を、折りたたんだり、バラしたりして電車など乗り込んで出かけるのを「輪行」と言うが、輪行バックは持っているが、簡単のようだがタイヤを外したりしなければならないし、まだ練習もしていなかったので、未だ出かけたことが無かった。

今回タイヤ交換を自分でしたが以外に簡単だった、手慣れれば数分で出来そうだ。

これで多少時間も出来たし、火野正平のNHKのBS番組「こころ旅」のように出かける日も、そう遠くないかもしれない。(爆笑)

舗装していない下り坂でも滑らずビクともせず下りて行けるブロックタイヤ

前輪後輪にもある軸のところのレバーを引っ張ればたちまち緩んで外れる(簡単)

ついでにブレーキのディスクも洗浄しよう

道具と言えばこの黄色と赤のレバーだけ

後輪、交換取付完了　タイヤのパーンの前後の向きだけが正しいのかどうか気になる?

これで完成、思っていた以上に簡単だった　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

早速試乗したが快適だ、タイヤの角が取れて操作性が良くなった。

廃業と再開

今日を限りに三十数年続けて来た店を閉店・廃業いたしました。

永年ご利用ご愛顧いただきました皆様、最終日の本日もお越しいただいたお客様、本当にありがとうございました。

衷心より厚く御礼申し上げます。

私はある会社の寮の賄人(食堂経営)と夜間の管理人を委託契約によりやってきましたが、この度その寮の老朽化に伴い閉鎖されることになり食堂も営業停止、廃業することになりました。

わずかな年金ですが、もらうまであと数年あるので、それまではやりたい希望もありましたが仕方ありません。

しかし、今までなんでも中途半端で終わってきた人生ですが、この仕事だけは、自分の不始末、しくじりで辞めるのではないので、今までよく頑張ってきたという満足感でいっぱいです。

やめる最後の日は、ささやかながら、今までご利用頂いたお客様に感謝の気持ちとして無料にさせて頂こうと以前から思っていましたが、お客様の方からも、労いの言葉と共に思いもかけない贈り物を複数人の方から頂き感謝の気持ちでいっぱいです。

周辺の会社からお昼休みの時間を利用して、わざわざ足を運んでくださるお客様ばかりです。最近は一人でやっていましたから、お待たせしない様に必死で一生懸命やってきましたが、手間取ったり、おかず無くなったりすることも、しばしばありましたが、どのお客さんからも文句一つ言われたことがありませんでした。　m(__)m

今日は「明日からどうしよう」とか「永年ご苦労さん」やご年配のおばさんからは「兄ちゃん、ここやめてもどこか近くでやってや」と言って頂いたり、普段は判りませんが、このような時こそ、自分が誠意を尽くしてやって来たことの結果が出るものだとつくづく感じました。

本当に、ありがとうございました。m(__)m

今後の事も色々問題が残っていますが、一息つく時間も出来たので、また少しづつでもブログを再開いたします。随分ご無沙汰をしていましたが、ブログ友のみなさんよろしくお願いいたします。

グループの方たちから、私の大好すきなちょっと高級なビールを頂きました

いつも他市から来ていただくご夫婦からは、栄養ドリンクを

近くの女の方からはお菓子を

そしてご年配の奥さんからは、詰め合わせて色々頂きました

みなさん本当にありがとうございました。