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久々の赤旗中断となったﾏﾚｰｼｱGP 今回も優勝はﾌﾞﾗｳﾝGPのﾊﾞﾄﾝ。 この速さは本物のようです。 それにしてもふがいないのがﾌｪﾗｰﾘとﾏｸﾗｰﾚﾝ(ﾚｰｽはこの2強がこけるほうが面白いんですけどね) 特にﾌｪﾗｰﾘにいたっては開幕2戦で０ﾎﾟｲﾝﾄ。 ﾏｯｻの予選での失態はﾁｰﾑとして弁解のしようもないﾐｽですしﾗｲｺﾈﾝのﾀｲﾔﾁｮｲｽの判断もﾐｽ。 ﾌｪﾗｰﾘというﾁｰﾑ自体がちぐはぐですね。 ﾏｸﾗｰﾚﾝもﾊﾐﾙﾄﾝが7位入賞がやっと。 ｺﾊﾟﾗｲﾈﾝに関してはｺﾒﾝﾄのしようもないです。 次戦の中国GPまで2週間ですがこの2強の巻き返しはあるのでしょうか？ ﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰ問題が解決してないですが、このまま好調なﾌﾞﾗｳﾝGPやﾄﾖﾀ、ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙがﾌﾞｯちぎってしまえばいいのに。 ﾏﾚｰｼｱGPの結果は以下の通りでした。 1 ｼﾞｪﾝｿﾝ･ﾊﾞﾄﾝ ﾌﾞﾗｳﾝ･ﾒﾙｾﾃﾞｽ
2 ﾆｯｸ･ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ 3 ﾃｨﾓ･ｸﾞﾛｯｸ ﾄﾖﾀ 4 ﾔﾙﾉ･ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ 5 ﾙｰﾍﾞﾝｽ･ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ﾌﾞﾗｳﾝ･ﾒﾙｾﾃﾞｽ 6 ﾏｰｸ･ｳｪｰﾊﾞｰ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ 7 ﾙｲｽ･ﾊﾐﾙﾄﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ･ﾒﾙｾﾃﾞｽ 8 ﾆｺ･ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ･ﾄﾖﾀ |
Formula 1
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ﾌﾞﾗｳﾝGPが初参戦で初優勝、1-2ﾌｨﾆｯｼｭの快挙！ この歴史に残るﾚｰｽを見逃したF1好きな方は一生物の後悔なんじゃないでしょうか。 ﾊﾞﾄﾝとﾊﾞﾘﾁｪﾛによるまさかの1-2ﾌｨﾆｯｼｭ。 ｸﾋﾞｻとﾍﾞｯﾃﾙの接触に助けられるという運もありましたが運も実力の内です。 ﾃﾞﾋﾞｭｰﾁｰﾑの1-2ﾌｨﾆｯｼｭは解説でも言っていましたが55年振りだそうですね。 ﾊﾞﾄﾝも腐らずにやってきた事が報われました。 ﾊﾞﾘﾁｪﾛも最年長ですがまだまだやれる事を証明しました。 来週のﾏﾚｰｼｱGPでは他有力ﾁｰﾑも今回の改善をしてくるでしょうからここでﾌﾞﾗｳﾝGPが速さを証明できればﾏｼﾝﾎﾟﾃﾝｼｬﾙは本物のような気がします。 現時点ではｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰの差が余りないように感じるので今年は混戦が期待できそうです。 【結果は下記の通りです】 1 ｼﾞｪﾝｿﾝ･ﾊﾞﾄﾝ ﾌﾞﾗｳﾝ･ﾒﾙｾﾃﾞｽ 2 ﾙｰﾍﾞﾝｽ･ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ﾌﾞﾗｳﾝ･ﾒﾙｾﾃﾞｽ 3 ﾔﾙﾉ･ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ 4 ﾙｲｽ･ﾊﾐﾙﾄﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ･ﾒﾙｾﾃﾞｽ 5 ﾃｨﾓ･ｸﾞﾛｯｸ ﾄﾖﾀ 6 ﾌｪﾙﾅﾝﾄﾞ･ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ 7 ﾆｺ･ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ･ﾄﾖﾀ 8 ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾌﾞﾐｴ ﾄﾛ･ﾛｯｿ 返す返すもこれだけのﾏｼﾝを作っていながらHONDAの撤退は悔やまれますね‥ 【追記】 その後ﾄｩﾙｰﾘはｾｰﾌﾃｨｰｶｰ導入時に追い越しの違反‥ 25秒追加のﾍﾟﾅﾙﾃｨで12位に降格。 TOYOTAは今週末は踏んだり蹴ったりですね‥ 【追記2】
さらにその後ﾏｸﾗｰﾚﾝとﾊﾐﾙﾄﾝの行為が問題となり、 ﾊﾐﾙﾄﾝには失格処分、ﾄｩﾙｰﾘは3位の判定となった。 |
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昨日から2009年度のF1が始まりました。 昨日はフリー走行、そして本日は予選が行われましたが結果には度肝を抜かれた方も多いのではないでしょうか。 マクラーレン、フェラーリの不振。 そしてまさかまさかの‥ブラウンGPのフロントロー独占!! テストでは調子がいいという話は聞いていましたし、15ヶ月前からマシンを作り込んでいたとも言われてますが、ここまでのものとは‥ 毎年荒れる開幕戦ですが今年の決勝はそれ以上の波乱があるかもしれないですね。 ちなみに新チームのポールポジション獲得は、1970年のティレル以来39年ぶりの快挙だそうです。 予選の順位は下記の通りっす。 1 ｼﾞｪﾝｿﾝ･ﾊﾞﾄﾝ ﾌﾞﾗｳﾝ･ﾒﾙｾﾃﾞｽ 2 ﾙｰﾍﾞﾝｽ･ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ﾌﾞﾗｳﾝ･ﾒﾙｾﾃﾞｽ 3 ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾍﾞｯﾃﾙ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ 4 ﾛﾊﾞｰﾄ･ｸﾋﾞｻ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ 5 ﾆｺ･ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ･ﾄﾖﾀ 6 ﾃｨﾓ･ｸﾞﾛｯｸ ﾄﾖﾀ 7 ﾌｪﾘﾍﾟ･ﾏｯｻ ﾌｪﾗｰﾘ 8 ﾔﾙﾉ･ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ 9 ｷﾐ･ﾗｲｺﾈﾝ ﾌｪﾗｰﾘ 10 ﾏｰｸ･ｳｪｰﾊﾞｰ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ 11 ﾆｯｸ･ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ 12 ﾌｪﾙﾅﾝﾄﾞ･ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ 13 中嶋一貴 ｳｨﾘｱﾑｽﾞ･ﾄﾖﾀ 14 ﾍｲｷ･ｺﾊﾟﾗｲﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ･ﾒﾙｾﾃﾞｽ 15 ﾙｲｽ･ﾊﾐﾙﾄﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ･ﾒﾙｾﾃﾞｽ 16 ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾌﾞﾐｴ ﾄﾛ･ﾛｯｿ 17 ﾈﾙｿﾝ･ﾋﾟｹJr ﾙﾉｰ 18 ｼﾞｬﾝｶﾙﾛ･ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾌｫｰｽ･ｲﾝﾃﾞｨｱ･ﾒﾙｾﾃﾞｽ 19 ｴｲﾄﾞﾘｱﾝ･ｽｰﾃｨﾙ ﾌｫｰｽ･ｲﾝﾃﾞｨｱ･ﾒﾙｾﾃﾞｽ 20 ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾌﾞﾙﾃﾞｰ ﾄﾛ･ﾛｯｿ 明日の決勝が非常に楽しみ!! 【追加】 トヨタはその後リアウィングの構成部品でレギュレーション違反が見つかり予選除外となりグリッド最後 尾からのスタートとなりました‥ ハミルトンもギアボックス交換で5グリット降格。
トヨタの2台の前18番グリッドからのスタートとなりました。 |
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昨夜は終わりまでレース中継を見ていたので先ほど起床しました。 今日が祝日で本当によかったものです。 しかし昨日のレース決勝は凄かったですね。 すでに結果をご存知の方も多いと思いますが、ハミルトンが最年少チャンピオンに輝きました。 しかも凄く奇跡的に。 タイトル争いの2人の条件は以下の通り。 ■マッサのチャンピオン獲得条件‥優勝しなおかつハミルトンが6位以下 2位でフィニッシュしなおかつハミルトンが8位以下 ■ハミルトンのチャンピオン獲得条件‥5位以上でフィニッシュ マッサは奇跡でも起きない限り難しい条件ですが、その奇跡を昨年ライコネンは起こしてますからね。 レースはフォーメーションラップ直前の激しい雨で、ほぼ全車がウエットタイヤに急ぎ履き替えるという波乱を感じさせるものとなりました。 スタートから順調にトップを走るマッサ。 その後、路面も乾き8週目あたりから全車続々とドライタイヤへ。 この時点での順位は、1位マッサ、2位ベッテル、3位アロンソ、4位ライコネン、5位フィジケラ、6位ハミルトン、7位グロック。フロントからスタートしたトゥルーリは後方へ沈んでしまいました。 その後レースは、マッサがポジションをキープ。 ハミルトンはフィジケラをパスし、タイトル獲得となる5番手へとポジションアップ。 レースはそのまま終盤戦へ。 時間も時間だけにかなり眠たくなって来ていたのですが、ドラマはラスト数周に用意されていました。 64周目、暗くなっていた空からついに雨が。 この雨で各車は続々とピットインし、タイヤをウエットへと交換。 レースはここから今シーズン最大のドラマを生み出します。 ピットイン前からハミルトンを猛追していたベッテルがピットアウト後の66周目、あっという間にハミルトンのテールを捕まえると、すぐさまオーバーテイク。 この時点での順位はマッサ1位ハミルトン6位でマッサのチャンピオン。 『本当に奇跡が起こった〜!!』 このオーバーテイクで眠気が一気に吹き飛びました。 そのままマッサはフィニッシュ。 アロンソ、ライコネンも2位、3位でフィニッシュ。 そのまま後続がチェッカーを受ければ4位グロック、5位ベッテル、6位ハミルトンで しかし!!4番手を走っていたグロックがなんと最終コーナーでペースダウン‥ 雨が降ってもレインタイヤに変更せずにそのまま走りきるという賭けに出ていたTOYOTA。 ドライタイヤでのコントロールが限界となっていた所にベッテルが迫りオーバーテイク。そのベッテルに続きハミルトンもオーバーテイク。 本当に最後の最後でハミルトンは5位へジャンプアップ。 最終コーナー1つ分ハミルトンに運が味方しました。 ハミルトンはこの先チャンピオンになるチャンスが何度もあるドライバーだと思うので今年はマッサに獲らせてあげたかったなぁ‥ という事で今年のカレンダーも全戦終了。以下今シーズンのドライバーズポイントです。 1位 L.ハミルトン 98 2位 F.マッサ 97 3位 K.ライコネン 75 4位 R.クビサ 75 5位 F.アロンソ 61 6位 N.ハイドフェルド 60 7位 H.コバライネン 53 8位 S.ベッテル 35 9位 J.トゥルーリ 31 来シーズンは今シーズン躍進したクビサ、ベッテルなどがどんな走りをするか注目です。
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のっけから波乱のレースでした。 序盤でのハミルトンとマッサの接触。 この接触は今後に遺恨を残しそうな感じですね。 レースは結局アロンソがシンガポールに続いて連勝。 アロンソファンの皆様おめでとうございます。 そして注目のマッサは8位で1ポイント。 ハミルトンはポイント圏外。 結局縮めた差は1ポイント‥ 2人ともチャンピオン争いをしているとは到底思えない散々な結果です。 ハミルトンの走りは経験が浅いぶん危険な感じがしてしまいますが、将来はチャンピオンになる器だと感じさせます。余り好きなドライバーではないですけど。 そしてファンの方には申し訳ないのですが、マッサは残念ながらチャンピオンになる器だと思っていません。だからこそ今年が物凄いチャンスだと思うのでマッサを応援しているんですけどね。
それでもやはりここ一番には弱いなぁ‥ |
