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初のナイトレースで久々に表彰台の中央に立ったアロンソ。 今年は戦闘力の無いマシンで戦っていただけにめでたい話です。 それにしてもマッサ‥
今回はマッサのミスではないものの大事なところで運がないというか‥ 頑張って欲しいドライバーなんですけど、この人なんとなくワールドチャンピオンになれる雰囲気がないように見えてしまうんですよねぇ‥ |
Formula 1
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本日月曜日が祝日という事もあり、久々に録画でなくF1を見ました。 結果から言えばネルソン･ピケJrに優勝して欲しかったのですが、マクラーレンとではマシンの戦闘能力が違いすぎるのでしょうがないですかね。 内容以外の事になってしまうのですが、昨日見ていてふと改修前のホッケンハイムの事を思い出しました。 2002年から新サーキットになっていますが、それからのドイツGPは魅力の乏しいグランプリになってしまったように思います。 超高速サーキットだったので危険性を考えての事なのでしょうがないんでしょうけど‥ 高速でオーバーテイクしていきながら森の中にマシンが消えて行くのがよかったんだけどなぁ‥ 1991年(だったような)のドイツGPでプロストのフェラーリをウィリアムズのパトレーゼがぶち抜いた場面は今でもよく覚えてます。 あんなバトルが見たいなぁ‥
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「ルノーには2005、06年のように勝てるよう戻ってきたが、自分には最高の車に乗るために(1年で)チームを辞める選択権がある」 とほざいたようです。 さらにアロンソは「最高の車」としてフェラーリを挙げ、 「(フェラーリの)マッサが2戦ともミスでひどいレースをして憶測に火を付けた。でも(移籍を)語るのは時期尚早だ」 とも話したそうです。 (確かにマッサはフェラーリドライバーとしては少々実力不足な気もしますけどね) アロンソに関しては特別思い入れが強いわけではないのですが、このコメントは余りにも自分勝手な感じがしてしまいますね。 確かに昨年のマクラーレンはハミルトンに傾きアロンソは大変だったでしょうし、だからこそ望んでルノーに移籍したわけなのにまだ2戦を終えた段階でこんな発言をするなんて‥ 事の詳細は定かではありませんがこんな自分勝手な考えでフェラーリに移籍してもマクラーレン時代と同じ事を繰り返すだけなんじゃないでしょうかね。 それとも裏ではもうそんな話が出来上がっているのか!?
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今年もF1が始まりました。 ライコネンはチャンピオンらしからぬドタバタを演じてしまいました。 今年のチャンピオン争いが少し心配な開幕戦です。 中島一貴はデビュー戦(実質2戦目ですけど)で見事入賞しましたね。
見事な結果ですが、なんとも言えないのが、２度目の事故は中嶋の責任と裁定され、次戦決勝で出走10番手降格処分となった事です。 昨年のデビュー戦でもピットクルーを轢き、クルサードになんだかんだ言われてました。 そうゆう意味で本当の実力での入賞なのか疑ってしまいます。 ただでさえ開幕戦は荒れますからね。 次戦での予選順位は期待できないので第3戦目に期待です。 |
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マクラーレンとアロンソが契約解除に合意したそうで、違約金等は発生せず、来期アロンソはどのチームのシートでも座る事が出来るようです。 ルノーやレッド･ブルなんかが狙っているようですね。 アロンソ側は「そんな(契約解除)事にはならない」なんて言ってましたけど、 そんな事になるだろうと思ってました。 それにしても‥ この1年のアロンソ、ただわがままなだけと印象しか残っていないのです。 (アロンソが好きな人には申し訳ないのですが‥) マクラーレンとの関係を悪化させていったのも全てアロンソが悪いわけではないと思うんですけどね‥ 要は実力でハミルトンにかなわなかっただけのような‥ No1待遇を巡る話でも確かに過去2度ワールドチャンピオンに輝き、シューマッハに引導を渡した 素晴らしい能力を持ったドライバーだと思います。 だからこそ実力でハミルトンを打ち負かすくらいの根性を見せてもらいたかったと思うのです。 No1待遇を求める事に異論はないのですけど、それならばそうゆう結果をきちんと出した上で求めていくのがこうゆう実力の世界ですし、2度のチャンピオンも過去の事で違うチームでの事ですから。 来期はどこのチームへ行くのかまだ報道されていませんが、No1として扱ってくれるチームへ行くと思うので巻き返しを期待したいです(そうでないと実力を発揮できないというのではただのお山の大将なだけなようにも思いますが‥)
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