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長らく続いた舞鶴撮影記もいよいよ最終回です。
8/23 特急まいづる
舞鶴線 梅迫〜真倉 編成写真向きで代わり映えしないが、何度も通って気になっていた場所で。
ここで大サロとか撮ってみたいもんです。。。
8/23 北近畿タンゴ鉄道 あかまつ・あおまつ
KTR宮津線 西舞鶴〜四所 何のヒネリもありませんが…とりあえず。
8/26 北近畿タンゴ鉄道 タンゴ悠々号
KTR宮津線 四所駅 小雨が降る中、単行の普通列車が駅に入線する。
8/26 北近畿タンゴ鉄道 普通列車
KTR宮津線 四所〜東雲 普段着姿の峠の駅。山間にエキゾーストノートがこだまする。
8/26 北近畿タンゴ鉄道 普通列車
KTR宮津線 四所〜東雲 草むした線路をゆく。やっぱりオリジナルの塗装が一番景色に映えますね。
8/26 北近畿タンゴ鉄道 普通列車
KTR宮津線 四所駅 ローカルチックな待合所をなんとか絡めてと思っていましたが、結局この構図に落ち着きました。
もっと撮りようがあったような感じですが、私の感性では精いっぱい。なんか残念です。。。
仕事や観光で訪れた丹後シリーズもこれで終了です。
お初のKTRは撮るのには最高の路線でした！
時間の制約もあり四所駅近辺が多いですが、楽しく撮れて良かったです。
また訪れてようと思います。
ホームページでは四季折々の風景と共に撮影した鉄道風景写真を公開しています。
まだまだ未熟ですが興味がおありの方は「train photograph collection」までお越しください。 |
最近の撮影記録
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引き続き舞鶴での撮影記となりますが、旅行で天橋立に行った際の写真もupいたします。
8/15 特急はしだて
北近畿タンゴ鉄道 宮津線 宮津〜天橋立
天橋立を望む遊園地に行ったら駅に381系が！これは撮らねばと家族を尻目に展望ブリッジへ。
日本三景の一つとはよく言ったもので、本当に素晴らしい光景が広がっていました。
8/15 特急こうのとり 特急はしだて KTR普通列車
北近畿タンゴ鉄道宮津線 天橋立駅
KTRに乗って西舞鶴駅に向かうために天橋立駅へ向かうと、なんと381系の特急がそろいぶみ！
これは撮らねばと家族を尻目にホーム端へ。なぜか「こうのとり」が止まってました。
8/19 KTR丹後悠々号
北近畿タンゴ鉄道宮津線 四所〜東雲
ローカルな駅で二本の列車が交換をする。
8/22 KTRあかまつ・あおまつ
北近畿タンゴ鉄道宮津線 四所〜東雲
後日、同じ区間で撮影。あまりの光線にせっかくの「あかまつ・あおまつ」がつぶれちゃいました。
でもこの場所はすっかりお気に入りとなりました。夕方に撮影したいけど時間が。。。
8/22 KTR普通列車
北近畿タンゴ鉄道宮津線 四所〜東雲
カニのラッピングをされた列車がトンネルから顔を出す。
8/22 KTRあかまつ・あおまつ
北近畿タンゴ鉄道宮津線 四所〜東雲
四所駅をあかまつ・あおまつが出発する。平日にも関わらずそこそこのお客さんが乗車されてました。
大赤字を抱えるKTRの期待のホープですね。
酷暑のKTR普通列車車内にて
今回の天橋立旅行で、普段乗る事が無いKTRで移動しようと決めていましたが、時間が合わず目玉の「あかまつ・あおまつ」に乗れませんでした。
駅では「冷房の効きが悪い車両があるので、車内にオシボリとウチワが置いてあります」との貼り紙が。
最初はそんなに気にしていませんでしたが、車庫から来た列車内はサウナ状態。エンジンをかけてなかったからかな？と考えて、早速ウチワとオシボリを取りに行きました。
オシボリは氷で冷やされ「ええサービスやなぁ」と思ったのもつかの間…効きが悪いどころか非冷房状態でした。
この記録的な暑さの中、非冷房は辛すぎます。
運転席付近はかろうじて冷風が出ていましたが、ほんの一部過ぎてなんの効果もありません。他の観光客の方も「あついあつい」と連呼しながら、ウチワをパタパタしています。
窓は上半分が開くのですがそんな位ではおっつかず、カーテンが暴れるわトンネルでは轟音やわでシッチャカメッチャカ。
保線が悪いのか揺れもすごくて、「これでよく脱線せえへんなぁ」と思ったくらいです。
そんなこんなで汗だくになりながら天橋立へ到着しました。
色々と周り天橋立で温泉に入って汗を流した後、舞鶴へとKTRで戻ります。今度はクーラーが効いといてくれよと祈るも、今度は完全な非冷房（壊れてるんかどうかも不明）でした。
車内は立っておられる方もチラホラの乗車率で、行きしなよりもさらに熱気がムンムン。行きと変わらず窓は半開で、走行中はカーテンが暴れていました。
間もなく西舞鶴という四所駅手前のトンネル内で、なんとなんと列車が急停車！
３分ほどトンネル内で止まった後に、何事もなかったように走りだしました。。。
今回、初乗車となった北近畿タンゴ鉄道ですが、正直なところ「これは赤字も増え続けるわな」というのが感想です。
観光客はリピーター確保が大事だと思うんですが、こんな状態で「もう一度乗りたい」と思えるんでしょうか。。。
冷房は効かず、保線も悪く、挙句の果てに急停車しながら何の説明もない。。。沿線住民もこの状態で「乗ろう」という気が（今よりもっと）起るのでしょうか。
沿線にある「乗って残そうKTR」の文字。
大赤字を抱えるKTRに問題は山積していますが、身近な体質改善から始めなければならないなと思いました。
黒字化は無理としても地方自治体とKTRには、もっと危機感を持って山積する問題に目を向けてほしいです。
ただ「あかまつ・あおまつ」には乗りたいです。
そして今度は舞鶴で温泉に入ります…でないと車内でまた汗をかいてしまいますから。。。
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前回に引き続き舞鶴での撮影記録をupいたします。
8/6 特急まいづる
舞鶴線 西舞鶴〜真倉
前回最後の写真を撮影後に跨線橋に移動。電線が邪魔で思ったより構図の自由度が無かった。
8/6 北近畿タンゴ鉄道 あかまつ・あおまつ
北近畿タンゴ鉄道宮津線 西舞鶴〜四所
普通車使用の「丹後悠々号」だと思っていたが、西舞鶴で止まっていた「あかまつ・あおまつ」が来てビックリ。
とても緑に映える塗装なんで、機会があれば次はきっちり狙ってみたいです。
8/6 北近畿タンゴ鉄道 普通車（宇宙戦艦ヤマト号）
北近畿タンゴ鉄道 四所〜西舞鶴
「あかまつ・あおまつ」を撮ってから急いで線路際に移動し、トンネルを出て来たところをシュート。
真夏のもやもやが列車を揺らす。
8/6 北近畿タンゴ鉄道 普通車（宇宙戦艦ヤマト号）
北近畿タンゴ鉄道 四所〜西舞鶴
上の写真を撮ってから引いてアップを。かわいらしい顔をしています。
後日、この車両に乗ることになります。。。
8/9 特急まいづる
舞鶴線 西舞鶴〜東舞鶴
３日後に撮影。合間鉄だけに時刻表とにらめっこで、場所を探すロケハンもままならず。。。
8/9 北近畿タンゴ鉄道 普通列車
北近畿タンゴ鉄道宮津線 四所〜西舞鶴
普通列車が小さい坂を駆け下りる。
カラフルな絵がかわいく、広告一辺倒になっていないのも好感が持てます。
このシリーズはまだ続きます。。。
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仕事で舞鶴へ行っております。もちろんカメラ持参ですので、ちょこちょこ撮った写真をupいたします。
それにしても暑い…。汗だくになりながらでしたが、知らない土地で楽しく撮影できました。 8/6 特急まいづる 舞鶴線 淵垣〜梅迫
前日に撮れそうだなと思っていた場所。思ったより自由度が無く正面ドカンを狙う。 朝霧のかかる中、特急まいづる号がカーブから顔を出した。 8/6 普通リレー号 舞鶴線 梅迫〜真倉
上の写真を撮った後に北上。国道交差部から俯瞰したかったが、歩道が無く断念しこの場所で。 ２２３系？？？播但線で撮ったDCも223顔でしたし、この顔の車両は大増殖していますね。。。 8/6 １１３系普通 舞鶴線 梅迫〜真倉
上の場所のすぐそばの跨線橋で撮影。 「国鉄舞鶴線」の看板があって、SLがここを通っててんやろなぁと感慨にふけながら列車を待つ。 来たのは初撮影となった緑色の１１３系。湘南色やったらもう少し画になってたんですが満足。 8/6 北近畿タンゴ鉄道 タンゴディスカバリー・赤松 西舞鶴駅
駅の車庫ではタンゴディスカバリーやKTRの普通列車、赤松が休憩中でした。 車両にすごく近づけるので、なんか博物館みたいでした。この隣では列車が一両改造（塗変？）中。 この後、赤松に再び出会えることになります。。。 8/6 リレー号 舞鶴線 真倉〜西舞鶴
どこかで撮れないかと考えていたが、適当な場所が見つからず雑草の生い茂げまくっているココで。 来たのはまた223系。ｓｓを早めにして久しぶりに流し撮りをしてみたがイマイチ。 この後の分や次の日の写真もありますので続きはまたupします。 |
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仕事で加古川に行ってきました。
時間はあまりとれませんでしたが、少しだけ鉄橋で撮影した記録をupいたします。
当日の撮影枚数が少ないので、遅れて運転されていたサンライズエクスプレスを…。
7/16 サンライズエクスプレス
ＪＲ京都線 千里丘〜茨木
「サンライズ出雲」が遅れていると知り、とりあえず撮れる場所をと考えてココに至った。
8/2 ＥＦ66牽引貨物列車
東海道本線 宝殿〜加古川
仕事の合間を使って加古川鉄橋へ行く。すぐに貨物列車が来てくれてオーソドックスに撮ってみた。
8/2 ＥＦ210牽引貨物列車
東海道本線 宝殿〜加古川
新快速をしばらく撮っていたら、遠くに貨物列車が来るのが見えた。
ゆっくり走っていたのでワイドで撮影してみた。機関車は何でもカッコイイです〜。
8/2 特急はまかぜ
東海道本線 加古川〜宝殿
後ろから猛烈なスピードで189系の特急はまかぜが通過。
もっと寄せて撮りたかったがスピードに怯んでしまって…せっかくのＨＭも分かりにくい位置となってしまいました。
8/2 221系快速
東海道本線 宝殿〜加古川
遠くに白い車体に黄色いライトとディスチャージライトが見えて、「何が来たんかな」と思っていたら221系だった（汗）。
ディスチャージライト（ＨＩＤ）は電車にも結構普及してるんですね…カッコイイっす♪
8/2 特急スーパーはくと
東海道本線 宝殿〜加古川
ワイドでと思って構えていたが、猛烈な速さでまたしても怯んでしまった。
これにて加古川でのちょこっと撮影を終了しました。
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