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先日キャブのフロート室に黒いゴミがたくさんあったことを書きましたが、 今日それがどこから来たか判明しました。 原因は下の画像の赤丸の部分です。 この煙突のような部品はフロート室の上部に繋がっています。 アクセルＯＮで上の蓋が開き外気と同じ気圧を保つ為の物だと思います。 うっかり撮影する前に外して洗浄してしまったのですが、 この内壁にカーボン状の汚れがビッシリこびりついていました。 というわけで下の画像では綺麗になっていますが、 この中に剥がれかかったものも含めて全域に堆積していました。 中に異物が入らないようにか途中に仕切りがありますが、 剥がれたものは仕切りの隙間を縫ってフロート室に落ちてしまいます。 洗浄は泡状のエンジンコンディショナーを使いましたが、 吹き付けた後１５分ほどの放置で綺麗に溶けました。 溶けた汚れをパーツクリーナーで洗い流して組み上げたのが上の画像となるわけです。 ちなみに以前使っていたキャブも見てみましたが、
やはり同様に黒い汚れがこびりついていました。 こちらも洗浄してから仕舞いました。 |
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まいどです
この煙突は スペちゃんも
有ります
何の部品か 今もわからないままです笑
2018/7/5(木) 午後 0:40 [ kou１８５１JP ]
泡だけでそんなにきれいに溶けちゃうんですね。
2018/7/6(金) 午後 0:29
煙突の中に、こんなカスがあったんですか。
火もくべてないのにススが付くんですねぇ。
この煙突、アイドルベントパイプって名前みたいです。
ベントって、少し前によく聞きましたねぇ…
2018/7/7(土) 午前 10:00
kou１８５１JPさんコメントありがとうございます。
多分ですが外気と気圧差を無くす為の通気口だと思います。
外したキャブの方も煤がついていました。
2018/7/9(月) 午後 10:39
みかん号さんコメントありがとうございます。
このエンジンコンディショナーは洗浄力凄いです。
ばらした時にピストンヘッドや燃焼室に漬け置きすることで、
ガチガチのカーボンも完全に落ちます。
2018/7/9(月) 午後 10:43
31ワゴンさんコメントありがとうございます。
以前付けていたキャブも見てみましたが、
やはりそちらも付いていました。
煤みたいですが燃焼する場所ではないので汚れなんでしょうね〜。
2018/7/9(月) 午後 10:47