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髭の車とバイク四方山話 PART2

パソコン買い換えました。

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冬休みの宿題

先月２８日から始めたのですが、
うちの庭でこんなことを始めました。
本職のかっぱらけさん指導の下、
さぶちゃんとうちの息子が手伝ってくれています。

去年のうちに基礎になる部分にコンクリートを打って柱を立ち上げました。
今の時点では側面の壁になる部分を途中まで組み上げました。
まだまだ途中で冬休み中に終りそうもありません。

冬休み中になんとか骨組みまで作りたいのですが、
さすがに三が日から高速カッターの音を響かせるわけにもいきません。

1/100の土地の図面から設計図を書き起こしたものの、
図面と実際の土地に誤差があるようで図面通りに行きません。
なので現物合わせで寸法出しをせざるを得ない部分があり、
昨日と今日は現場を見ながら各部の構想を練っています。

２０１４年　あけましておめでとうございます。

バタバタしているうちに年が明けました。

大晦日までというか事実上正月休みも慌しく過ごしていまして、
新年のご挨拶用の画像も有り合わせ申し訳ありません。

今年もビートルにセドグロにクラウンとイベントにはドンドン参加したいと思います。
もちろん今年も画像のスプレンドーレ榛名には参加します。
それと久しく走らせていないハチロクも何とかしたいと思っています。

というわけで今年もよろしくお願いいたしますっ！

元気です

お蔭様で忙しくしておりブログの更新が出来ませんが、
とりあえず元気で生きています。

更新だけでなく皆さんのところにも伺えず申し訳ありません。

森林鉄道の博物館があるというので行ってみましたが、
残念ながら時間が遅く閉館後でした。
その横に多分観光用と思われる森林鉄道の駅があるのですが、
駅の横に保存展示されている車輌がいくつかありました。
その中の一両が下の画像です。
何の説明も解説もないので詳細不明ですが、
ガソリンかディーゼルか分かりませんがエンジンの付いた気動車というのでしょうか？
貨物運搬用ではない車輌が一台ありました。
中を覗くと運転席があり客席もいくつか並んでいます。
運転席の画像を取り忘れてしまったのですが、
ガソリンカーにありがちなハンドルのない自動車の運転席というパターンとは違い、
鉄道然とした運転台でした。
森林鉄道らしくとても小さい車輌で、
だいたいですが今のリッターカーくらいの大きさです。