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デカールを保護する為にクリアーはデカールを貼ってから吹きます。 なのでデカールを切り出しました。 １枚目画像の通り、 小さいものはこんなサイズなので、 俺的には裸眼で見ながら作業がが出来る限界に近いです。 これ以上小さかったらルーペがないとダメっぽいです。 この後大変な事に気付いてしまいました。 エンブレムのデカールを切り出していた時です。 「あっ、青バッジじゃん（滝汗）」 今まで２４回ずっとこの製作記のタイトルに、 「フジミ24 スカイラインＧＴ−Ｂ 製作〜」 とタイトルを付けていましたが、 青いバッジはＧＴ−Ａです。 今慌ててブログを読み返しましたが、 最初の製作記でＧＴ−Ａと文章では書いているものの、 その時点でタイトルが間違っています。 模型に対しておおざっぱなところが露呈してしまいました（笑） 下の３枚はサイドリアフロントと順番に貼り付けた画像です。 デカールが入るとこれまたテンションが上がりますね。
２〜３日乾燥させたらクリアーを吹こうと思います。 |
プラモデル
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コメント（14）
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今日は切り出しておいたアウタードアハンドルを取り付けました。 これもピンセットで持ってエポキシ接着剤で固定しました。 その後ランナーからフロントグリルを切り出し、 薄め液を浸した綿棒でスミ入れしてはみ出た塗料を拭き取り、 ボディーに仮組みしてみました。 バッチリです。 最後にフェールキャップを取り付けました。 これもバリ取りした後に薄墨をいれて質感落ち着かせました。
ボディーに関してはデカールを貼ればクリアーを掛けられそうな感じです。 なにか忘れ物はないか確認しつつ今日ははここまでです。 |
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久しぶりの更新です。 ここ１週間ブログにアクセスすら出来ていませんでした。 さて今日は最初に左側面のモールを取り付けました。 これは前回付け終ったつもりでいたのですが、 実際取り付けたのは右側のみでした。 その後クリアーをかける前に取り付けておいたほうが良いものを考えます。 バックパネルのモールがあったのを忘れていたので、 さっそく仮組みしてみました。 大丈夫です。 ちゃんと収まりました。 あとはフューエルキャップとドアノブは先に付けておいた方が良さそうですが、 細かい部品なので時間がある時に作業しようと思います。 なんせモール同様、湯口より細い部分にそれが付いているため、 じっくり落ち着いて作業しないと取り返しが付かない事が起こりそうです（笑） なのでとりあえずフロントグリルに墨入れしてみました。 完全に乾いたら薄め液で余分な部分を拭き取るので塗り方は大雑把です。 最後にバリ取りしたナンバープレートを塗ってみました。 しかし下吹きした時点でこのぶ厚さにテンションが下がりました。
プラ板で作ろうかとなどと頭をよぎりましたが、 そのプラバンの手持ちもありません。 どうしようかな〜と考えつつも現実逃避して今日はここまでです。 |
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今日はこれしか出来ませんでした。 テールランプのメッキモールを塗装で表現しました。 というわけで今日はこれだけです。
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今日は切り出した右側のサイドモールを接着しました。 まずは全てのモールを仮組みして、 向きや位置を確認します。 その後透明エポキシ接着剤でモールを接着しました。 エポキシははみ出ても塗装を侵さないのが助かります。 はみ出た接着剤を拭き取ったらマスキングテープで固定して今日はここまでです。 しかし最近老眼が進んだようで、 こういう細かいパーツがよく見えなくて困ります。 古い車はモールなど細い部品が多いので、 塗り分けや取り付けに苦労しています。 まだリアというかバックパネルのモールもあるんですよね〜っ。
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