種子島 キサナ堂 -Xanadu-

Yahooブログのカテゴリ、ちゃんとやってよー！！（怒）

いろんな機能やサービス付け過ぎなんじゃないの？
勝手に切り替わるんならいらないとおもうけど？

健康になれる島

ふるさと種子島に帰るたび思うのは、空気感や時間の流れが心地よく体が元気になる感じがするということ。

大体ツーリングや観光で田舎に行くと似たような感覚にはなりますが種子島は特にその感覚が強い感じがしま

す。生まれ育った場所でＤＮＡがそう感じるのかもしれないと思いましたがここ数年ブログがはやりだしてか

らいろんな種子島関連のブログを拝見してやっぱり他の方もそう感じてるんだなということを知りました。

具体的に説明はできませんがキーワードは「空気感」かな？

種子島の人口減少に危機感を抱き観光でなんとか島おこしみたいなことができないかと考える日々、最近まで

バラバラだった観光協会もやっとひとつになりさまざまな活動で頑張っておられる様子です。

先日も島の北部で関係する団体が集まって自然資源の保護と利用に関してのフィールドワークがあったようで

非常にうれしく思いました。

これからの島の観光にひとつの目標ができたのかな？というかんじです。

健康的なエコ・ウォークのコースの開発やガイドの養成には地元の集落の協力が欠かせないと思いますし、

また各コースの地域にお金を落としてもらうには地元集落の意識も変わらなければならないでしょう。

オバマ大統領の「チェンジ」ではないですが、ここはひとつ「エコ＝健康＝種子島」のイメージをアピールできるよ

うに島中で意思統一して欲しいと思います。

観光も農業も漁業も工業も物流も島の産業すべてがその一点に力を集約できればすごく大きな力となって島の

外へとアピールできると思います。

現状では大阪〜種子島間の飛行機が８月で廃止になり、その路線は屋久島に取って代わられるとか。

エコ・ツアーの多少いいコースが出来たとしてもお客を運ぶ手段が無ければ話になりません。

地道に観光客を増やす努力が大事なのは当然としても並行して減らされた航路を回復する手立てを考えなけれ

ばなりません。

行政と航空業界のつながり具合などはよくわかりませんが、種子島空港にはＪＡＣのカウンターしか

ありませんが例えばＡＮＡ系列は入れないのでしょうか？

新聞の記事でＡＮＡが導入予定の国産リージョナルジェットを開発する三菱重工とトヨタなどが新会社を立ち

上げたとあり、そこらへんに食い込む余地はないでしょうか？

大阪がだめでも名古屋からだったらどうでしょう？

また、ホンダもバイオ燃料の研究を千葉県と提携して本格的に研究を始めるとありました。

以前、種子島でもバイオ燃料の生産研究の話があったけど他の島にとられたと聞きましたが今からでも遅くは

ないと思います。

耕作放棄地を利用して燃料用の作物を作れないでしょうか？

旧空港跡地を石油元売会社に安く払い下げて研究に協力し、できた燃料をスーパーカブに入れて島を何周でき

るかエコ・ランしてみる、というのも話題性があっていいのでは？

いっそのこと、島のガソリンにはすべてバイオ燃料を加える！と宣言しちゃうのもアリ、なのかな？

航空燃料にもバイオ燃料をという研究も始まっているようですし、ホンダは自家用ジェットも開発しています

から良い燃料ができれば試験で空港を使ってもらえるかもしれませんし。

まあ、荒唐無稽にも思えますが日本全国の自治体が観光客や移住者、企業誘致にしのぎを削る時代に生きてる

わけですから、地元と外に向かって分かり易いアピールができるとすればこのへんなのかなー？と。

「エコと健康の種子島」で最先端の研究と観光、農業の雇用創出ができたらいいな。