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今回のマカオ&香港の旅行ですが、澳門(マカオ)IN、香港OUTのルート(逆も可)でした。
バンコクとマカオの間はエアマカオしか就航していませんので(記憶違いだったらごめんなさい)行きはコードシェアでTG扱いです。 エアマカオが使用していた機材はエアバスA321でして、これLCCで有名なエアアジアと同じ機体。 実際利用したわけですがまさにエアアジアそのものですね(笑) 通路は中央に一本。左右に三列掛けのシート。機内前方はビジネスクラスのようです。 もちろんパーソナルモニターはありません。エアアジアの様に天井からリトラクタブル方式で登場するパターン。(あぁ…ここまでエアアジアと一緒か!) シート幅はかなり狭く感じましたね。前席との余裕も少なめのようでした。 飲み物とご飯が提供されるエアアジアと考えれば間違えないと思います。 香港からの帰り便はタイ国際航空のエアバスA340(爆)こちらは4発エンジンの大型機。もちろんパーソナルモニター付です。オンデマンド方式のエンターテイメントシステムも搭載。もちろん日本語にも対応しています(操作のみ) タイ航空自慢の新鋭機の一つです。 行きと帰りでこんなに機体とサービスが違うの…?一応往復セットなんですけれど…。 でね、価格はそれなりなんですよ。何か変に思いませんか(笑) |
澳門(Macau)




私はバンコク往復では一度だけインデァを利用したことがありますが、サービス悪かったです。乗務員を呼んでもなかなか来てくれませんでした。で・・・5年前からはJALばかりです.JALでも個別のTVが付いていないものもあります。私はすぐ寝ちゃうほうなのでどっちでもいいですが・・・うっかりすると機内食も食べ損ねることもあったりです。
[ sto*es*_88 ]
2009/5/11(月) 午後 9:15
航空会社って何だか不思議な世界ですよね....
タイ航空とシンガポール航空がわたしの中では何だか全体の雰囲気も
好きです。
あんなにパーソナルスペースを狭くする必要はあるのですかねぇ。
飛行機は大好きなのですが、あの苦しさは....
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2009/5/12(火) 午後 2:12
stones3_88様外国系航空会社は有無をも言わせず食事のサービスをしてくれます^^
日系は寝ちゃうとサービスを受けられないこともありますね。
記事ネタにしている管理人は一通りのサービスが終わるまでじっと我慢です!!
2009/5/16(土) 午後 3:44
この340系ですが2−4−2のシート配列で非常に気に入っています。
通常ボーイングですと3−4−3が一般的かと(航空会社のリクエストなんですけれどねぇ)
やはり窓側ですが3人ですと一番奥は座りたくないですね。全員知り合いなら問題ないのですけれど。
エコシートですがやはりキツイですねぇ^^
ビジネスは値段が高いですし…。
2009/5/16(土) 午後 3:47