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書庫BTS Gallery

CAT Telcom、タイの通信事業をおこなう会社の一つ。国際通話や衛星通信などのサービスを提供する。通信分野は政府系公社や民間企業が乱立気味。
特に政府系公社はそれぞれの思惑もあり、統廃合が進まない。
CATの国際電話識別番号は「009」
普通IDD(001で始まるコール)と呼ばれる識別番号に比べると、料金は半額程度ではないだろうか?
タイにはこのほかに008とか005とか複数の国際電話識別番号がある。料金はまちまちだが001コールより高いことは無い。

BTSのラッピングはオレンジが基調。これは同社のコーポレーションカラーとなっているため。
イメージ 1

イメージ 2


DATA
CAT Telcom Public Company Limited
Thailand
通信事業

  • 私もタイ国内から日本へかける時は、009を使っています。
    日本の携帯でかけると、すぐにとんでもない金額になりますもの。

    bash

    2009/7/25(土) 午後 8:08

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    bash様、ローミングを使うと大変なことになりますよね^^
    日本のケータイのSIMフリーは、メリットよりデメリットが大きいとの判断で見送らています。
    これだけ海外に日本人が出かける時代に、ローミングでしかケータイが使えないのは大きなデメリットですね。
    管理人が東南アジア各国を旅行する時は基本的に現地のプリペイドSIMカードを買います。
    使い捨てでもローミングを使うよりはるかにお得です。タイのケータイ会社のローミング代も結構高いんでねぇ^^

    Take

    2009/7/25(土) 午後 9:34

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    日本の留守番役に連絡するときは携帯でEメールを使います
    日本の留守番役からの連絡はCメール(KDDI)=無料です
    タイではCメールは受け取れるが発信は出来ないので・・・

    [ sto*es*_88 ]

    2009/7/25(土) 午後 11:33

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    タイ人は話が出来ないと死んじゃうと思います(爆)
    メールじゃ我慢出来ないだろうな〜。
    管理人は海外に行っても電話はあまり使いません。別れて行動する時に待ち合わせの確認程度ですね。
    ところがタイ人は違います。片っぱしから電話をかけます。家族、親しい友人…。
    「いま○×に居るんだよ〜♪」
    我が家のタイ人殿は2日でチャイナモバイルの常連客になったと思います(笑)

    Take

    2009/7/26(日) 午前 2:55

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    タイでは電車の中でも携帯を使っていますよね〜
    日本は禁止なのに・・・

    [ sto*es*_88 ]

    2009/7/26(日) 午後 11:48

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    こちらに来て感じたのは何で日本は車内でケータイ使って話しちゃいけないの?ってことなんです。
    香港、シンガポール、マレーシア、タイ、みんなOKです。香港やシンガポールの地下鉄、走っている最中に絶対電波切れません(爆)
    バンコクのバスケータイダメのシールが張ってありますが、バスを降りる時だけダメよのマーク。
    なんで日本はケータイ車内通話ダメなの…??

    Take

    2009/7/27(月) 午前 2:28

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    そうそう、電車内のテレビ。日本は音出ないですよね。CMは口パク。
    バンコクのBTSは音声付き。シンガポールのMRTもOKだったような気が…。
    日本の電車の車内、ちょっと不気味です(笑)
    テレビは流れている、人もいっぱい乗っている、無言でケータイいじる人。音が無い世界みたい。息が詰まりそう。電車を降りると解放感でホッとします。

    Take

    2009/7/27(月) 午前 2:35

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    ペースメーカーを入れている人の迷惑になったりするからではありませんか?心臓のペースメーカーが狂ったりするんでしょ。うるさいし・・・。日本ではスイッチを切るかマナーモードに切り替えるのが常識なんです。優先席の近くはスイッチを切ることといわれています。

    [ sto*es*_88 ]

    2009/7/27(月) 午後 10:11

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    でもシンガポールも香港もクアラルンプールもバンコクもOKなのになんで日本はダメなんだろう…?
    本当にダメなら世界中で同じルールになるんだけれどなぁ…。
    航空機がそうですよね。どこの航空会社を利用しても同じルールですよ。

    Take

    2009/7/27(月) 午後 10:19

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