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唯一BTSとの乗り換え船着場となっているサートン船着場。 サパーンタークシン(タークシン橋)の直下にある船着場である。 船着場のあるサパーンタークシンはチャオプラヤー川沿いにある高級ホテル群の夜景撮影で 立ち寄ったりする。 余談だか、このサパーンタークシンにあるBTSサパーンタークシン駅、最近取り壊しの話が持ち上がっている。理由はBTSのボトルネックを解消するため。 BTS基本計画ではこの先の延伸計画は存在してないなかった。 サパーンタークシン駅は永遠の終点、折り返し駅のはずであった。 よってプラットホームは一面で線路も単線。折り返し駅ならこれも十分だったかもしれない。 ところが想定外(見込みが甘いだけ)でBTSはトンブリー地区に大々的に延伸。 この駅の前後が単線のためBTSの渋滞が発生している。 川に架けられた橋の上り下り車線の間に駅を造るというギミックな手法も災いし、駅も線路も拡充できず。よって駅を撤去しその跡を利用し複線化というストーリー。 ではいままでこの駅を利用していた人々は? スカイウォーク(長上歩道橋)を造るのでスラサック駅まで歩けとのこと…。 ええぇ…である。少なくとも私にとってサパーンタクシン駅はスラサック駅より重要であり 利用頻度の高い駅なのだが…(笑) |
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もし取り壊しになったらホテルへのシャトルボートなども変わりそうですね。
残して欲しいです〜
2013/5/1(水) 午後 6:56
私は取り壊しに反対なんです。ボートとBTSの組み合わせですが外国人は利用する人が多いのではと考えます。
またエアポートレールリンクとBTSパヤタイ駅が接続しています。
BTSでこの地域のホテルを目指す旅行者も多いと思います。
スラサックから歩け…は厳しいと思いますよね。
2013/5/2(木) 午前 10:26