ソイのごはん ＹＢ支店 Soi no Gohan YB

日本も都会じゃ必要ないかも。でも我が地方では電車は１時間に一本、バスはほとんど廃止（乗る人いなくて）買い物は郊外の大駐車場のあるスーパー。一人一台の時代ですよ。

これでも多少は緩くなったと思います。日本の観光VISA。
ViSAの取得が出来た人が全て善人で取れなかった人がそうでないといえるはずもありません。
特に初回の渡航は審査が厳しいと思います。初めて取得したパスポートで初回の旅行になぜ日本を選んだのか？という動機。
日本に行きたいからパスポートを取った。もっともな理由ですよね。
パスポートが無ければ周辺国を除き、渡航することは不可能です。
動機と保障…我々日本人だってなぜその国に行きたいのか？
論理的に説明を求められても多くの場合、タイ人達と同じレベルでの
説明しか出来ないと思います。
パスポートの信頼を積み重ねてきた日本政府と先人達の努力に感謝としか言えませんね。

明日から休みでちょっと海外旅行でもて気持ちで日本人はいけるけど国によっては面倒だった出国さえ出来ない国てあるんですよね。タイのローカルの会社の子が日本に行きたいけど行くには日系の会社の研修とかでないと行けないて言ってましたね。日本人と結婚したらとも言ってたな。

去年の秋に同じく1泊２日でソウルに行きましたよ。
食べ物もおいしいし物価も安いし、駆け足の短い旅ながらも楽しめましたよ♪
乗り気じゃない旅先も、行ってみれば意外とおもしろい発見があるかも？
どうぞよい旅を。(^_^)/

ハイ、良き？友人ですが、当然私の責任は継続していると考えます。

タイ人て？前色々あった人ですか？

機械化によって伝統的風景が消滅の危機にさらされています。
近い将来写真の様なシーンは保護区域に行かないと見ることが出来なくなるかもしれませんね。

日本も昔は牛や馬で荷物運んだり田畑を耕す貴重な生き物でしたが今どんな田舎に行っても機械化されてますね。

ボリカンさん、お久しぶりです。
７ｋｇと１５ｋｇ差はでかいです。
ノックを愛する最大の理由はこれですね^^
国際線で７ｋｇ…？ 気休めにもならないです。
持ち込み全てに金を要求するればいいのにって思いますね。
いかにもって感じで有難味を押し売りする姿勢もいやですね。

エアアジアですが私の旅のスタイルに合いません。
数ヶ月前から予定が決まるほど暇な会社勤めではありません(笑）
エアアジアは値段が高いです。で、サービスは空前の悪さ。