レガシイの車検

現在　13.6万キロ・・・・

BP５にするか考えたけど

今は札幌にあってたまにしか使わないので入れ替えは見送り。

7年目と9年目の車検は、ほぼ素通しだったので

今回は初めてスバルに出すことに

それなりに覚悟はしていたけど

持病の

　　カバーからのオイル漏れでガスケット交換

　　おまけにオイルがプラグまで滲みプラグとコードも交換

お決まりの

　　Rキャリパー固着でOH

うかつにも

　　発煙筒期限切れ

ついでに

　　Rストラット交換（持ち込み）

保留したのは

　　フロントローターとパッド交換（4ｍｍなのでそのうち交換）

本州の車なのではじめてのシャシー錆止め

ということで

税金と保険こみで20万オーバー

なのであと４年は使わないと

次は素通し車検でいけるか？

消耗品のサスやマフラーはこれでひととおり交換し終わったので

あたたかくなったら、ローターとパッド、ATF、PSFを交換するとして

次はどこがダメになるか。。。