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書庫第2阪和国道淡輪地区道路設置計画

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第2阪和国道淡輪ランプ

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第2阪和国道淡輪ランプ


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火曜日の停電で気がついた信号機設置工事

国道26号と淡輪ランプを結ぶ地点で国道が大きくカーブしています

淡輪ランプ供用も近づき、目に見える施設工事が

突然現れるこの頃です

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和歌山側から大阪方面を望む国道26号

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工事前は直線道路

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第2阪和国道今週の作業予定


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今日はバレンタインデーだが、3連休も終わって新聞も休刊

昨日は淡輪高架橋周辺を歩いてみました

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高欄の足場解体が進み、高架橋もすっきりした姿を現し始めた

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淡輪ランプへの道路は山を削った法面工事が施されています

ポットさんによれば3種混合のグラスの種がまかれているようです

完成開通する頃にはこの法面は緑に包まれることでしょう

今週の作業予定

今週の作業予定


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2日の人間の力と機械の力に続いての作業予定表です

H鋼解体が続いています 1枚が1600kgあるそうです

1サイクル2分以内の上げ下ろし作業

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先週に続き、グラウトはコンクリートの充てん作業のようです

壁高欄工は防護防音壁の基礎工事のようです

急ピッチで工事のフィニッシュに向かっています

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第2阪和国道のトンネル見学会


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6日(日)10時から見学会があったが

私は先約があり、その日に行けなかった

ナベサダさんのブログで見ると予想以上の見学者があったようです

見学会の様子はとりあえず↓のブログを見てください
http://nabesada.exblog.jp/15460946/



淡輪ランプの26号との接続地点の工事現場です

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淡輪高架橋からの分岐点です

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国道を走るトラックが見えます

箱の浦ランプに比べ、より現国道26号に近づいています

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国道との接続地点です

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国道に近く、スムースに流れるようになっています

人間の力と機械の力

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人間の力と機械の力


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昨日リウマチの診察日、正月のお酒のせいで適正中性脂肪をオーバー

その他は目立った項目はない お陰で散歩も順調です

淡輪高架橋も工事も終わりに近づき

不要な物の片付け作業が目立ってきた ケーブル挿入も完了し、

ご覧のようにドラム群が役目を終えておろされています

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たたみ3畳、厚さ30mm位の鋼板をフック一摘みで軽々下ろしている 

現場の人に聞くと4tフックで吊り下げているとのこと

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あらためて機械の力に驚くとともに

こんな力を生みだす人間の力に驚きます




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