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よくあるイタリア製メーターの指針の反り。
今回タコメーター。 インパネから外して、 よく見てみる! さらにアップでジーっと。 かなり反ってます。 エンジン回していくと、3000回転位で針がメーターパネルに引っ掛かりそれ以上上がらなくなります。 メーター屋さんに聞いてみたら、指針交換(8,000円位)だそうです。 真っ直ぐに曲げ戻してもすぐまた曲がるから交換するしかないのだと。 そして、VEGLIA製の同じ針は入手不可だそうで形が近い物を取り付けるとのこと。 ただしそうすることで、隣のスピードメーターと針の形が変わってしまい、それが気になる人は一緒に変えるのだと。 要検討であります! ( ̄▽ ̄)ゞ |
愛車
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さいきん助手席のフロアーマットが湿っぽいな〜と思っていたところ。
夜のドライブへ。 そこそこ気持ちよくエンジン回して。 そこそこ距離走って。 帰宅前に給油でスタンドに立ち寄っり、ふと助手席足元に目をやると、、、 色鮮やかなグリーンの池が出来てました。。。 家に戻ってから、どこから漏れてきたのだろう???と。 ヒーターバルブだそうです。 この型のヒーターバルブ、あろうことか全世界欠品中なのだとか。 こりゃーたいへんだ〜 いつ復活できるやら (T-T) いろいろ経験させてくれる こまったちゃん ですw |
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お天気良いです。
大好きな車たちと日光浴。 焼けるなー、これは。 今年は かみきり虫 少なめであります。 |
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やっぱコレ(笑) で、今晩は… 今日のF1の録画Vと、 コレ、 中身はこんなのも♪ 今まで国内で中々スポットがあたらずにいた、トランスアクスル・アルファロメオの普及にご尽力されている方がいらして、嬉しくもあり感謝です! 今日の出会いにも感謝。 |





