少しずつ消えてなくなってゆくそれは…

さて、去年同様墓参りへ行ってきました。

墓地横のJR阪和貨物線を去年に引き続き調査。

一年の間に、いろいろあったみたいです。

杉本町方を望む。ここなら貨物の撮影がいい感じに出来そうなものですが、列車は来ない。

同じく久宝寺方。本当にいい撮影地になるでしょう。ただ、列車が来ない。

線路の輝きも、絶たれてしまった。

現場には架線が残っていますが、

晩年はディーゼル機関車(DD51かな？)1往復のみだったので、

廃止より先に取り外されていてもよさそうな感じです。

往時の面影を残す看板。去年は看板の右奥に遮断機と警報機がありましたが、

今日は土台だけになっており、きれいなコンクリートをさらしていました。

恐らく、ここ2ヶ月以内に撤去されたものと考えてよさそうです。

看板の連絡先が杉本駅という存在しない名前ですが、あえて放置。

線路付近には線路横の溝のパーツ？や枕木などがまとめて置かれていました。

そして肌で感じました。「一気に撤去が進んでいる」と。

そしてこの看板を見て納得。昨年10月からここの施設撤去が始まっているのです。

なんか、寂しいですね。行ける人は鉄道の面影を残している今のうちにどうぞ。

でも、解体して何にするのか、よく分かりません。

個人的には、レールを残した遊歩道にしてほしいですが、

一部踏切で線路を埋めているため、それは叶いそうも無いですね。

ちなみに、この瓜破第三踏切にはまだ線路と道路の交差跡が残っており、線路も埋まっていません。

廃線なのが嘘みたい、というのが率直な感想でしょうか。

おしまい。

参考：先祖を供養しに…←去年のこの踏切の話が載ってます。

[河内のドア〇]

この路線、貨物廃止後も電車等の回送にはとても便利だったはずですが、やはり客を運んで（おまけに儲けて）なんぼの時代なので、保安列車だけ走らせて維持管理するのが大変で経費の面から廃止となったんでしょうね！？！

もっとココでも撮っとけば良かったと今更ながら大後悔！！！

[タヌキ]

>河内のドア○さん
そうでしょうね。いまではおおさか東線もあり、もっと有効活用できると思うのですが…

毎年来ているのにこれじゃもったいないですorz