Rapid Express

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バス関連の更新です。
 
 
先週日曜は「泉北高速で2+4が走っている」という情報を受け、堺東に行ったのですが、
 
 
誤報だったようでそのような編成は来ませんでした。
 
 
せっかく堺東まで出て来たので、バスを撮影。
 
イメージ 1
[堺200 か ・1 41]
レインボーⅡ。別に珍しくもなんともない。
 
イメージ 2
[堺 200 か ・2 72]
こちらは以前紹介したブルーリボンⅡのCNG仕様改造車とは違い、メーカー純正のCNG車です。
 
 
側面にも「天然ガス自動車」のラッピングがされ、インパクト大です。
 
イメージ 3
[堺 230 あ ・3 74]
河内長野から光明池を経て、現在は堺営業所に所属のエアロスターワンステップ。
 
 
アイデムの広告車は堺ではこれだけでしょうか。
 
 
転属しても広告は変わらず、異色の存在になってしまいました。
 
イメージ 4
[堺 230 か ・・ 62]
空港営業所から転属してきたエアロバス。
 
 
堺南港線に使用されていますが、排ガス規制対象車両なので、今後の代替車が気になるところ。
 
 
この後、地下鉄を撮影。記事はまた載せます。
 
 
その後の話。
 
イメージ 6
新車でしょうか。とてもピカピカです。しかも車側を照らすライトがLEDでした(とても明るい!)。
 
イメージ 5
しかもプレートに押さえ金がついています。
 
 
こんな仕様の車両は見たことないので、これが初めてでしょうか。
 
 
これじゃプレートになってる意味があまりないような気がするのですが…
 
 
おしまい。

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河内長野営業所の南花台路線朝ラッシュ時は前のり
運賃先払いのためにプレートに押さえ金がついています

2012/1/11(水) 午後 1:37 [ harukun ]


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