|
ボトムブラケットのついでに少しばかり異音のするペダルも ペダルキャップを外したところ、グリスはまだ充分残っているのだが 玉押しを舌付きワッシャもろとも固定するナットが指で回ってしまう・・・ 当然、シャフトも若干ガタガタするような状態で この一年ろくに乗ってないのがこれ幸い。 シャフトを抜いて一通りの作業を済ませて、バラしたパーツを並べてみる。 本体もいい加減ガタがきそうな感じ、カシメもなんか取れそうでメッキは剥がれるどころか下地の鉄までシューズの底と擦れて削れてますがな。 このペダル、どう見ても作りがいいとか精度がどうのと言うレベルじゃないが 昔はツーリング車にはこれだったのである（という思い込み）。 一にも二にも この雰囲気なのである。 そう、このペダルには端的に言ってしまえば いいところはそれしか無い。 だが、その雰囲気がめっぽういいんだなあ。 彼の国のエルスのランドナーを夢見る自転車少年には それはそれは薫り高きペダルだったワケで。 でもまあ、正直な話これは普及品レベルのブツだよなあ。 バラ玉も数えてみたら、この右ペダルはイン側９個 アウト側８個で合計１７個 ちなみに左もバラしたら イン側１０個 アウト側９個で合計１９個 実直勤勉な日本人には「え〜〜〜っ、うっそ〜〜〜っ」って言われそうだがホントの話。 若干のゴリゴリ感は消えそうにないが まあ、ここは長い付き合いなんだから そうゆうものだと納得するしかない。
|
全体表示
「自転車のあれやこれや」書庫の記事一覧
コメント（0）
コメント（0）
