スバルＲ２レポートその２

さて、暑い夏の日々が続いてますが、いかがお過ごしでしょうか。

今日は、以前に、スバルＲ２レポートその１
http://blogs.yahoo.co.jp/taro_trao_nyanyan/48137498.html

と書いてホッタラカシにしていた記事の続きで、書きかけの記事をひっぱりだしきました。

写真は、ヒップラインが悩ましげな、我が愛車の軽自動車Ｒ２号です。

で、今回、エンジン性能と燃費、それとお値段の関係を書いてみたいと思います。

さて、ウチが先々月に購入したＲ２号はタイプＳというグレードで、最上位のスーパーチャージャー付モデルです。

流石に、軽自動車といえどもスーチャー付！！、で結構速いです。

この車の前に乗っていた、1.3Ｌの旧式マツダデミオ君よりも、加速や高速巡航性能は、ありそうなほどです。

でも、その「速さ」を追求したお陰で、お値段の方は、カタログ定価の消費税込み、1,422,750円！！高かったのでした・・・

その旧式マツダデミオ君の新車購入時より高かったのです！！

この値段をかけるんだったら、はっきり言って、普通車コンパクトカーでも、けっこう良いクラスが買えてしまうのでした。

で、普通車はタイミングと交渉次第で、かなり値引きしてくれるんですが、軽自動車の場合は値引きが、あんまり期待できず、さんざん交渉しても、二桁の値引き（万円単位）、させるのがやっとみたいです。

ただ、軽自動車の方が、下取り価格は年式を経ても結構高いというメリットもあるようですが。

その他の費用的なメリットとしては、毎年かかる自動車税、車検ごとにかかる重量税等の税金が、優遇されてて安い、高速料金が２割引というのがあります。

しかし・・・
過給機軽自動車（ターボとか、このスーチャー付）って、燃費も購入の値段もリッターカークラス（1.3以下）に負けてる、つまりリッターカーを買った方がお得かもしれません。

ちなみに、新型デミオ君なんて、1.3Ｌのミラーサイクル+ＣＶＴで、カタログ燃費23ｋｍだったと思います。

で車体価格は、ウチのＲ２より安く、この燃費は19.4ｋｍ、馬力等のカタログエンジンスペックでも、負けてますからね・・・

さらに、いくらコンパクトカーといえども社内は軽自動車より広いですからね。

どうも、車購入の選択を間違えたかな？

とも思うんですが、いや、そもそも、コンパクトカーサイズですら、入れ難いウチの車庫！！

だから小さい軽自動車にしたのでした（笑

と、いうことで、車庫が狭いとか、自動車に掛かる税金を安くしたいと思う人にとっては、軽自動車というのは、十分選択できる車なのだと思います。

さらに、最近のワゴンＲ等のような広さを求めなく、変わった車に乗りたいのなら！！

このＲ２君は十分お勧めできますねえ。

でも、やっぱし、人気がないようでそんなに街で見かけなく妙に目立ちますが（笑

なお、速くなくていいなら、スーチャーが付いていないＲ２のＲタイプＣＶＴなら、カタログ燃費24.5ｋｍと、ハイブリット車以外では最強のコストパフォーマンスです！！


さて、今日明日と世の中お盆のＵターンラッシュみたいですが、幸いな事にまだまだ私はお休み中！！

明日ぐらいから、ちょっとＲ２君でドライブ旅行してみるかな〜