引退直前の都営バスの記録(その２)

先ほどの「引退直前の都営バスの記録(その１)」のつづきです。

その後、H161号車(方向幕が昔ながらのロール式・後ろドアの開閉予告音がブザーでこのタイプは3台が残る)を記録しに早稲田へ。途中で降りて撮影した都電を。同じ形をしてクリーム色に緑色の帯、ツリカケ駆動のレトロな電車(7000形？)は引退したのか見掛けず。リニューアルされて車体以外ほぼ新車になった7700形が走ってました。
都電に乗り学習院下停留所へ。その脇を通る「池86(池袋駅→渋谷駅→池袋駅)」系統の運行だったので待つことに。
・・・が、寒いので一先ず渋谷へ。

乗車中にすれ違いニアミス。渋谷で待ち伏せすることに。
渋谷駅で待機のところ池袋から回送になったそうなんで諦めて帰ろうとバスに乗るとまたもや途中で...

すれ違ってしまいました。反対に見えたので乗っていたバスから降り、横断歩道を渡ろうとしましたが信号がギリギリで点滅を始めてしまい乗れず。次のサイクルで渡り撮影のみしました。
この系統は渋谷駅止ではなく駅周辺を周り池袋駅に戻ってくるのでこの地点で待ち伏せすることに。
50分程待ち無事に折り返しに乗れました。

池袋駅にて。「池86 渋谷駅→池袋駅」の方向幕はオレンジ色のようですな。この時既に遅い時間だったので帰りました...
この車両も年度内に引退と思われ、いつ消えるか解らないので記録出来て良かったです。導入から16年を超えておりガタがきているのか他の車両より振動が大きかったりしてましたが地方だと新しい方だったりもするようなので他社移籍の可能性もそこそこかな、と。いずれにしろ最後まで走りきって欲しいところ...



追記。この次の日の晩をもって引退したそうです。ギリギリで乗ることが出来たのです。あぶないあぶない...