海について語る

今後の目標はカートップボート

久しぶりの更新でございます。

 

 

1997年ごろから乗っていた愛艇「ＯＰＰ号」

 

2011年の津波前にエンジン故障で田代島陸揚げ。

そして津波で・・・・・廃船となりました。

 

 

ハンドルネームの「船長」も陸の人となりました。

 

 

以前は月に20日も出船してたのになあ〜〜〜〜なんて感慨にふける今日この頃。

 

 

 

 

未だに「船長」で呼んでくれる人もおります。

 

 

 

海が恋しい・・・・・・

 

 

 

 

 

最近の休日は剣道三昧。

長男の剣道の送迎やら稽古やらに付き合っております。

かれこれ7年になりますかね。

 

この度、次男坊も剣道始めました。

またまた忙しくなりそうです。

 

 

 

でも、海が恋しい・・・・・

 

 

 

 

そこで、思い立った。

 

 

 

カートップボートなら維持費も安くお手軽かも。と・・・・

本日も仕事中にカートップボートを乗せた４ＷＤ車と遭遇。

 

 

で、いろいろ物色しております。

 

 

カートップも色々ございまして、インフレータブルやらアルミやらＦＲＰやら。

 

只今物色しているのはＦＲＰ。

 

できれば11フィートぐらい欲しいところです。

カートップを予定しているので重量も軽いほうが良い。

しかし、船体が薄くなるのも怖いもの。

んでは、体を鍛えなおすか。

 

現在のサイズ

胸囲：115ｃｍ

上腕：38ｃｍ

これだけ見れば20年前のベンチプレス120ｋｇ上げていた時代と変わらないのですが、

体重：+10ｋｇ

筋力：低下・・・・・ベンチプレスは８０ｋｇ程度かと思われます<m(__)m>

 

ん〜〜〜〜船を持ち上げるだけの体力が必要だな。

 

とりあえず、自分の体を鍛えなおすことにします。

 

 

 

エンジンは2馬力にして船検なしにするか、5馬力ほどにして滑走状態を手に入れるか悩んでおります。

 

 

 

まずは中古の船体を探して、エンジンはそれから考えることにしますかね。

 

 

 

来年の8月までは長男の剣道も忙しいので、ほとんど釣りはできないはず。

であれば、その間に船をレストアして偽装して・・・・・・体を鍛えなおして・・・・・・

 

 

 

夢は膨らみます。

 

 

どこかにＦＲＰのミニボート

転がってないかな〜〜〜

 

 

情報求む！

エンジン不調どころか・・・

潮風にやられて！エンジンいかれちまった。
おいらのポンコツ！とうとうつぶれちまった。

どうしたんだヘヘイベイベー　バッテリーはびんびんだぜ！
♪♪〜〜〜♪

つうわけで、船のエンジンがとうとう動かなくなったようです。

完全乗せ買え必要かも。

140馬力では大きすぎるし・・・

4ストなら90馬力が目いっぱいってところかな？
中古品探しておこう。

エンジン不調

本日久しぶりに船に行ってきました。
しばらくエンジンかけていないし、船の状態も見ていなかったし。

船のある港に入ると、我がＯＰＰ号は通常通り浮かんでいます。

近寄ってみると

ロープが新しくなっているではないか！！！！
ありがとう！○山さん。

船の様子を見に来ただけなのですが、釣り道具を片手に乗り移ります。
その時・・・

船の周りに張り巡らしてあるステンレスの何か？
極小のバンパーみたいなヤツの状態の変化に気付く。
前の部分が殆ど外れている・・・・

修理必要かな？と考えつつも
走行に問題が無いのでそのまま放置。

で、エンジン始動！
一発ではかかりません。
５初目ぐらいでかかりました(^_^)v

元気よく田代島を目指します。
船速は24.5ノット。
まあまあです。
穏やかな海の向こうに田代島も見えます。

後ろの景色もさぞかし絶景だろうなあと振り返ると・・・

冷却水の勢いが無い！！！！
出船前は、キチンと出ていたはずの冷却水がチョロチョロ・・・

一度速度を落としエンジンＯＮのままチルトアップ。
そしてすぐさまチルトダウン。

冷却水の勢いは戻りました。
一応安心して釣り開始。
場所移動の時、再度冷却水の勢いが↓

エンジンを切り再始動。
すると元に戻りました。

なんか嫌な予感・・・・

次第に風が強くなってきたので12時過ぎに撤収。
すると・・・

エンジンが回りません。
24ノットは出ていた船ですが、17ノット！！！！
1気筒死んでいるような感じで吹け上がりません。
プラグトラブルか、キャブレタートラブルか・・・

とりあえずプラグを３つ購入しました。

明日オラの船を使う予定のにゃんこ丸さん。
修理よろしく！

明日潜るかも

オラの船ＯＰＰ号も、かなり汚れてきています。
前回潜ったのが６月７日。
かれこれ４０日以上になります・・・

たった４０日で船底は荒れ放題！
普段の半分もスピード出ないんだなあ。

で、明日は同僚たちと桃狩りの予定。
んでも天気が悪かったら予定をキャンセルして船に行く予定。
船に行ったら潜って船底掃除。

そのままサバ調査にでも出発！



の予定。


嫁さんの許可次第ですな。

んでも何とか理由をつけて船まで行きたいのだ！！！！

潜ってきました

午前５時、自宅出発。
車には水中眼鏡とシュノーケルと足ヒレと着替えとガソリンと・・・
荷物満載です。

コンビによって５時４０分ごろ現地到着。
船を確認すると・・・
凄いことになっていました。
海草ビッシリです。

やっぱり潜らなくてはいけないようです。

海水パンツにＴシャツ１枚。
５時５４分。いざ足を水につけると・・・

やっぱり冷たいです。

しばらくパチャパチャして飛び込もうかと考えていましたが、
水の冷たさに思いっきり良く飛び込めず、船べりに座ったまま時間が経過。
時計を見ると５時５９分３７秒。

で、決めました。
６時ジャストに飛び込もう！

5・4・3・2・1・0　　ドボ〜ン！！！
やっぱり冷たかった(T_T)

でも、一度入ってしまえば大丈夫。
後はせっせと船底を掃除するだけ。

しかしこれがなかなかのもの。
かなりの海草がひしめいています。

頑張って頑張って掃除終了。
船に上がると７時の音楽が流れていました。

ジャスト１時間の作業。

ほっとしたのもつかの間。
やっぱり寒いです。
もたもたしているとよけい寒くなってしまうので
急いでポリタンクの水を被り着替え。
車のエアコンの温度を最強にして暖を取りました。

で、出船してみると、最大２４ノット！
ペンキを塗れば２７ノットぐらいは出るでしょう。
まあ、時間があるときに船底塗料を塗ることにします。


みなさん。この時期の海水は、まだ冷たいですよ！