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つい最近の事なんですけど、良く電車で出掛ける事が多くあるので、交通系ICカードICOCAにチャージしようと改札を潜る前に乗越精算機で現金チャージを試みようと画面を覗うと普段と違う表示が為されていました。
此の乗越精算機は、普段駅構内の駅職員室の真裏（正面は券売機とチャージ機が設置されている)に在り、此の映像が乗越精算機です。
(ﾉﾟοﾟ)ﾉ ｵｵｫｫｫ-、このチャージ機にも５００円と千円以上のチャージ機能が備わって居るのか？５００円のみチャージ出来るのはＪＲのチャージ機しか機能が備わって居らず、在阪私鉄各社は最低チャージ金額が千円からでないとチャージ出来ず、大阪メトロにもＪＲ並みの機能が在るのか？と感心しました。
此処の画面では、５００円までがチャージ出来ると一目見て分かりましたが、更に金額に目を移してゆくと、え？何？１０〜９９０円まで自分のニーズに合った金額がチャージ出来るのか？
(ﾉﾟοﾟ)ﾉ ｵｵｫｫｫ-、大阪メトロは、更にＪＲの上を行ったか？
試しに、今私のカード残額が３３８３円残金が残っていますので財布から適当に小銭を投入しました。
５７０円在ったので、チャージ機に投入して確認ボタンをタッチしました。
確認の為に、チャージ後の金額を確認すると３９５３円と成って居り、意図する金額近くまでチャージ出来たので、証明として領収書を発行しました。
此の理屈からすると、カードの残高に対して１０円不足していたので、１０円だけチャージして再度改札を潜る事が出来ると解釈する事が出来ますね。
現実、他所は５００円か若しくは１０００円単位でないとチャージ出来ない所、大阪メトロは最低１０円でもチャージが出来る事を証明して居ますね。
何故、チャージをしようと思い立ったかと申しますと、また７月１０日以降に京都若しくは奈良の寺社巡りを考えており、懐の余裕の在るときにチャージを思い立ったのです。
近畿圏以外の所は、度の様な仕組みに成っているのか判りませんが、畿内在阪では大阪メトロが最先端を行っている様な気がします。
因みに関東では、乗車運賃が切り上げ切り下げ関係なく、１円毎に乗車運賃を支払わなければ成らず、券売機で切符を買えば、キリの良い金額表示されるので損をするか、得をするかの何方かですね？（笑)
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10円単位でチャージできるとは驚きですね♪
1000円単位だと、必要以上の余計に出費しかねないですね。
2019/7/7(日) 午前 8:15
鉄道にもバスにも乗らなくなって浦島太郎です。
自販機での切符の買い方も分かりません。
[ dareya 2 ]
2019/7/7(日) 午後 3:42
> fpdさん 、こんばんは ♪
ｆｐｄさん、其れでも表の券売機からの現金チャージは、１０００円でないとダメみたいです。
表は、何度も経験済ですので結果は判っていますが、四方や乗越精算機の方が利用者の負担に優しいとは思いも拠りませんでした。（笑)
コメントを寄せて戴き、有難う御座います。
[ tatsu２ ]
2019/7/7(日) 午後 8:37
匿名さん、こんばんは ♪
ご訪問とナイス、有難う御座います。
[ tatsu２ ]
2019/7/7(日) 午後 8:42
> dareya 2さん 、こんばんは ♪
いま地域の私鉄バスは、自社の交通系ＩＤカードか若しくは、高齢者向けの補助負担ＩＤカードで支払決済を行うところが増えてきておりますよ。
大阪市や堺市は、ＩＤカードかざすとちゃら〜んと音が鳴って補助分を支払、後は利用されている高齢者が１００円だけ料金箱に入れれば良い仕組みと成って居ます。
コメントを寄せて戴き、有難う御座います。
[ tatsu２ ]
2019/7/7(日) 午後 8:47
こんばんは(*^▽^*)
自分はチャージできるようなカードを持っておらず時代遅れですが。。。ガソリンスタンドも金額限定が多いいのですが、お気に入りの場所は1円から投入できるので、良心的というかそういうの良いですね。
[ まなさくこうちん ]
2019/7/9(火) 午前 0:26
私は利用する事もないでしょうから知る必要もありません(笑)
2019/7/9(火) 午前 4:28
> まなさくこうちんさん 、おはようございます ♪
関東では、Suicaカードの運賃引き落としは、１円単位で行っているので、大阪メトロ同様に１円単位でもチャージが可能かも知れませんね。
関西でも、ガソリンスタンドに拠っては、確か１円単位での請求が為されていた所も在ったと思います。
非常に稀ですが、殆どが四捨五入して端数は切り捨てか切り上げで１０円単位からの請求と成って居る所が多いですね。
コメントを寄せて戴き、有難う御座います。
[ tatsu２ ]
2019/7/9(火) 午前 6:45
> ギドラさん 、おはようございます ♪
またつれない事を仰って！（笑)
確かに、ＪＲ四国は、自動改札を設置されている駅は多いが、無人駅も多いのでＪＲ交通系電子マネーを導入しても割が合わないのが現状で、関東圏と関西圏の７割から８割程度しかＩＣ対応の自動改札が導入されているのが現状で、関西でもローカル線では無人駅が多いですので全面普及は難しい状況です。
コメントを寄せて戴き、有難う御座います。
[ tatsu２ ]
2019/7/9(火) 午前 6:51