縦目ＭＢで気ままにｶｰライフ♪

ファンベルトがそろそろ

久しぶりに車の自主点検 ファンベルトに
亀裂が入りはじめている〜。オルタネータベルト交換にパワステ クーラーベルトを外してからオルタネータベルトの交換だけど 見た感じパワステベルトを外すのにパワステプリーを外すようになっている。面倒 ベルトは2000円位なのにね〜。ちょっと調べてから交換しよ。

久しぶりの車弄り

先週は第2回SSマスターズに参加 その時にSSさんと話しをしていたら 以前に話を
していた縦目のショック交換をそろそろ
そんな話になり ではこの連休に！
そして昨日綾瀬にお邪魔してSSさんに
お手伝い頂き 縦目のショック交換。

交換後テスト走行 コーナリングの踏ん張り 乗り心地 物凄く改善

SSさん助っ人ありがとうございました

断線

先日も一度書きましたがパワーウィンドーのヒューズが飛びます。

先週もまた飛んでしまいどこかショートしているのではないかと。

ドアを開けている状態で室内〜ドアへ入る配線を触りゆするとヒューズが切れたのでこの辺が怪しいと思い

内張りを外してパワーウィンドーの配線を見てみるとモーターから出てきているプラスの配線がドアストッパー

がドアを閉めるときに挟み込んでいました。　

ルーティングし直して　配線をこの部分から切りギボシを取り付け配線を作り作業完了。

ワイパーゴム

先日の綾瀬BBQの帰りに、にわか雨にあい滅多に使わないワイパーを使ったら
拭き取り悪い。乗らないといえ降られたらさすがに見ずらいので交換

あれ！

久しぶりの更新。

何ヶ月振りかなこの車のエンジン掛けるのは

ｶﾊﾞｰを外したらあまりに汚れていたので洗車　その後

窓を開けようとするとあれ　窓が開かない

運転席下のヒューズBОXを確認したのだがどこも切れていない。

スイッチを外して　テストランプで確認するも電気がきてない。

リレーしかし　ドアを開けるとエンジンルーム内のリレーはカチンと音がする。

最新のベンツはどうか知らないが１２６まではドアを開ければルームランプと連動でパワーウィンドーも動く。

配線図が無いのでエンジンルームのリレーからの配線を辿ると小さなBОXがもしや。

ありました。パワーウィンドーのヒューズ２本とも切れていた。

原因は不明。しばらく様子みよう。