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先日車検に出したセレナの見積もりがでました。 整備内容↓ 車検・エンジンオイル交換（フィルター含む）・ＣＶＴオイル交換・ブレーキオイル交換 クーラント交換・エアコンフィルター交換・タイヤローテーションバランス調整 フロント・リヤのショック４本交換（走行時リヤの縦揺れあり） そして問題のＣＶＴですが 整備の方が走行テストをしたところ状態はあまりよくなく車検を取り 乗っていても、私の走行状態からするともって半年位と判断されたそうです。 ネットでも検索してみると、Ｃ２４セレナのＣＶＴは故障が多いと出ていました。 ＣＶＴとＡＴであれば個人的にはＡＴの方が好みです。 しかし今はエコカーの時代の影響かどのメーカーもＣＶＴに移行し燃費向上に 繋げているようです。 ＣＶＴの見積もり↓ 車検（諸費用込み）と合計？？？？？すると凄いです！ １５年位前、荒く乗られた２回目か３回目ぐらいのＷ１２４の車検の金額と変わらない！ 当然１３万キロ走行の５年落ちのセレナですから査定は￥０ 半年後にこれぐらい費用が掛かるなら皆さんどうされますか〜！？
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ｃ24セレナ
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コメント（25）
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今月で、セレナの車検が切れます。 |
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先週土曜日に、オイル交換したセレナ ８日（日）は乗らなかったのですが オイル交換直後にトリップメーターを０にしてそれから１週間です。
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今日は仕事が早く終わりましたので 私の通勤快速車である セレナのオイル交換をして帰宅しました。 前回交換から４千ちょっと（トリップ） セレナのオイルは低排出ガス車用でメーカー指定 ０Ｗ−２０ いつもはＢＰや純正オイルを入れることが多いのです。 このタイプのオイルの金額はどれも４Ｌ缶がオート○ックスあたりで ４．０００〜５．０００円前後です。 今回、選んだオイルはこれです↓ モービル１ 今まで高くてベンツにも入れたことがないオイル♪ 安売りしてました。７．５００円が約２．０００円引き ブランドに惹かれてしまいました。何を入れても変わらないだろうとも思います(笑） セレナはフィルター交換して、４Ｌ丁度です。 フィルター交換、タイヤローテーションも依頼して作業してもらいました。
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2005年（平成17年）1月に納車されたセレナが |
