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7100系の写真です。 |
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2008年11月23日
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コメント（2）
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1000系の写真です。 50000系の写真です。
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皆さん、お久しぶりです。 おとといは初めて緊急地震速報を見ました。北海道で地震があったようです。残念ながらカメラの電池がなくなっていたので、写真に写すことはできませんでしたが。 今日は久しぶりに鉄道に乗りに行きました。とはいっても、オープンスクールのついでなのですが。 泉大津駅の上り路線にて、最初に来た車両は････ 2000系
●2000系豆知識
・1992年、難波と極楽橋を結ぶ４両編成の「ズームカー」として運用された。・2005年のダイヤ改正後、山岳区間運転の運用が大幅に減ったため、使われていない車両を南海線、空港線に転属した ・2007年のダイヤ改正後、両線の普通列車として運用された。 ・車体長は17mで、2扉車となっている。 続いて泉大津駅に現れたのは････ 7100系
●7100系豆知識
・1969年、7000系を両開きのドアに変更し、152両が製造された。・現在でも、南海では最大の車両数である。
●1000系豆知識
・1992年、東急車輛製造で76両が製造された。・南海本線、高野線、空港線、泉北高速鉄道で運用されている。
●50000系豆知識
・1994年、関西空港開港に伴い、空港特急「ラピート」として運用された。・1995年、鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞した。 その後、空港急行が到着。 また7100系。写真はこちら。 http://blogs.yahoo.co.jp/tatsuya1994103/MYBLOG/complete.html?pid=4076688&cat_id=555021881 今日望んでいた8000系に会えなかったのは残念です。 |
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